Sidan 2 av 2 FörstaFörsta 12
Resultat 21 till 38 av 38

Ämne: Pinnbult av i toppen 9-3 TTid

  1. #21
    Sugmotor
    Reg.datum
    okt 2016
    Ort
    Burträsk
    Inlägg
    91
    Visslande är troligt inte grenrörsläckage, de är mera ett fräsande ljud, man brukar känna rätt väl om de är grenröret som läker om man känner med handen, helst då direkt efter start så de inte hunnit bli så varmt.

  2. #22
    Citat Ursprungligen postat av BTLulle Visa inlägg
    Visslande är troligt inte grenrörsläckage, de är mera ett fräsande ljud, man brukar känna rätt väl om de är grenröret som läker om man känner med handen, helst då direkt efter start så de inte hunnit bli så varmt.
    Pinnbulten är av, det är svart och sotigt runt toppen där pinnbulten är av.
    Och det låter när den är kall, och sen när den blir varm så expanderar allting och det tätar. Så jag känner mig ganska säker på att det är där bekymret ligger.

  3. #23
    Steg 5
    Reg.datum
    feb 2006
    Ort
    Torpshammar
    Inlägg
    5 212
    Grenrörsläckage kan ge alla möjliga olika ljud. Det beror ju på omständigheterna.

  4. #24
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2016
    Inlägg
    101
    Medlem#
    -
    Citat Ursprungligen postat av Glader9991 Visa inlägg
    Ska riva bilen i jul. Är lite ledig dagarna innan så blir lång helg. Då måste jag fixa detta.
    Men vet jag inte vad det ska vara för packning kan jag inte förbereda något och ha grejorna redo hemma.
    Kylarbalk + kylare måste demonteras va?

  5. #25
    Citat Ursprungligen postat av Andalf Visa inlägg
    Kylarbalk + kylare måste demonteras va?
    Enligt WIS ja.

  6. #26
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2016
    Inlägg
    101
    Medlem#
    -
    Härligt! Hur långt har bilen gått?

  7. #27
    Citat Ursprungligen postat av Andalf Visa inlägg
    Härligt! Hur långt har bilen gått?
    23 8XX mil.

  8. #28
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2016
    Inlägg
    101
    Medlem#
    -
    Tryckslangar till/från IC hade jag passat på att byta då. Kanske rent av hela aggregatet också nu när dom rear ut det på NeoBrothers.

  9. #29
    Citat Ursprungligen postat av Andalf Visa inlägg
    Tryckslangar till/från IC hade jag passat på att byta då. Kanske rent av hela aggregatet också nu när dom rear ut det på NeoBrothers.
    Såg det var billigt. Ska inventera aggregatet får vi se.
    Tryckslangarna är bytte av tidigare ägare på Saab.

    Är inne på en cat delete när man är och river i skiten får vi se.

  10. #30
    Jag fick ut pinnbulten tack varje lite skruvande fram och tillbaka efter att ha svetsat på en mutter. Nu bara skruva ihop skiten igen.

  11. #31
    Grundladd Naminos avatar
    Reg.datum
    okt 2017
    Ort
    Piteå
    Inlägg
    325
    Medlem#
    11785
    Yay!!!
    Kom du fram till vilken packning det är och om man kunde se det utvändigt?
    Kan ju vara bra info att sitta på om någon annan kommer hit och frågar vilken packning man skall ha
    Saab 9 Aero Hirsch -04 | Saab 9³ 2.0t Polar -02(Reservdelshögen) Nu med tech 2

  12. #32
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2016
    Inlägg
    101
    Medlem#
    -
    Var du inte tvungen att demontera hela grenröret för att byta packning?

  13. #33
    Citat Ursprungligen postat av Namino Visa inlägg
    Yay!!!
    Kom du fram till vilken packning det är och om man kunde se det utvändigt?
    Kan ju vara bra info att sitta på om någon annan kommer hit och frågar vilken packning man skall ha
    Nej det har jag inte kikat på ännu. Men kan göra det nu när halva motorn är isär

  14. #34
    Grundladd Naminos avatar
    Reg.datum
    okt 2017
    Ort
    Piteå
    Inlägg
    325
    Medlem#
    11785
    Citat Ursprungligen postat av Glader9991 Visa inlägg
    Nej det har jag inte kikat på ännu. Men kan göra det nu när halva motorn är isär
    Yay!! Sounds good! lite kul att dieslar styr komp med packningen(i alla fall moderna dieslar, tror jag...)
    Saab 9 Aero Hirsch -04 | Saab 9³ 2.0t Polar -02(Reservdelshögen) Nu med tech 2

  15. #35
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2016
    Inlägg
    101
    Medlem#
    -
    Hur går det för dig? Tog du lös hela grenröret?

  16. #36
    Citat Ursprungligen postat av Andalf Visa inlägg
    Hur går det för dig? Tog du lös hela grenröret?
    Ja.
    Hela skiten måste bort. Sänka ner kylarpaketet osv med.
    Det var väl inte särskilt svårt. Men trångt och jävligt vilket gjorde jobbet tidskrävande.

  17. #37
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2016
    Inlägg
    101
    Medlem#
    -
    Jobbigt! Har du lite bilder på operationen?

  18. #38
    Citat Ursprungligen postat av Andalf Visa inlägg
    Jobbigt! Har du lite bilder på operationen?
    Nä tog inga bilder. Var tvungen o skruva på. Isär med skiten och laga det så snabbt som möjligt.
    Då jag använder den som pendlarbil.
    Men WIS gav bra hjälp.

Liknande ämnen

  1. Pinnbult av.
    Av aeromagnus i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 13
    Senaste inlägg: 2014-05-06, 06:30
  2. Skillnad TTid 2008'a och TTid 2011 119 gram.
    Av gucpm i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2012-01-22, 03:07
  3. Pinnbult av
    Av SuperFaCeR i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 10
    Senaste inlägg: 2005-07-09, 20:09
  4. Pinnbult av
    Av SuperFaCeR i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2005-07-06, 09:02

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •