Visslande är troligt inte grenrörsläckage, de är mera ett fräsande ljud, man brukar känna rätt väl om de är grenröret som läker om man känner med handen, helst då direkt efter start så de inte hunnit bli så varmt.
Visslande är troligt inte grenrörsläckage, de är mera ett fräsande ljud, man brukar känna rätt väl om de är grenröret som läker om man känner med handen, helst då direkt efter start så de inte hunnit bli så varmt.
Pinnbulten är av, det är svart och sotigt runt toppen där pinnbulten är av.
Och det låter när den är kall, och sen när den blir varm så expanderar allting och det tätar. Så jag känner mig ganska säker på att det är där bekymret ligger.
Senast redigerat av Moderator den 2022-01-14 klockan 13:18. Anledning: Ingen idé att citera hela texten när inlägget kommer direkt efter det som citeras
Grenrörsläckage kan ge alla möjliga olika ljud. Det beror ju på omständigheterna.
Kylarbalk + kylare måste demonteras va?Ursprungligen postat av Glader9991
Enligt WIS ja.
Senast redigerat av Moderator den 2022-01-14 klockan 13:18. Anledning: Ingen idé att citera hela texten när inlägget kommer direkt efter det som citeras
Härligt! Hur långt har bilen gått?
23 8XX mil.
Senast redigerat av Moderator den 2022-01-14 klockan 13:17. Anledning: Ingen idé att citera hela texten när inlägget kommer direkt efter det som citeras
Tryckslangar till/från IC hade jag passat på att byta då. Kanske rent av hela aggregatet också nu när dom rear ut det på NeoBrothers.
Såg det var billigt. Ska inventera aggregatet får vi se.
Tryckslangarna är bytte av tidigare ägare på Saab.
Är inne på en cat delete när man är och river i skiten får vi se.
Senast redigerat av Moderator den 2022-01-14 klockan 13:17. Anledning: Ingen idé att citera hela texten när inlägget kommer direkt efter det som citeras
Jag fick ut pinnbulten tack varje lite skruvande fram och tillbaka efter att ha svetsat på en mutter. Nu bara skruva ihop skiten igen.
Yay!!!
Kom du fram till vilken packning det är och om man kunde se det utvändigt?
Kan ju vara bra info att sitta på om någon annan kommer hit och frågar vilken packning man skall ha
Saab 9⁵ Aero Hirsch -04 (Sönderplockad) | Volvo S70 | Nu med Tech2
Var du inte tvungen att demontera hela grenröret för att byta packning?
Nej det har jag inte kikat på ännu. Men kan göra det nu när halva motorn är isärYay!!!
Kom du fram till vilken packning det är och om man kunde se det utvändigt?
Kan ju vara bra info att sitta på om någon annan kommer hit och frågar vilken packning man skall ha
Yay!!Sounds good! lite kul att dieslar styr komp med packningen(i alla fall moderna dieslar, tror jag...)
Senast redigerat av Moderator den 2022-01-14 klockan 13:16. Anledning: Ingen idé att citera hela texten när inlägget kommer direkt efter det som citeras
Saab 9⁵ Aero Hirsch -04 (Sönderplockad) | Volvo S70 | Nu med Tech2
Hur går det för dig? Tog du lös hela grenröret?
Ja.
Hela skiten måste bort. Sänka ner kylarpaketet osv med.
Det var väl inte särskilt svårt. Men trångt och jävligt vilket gjorde jobbet tidskrävande.
Senast redigerat av Moderator den 2022-01-14 klockan 13:16. Anledning: Ingen idé att citera hela texten när inlägget kommer direkt efter det som citeras
Jobbigt! Har du lite bilder på operationen?
Nä tog inga bilder. Var tvungen o skruva på. Isär med skiten och laga det så snabbt som möjligt.
Då jag använder den som pendlarbil.
Men WIS gav bra hjälp.
Senast redigerat av Moderator den 2022-01-14 klockan 13:16. Anledning: Ingen idé att citera hela texten när inlägget kommer direkt efter det som citeras
Behörigheter för att posta
Svara med citat