Efter tjuvstopp tog jag mig hem med limping home. Kollade forumet och bytte vevaxelgivare. Kollade vakuumslangar, samtliga reläkontakter, ohm-mätte alla säkringar, bränslepumpen ger bensin fram till schröderventilen men de rengjorda NKG stiften förblir torra. Batteriet är OK. Spjällhus över nytt filter rengjort. Har inte mätt om spridarna får spänning att öppna. Är osäker på hur jag skall gå tillväga. Önskar tips för nästa steg innan jag får lämna in bilen på verkstad.