Nu e det såhär med mitt lilal fel:
Om jag gasar lite, upp till där turbon börjar ladda på ett ungefär och sedan trycker ner kopplingen, då ska ju den normalt dra ner till tomgång, men min bil dör helt sonika... Man kan sedan bara starta igen så e de lugnt... Såtr man bara på friläge och varvar så uppkommer inte fenomenet, utan bara när man fått liteladdtryck...
Har ett Annat fel osså:
När man gasar på och sedan byter växel, då tra det några sekunder innan den orkar igen... Ska det inte vara återcirkulerande dump på dessa bilar original? Ser iaf ut att sitta en där, Hur ska jag kolla om den e trasig?
Kan dessa fel hänga ihop, att den dör efter den fått lad och att den e trög vid växelbyta på höga varv?
Glömde det, Bilen ifråga är en 9000 av 86års modell uttagen slutet på 87 med Turbomotorn i...