Resultat 1 till 17 av 17

Ämne: Rostigt kylvätskerör NG9-3 1,9TiD Z19DTH

  1. #1
    Sugmotor
    Reg.datum
    jan 2017
    Ort
    Strängnäs
    Inlägg
    6

    Rostigt kylvätskerör NG9-3 1,9TiD Z19DTH

    Hej alla!

    Nyligen blivit ägare till en 2011 9-3 SC 1,9 TiD.

    En grej jag stör mig på i motorrummet är ett svart rör på framsidan av motorn
    som är ganska rostigt och fult, och skulle vilja byta ut det.
    Men, vad är det för rör?
    Någon som kan svara på det?

    Med vänlig hälsning Magnus

  2. #2
    Steg 3 JSNs avatar
    Reg.datum
    jan 2008
    Ort
    Ölanda (Göteborg)
    Inlägg
    3 561
    Medlem#
    8163
    Välkommen hit!
    Har du någon bild på röret som du kan lägga upp?
    /Johan

  3. #3
    Sugmotor
    Reg.datum
    jan 2017
    Ort
    Strängnäs
    Inlägg
    6
    Här är en länk till sida med bilder där röret syns tydligt. Tror det är ett kylvätskerör och har letat runt på nätet, men vet inte riktigt vad jag skall söka på:

    http://www.bresolin.com/en/prodotti_...d=130967&page=

  4. #4
    Steg 5
    Reg.datum
    feb 2006
    Ort
    Torpshammar
    Inlägg
    5 927
    de äldre såg ut så men ska det verkligen sitta sånt på en 2011?

  5. #5
    Individuell mappning Fredrik / 1941s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    9 108
    Medlem#
    1941
    En 2011 är väl TTiD

  6. #6
    Sugmotor
    Reg.datum
    jan 2017
    Ort
    Strängnäs
    Inlägg
    6
    Förlåt! Det är ju en sen 2010...

  7. #7
    Individuell mappning Fredrik / 1941s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    9 108
    Medlem#
    1941
    Även det är väl TTiD? Sent tillverkad år 2010 är ju årsmodell 2011, om du nu menar att den är tillverkad sent på året (efter sommaren).

  8. #8
    Sugmotor
    Reg.datum
    jan 2017
    Ort
    Strängnäs
    Inlägg
    6
    Tillverkad 2010-10

  9. #9
    Individuell mappning Fredrik / 1941s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    9 108
    Medlem#
    1941
    Då är det troligen en TTiD med A19DTR motor. Finns med 130Hk, 160Hk & 180Hk.

  10. #10
    Steg 5
    Reg.datum
    feb 2006
    Ort
    Torpshammar
    Inlägg
    5 927
    Hittar bara ett rör som sitter 2008-10 med A19DTR motor. Det kostar 2083kr nytt. På min -07 så sprejade jag bara på tunnt rostskydd. Då såg det genast roligare ut men mitt kanske inte är lika rostigt som ditt........
    Skicka gärna regnummer i pm så får jag se vad som kommer upp automatiskt i EPC. Det stämmer ju inte riktigt ändå med motor och årsmodell.

  11. #11
    Individuell mappning Fredrik / 1941s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    9 108
    Medlem#
    1941
    Den verkar ju vara en TiD 150hk. Måste väl då vara en riktigt sen bil av årsmodell 2010, tillverkad 2010-10 ?

    https://www.car.info/sv-se/license-plate/S/AFL473


    För som årsmodell 2011 så är det bara TTiD
    http://extranet.hirsch-performance.c...rket/46/year/B

    Årsmodell 2010 fanns det TiD + TTiD
    http://extranet.hirsch-performance.c...rket/46/year/A

    Eller är det något jag missat/missar?

  12. #12
    Sugmotor
    Reg.datum
    jan 2017
    Ort
    Strängnäs
    Inlägg
    6
    Tycker själv det verkar lite skumt. Borde inte min bil sålts som årsmodell 2011?

    Nu är det ju inte det som är problemet, utan detta jämrans rör som stör. Bilen är en 1,9 TiD med Z19DTH - motorn.
    Någon som kan trolla fram artikelnr på detta rör?

  13. #13
    Sugmotor
    Reg.datum
    sep 2013
    Ort
    Fredrikstad
    Inlägg
    52
    55566009, 93179122
    Saab 9-3 1.9 tid -08

  14. #14
    Sugmotor
    Reg.datum
    jan 2017
    Ort
    Strängnäs
    Inlägg
    6
    Kanonbra!

  15. #15

    Rostiga rör på motorn NG9-3 1,9 TiD

    Hej!

    Jag är inte superbra på motorer och undrar om jag borde göra något åt rosten på bilden nedan, och om det kan leda till allvarligt haveri? När jag köpte bilen för 4-5 år sedan så var det bara en lite bubbla där, men nu ser det ut som det gör.
    Det en 9-3 1,9 TID automat MY 2007 (andra halvan av året) 21,5k mil det rör sig om.

    IMG_20180805_162122.jpg

    IMG_20180805_162130.jpg

  16. #16
    Grundladd
    Reg.datum
    aug 2011
    Ort
    Borås
    Inlägg
    139
    Mitt rör ser exakt lika illa ut på min 9-3 1.9tid. Och undrar samma sak borde jag byta det innan bilen havererar ännu en gång?

  17. #17
    Steg 5
    Reg.datum
    feb 2006
    Ort
    Torpshammar
    Inlägg
    5 927
    Det avgör du själv? Vet inte hur ofta de rostar sönder så de läcker men mitt rör såg som sagt ut sådär också och det dränkte jag bara i tunt rostskydd och det ser lika ut idag också.

Liknande ämnen

  1. Rostigt bromsrör OG9-5
    Av A. Bengtsson i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 54
    Senaste inlägg: 2022-02-02, 21:35
  2. Svar: 5
    Senaste inlägg: 2021-04-19, 11:10
  3. [LÖST] Stötdämpare NG9-3 SC -06 Z19DTH
    Av Hashim thaci i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2019-11-23, 13:45
  4. Rostigt bakre hjulhus OG9-5
    Av Anders1984 i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 13
    Senaste inlägg: 2015-05-19, 09:13

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •