Poängen med spackel är ju att slipa det så att lägga på för mycket ger bara lite mer arbete men inget problem direkt.
Poängen med spackel är ju att slipa det så att lägga på för mycket ger bara lite mer arbete men inget problem direkt.
Nu: SAAB 9-5 Aero '07, SAAB 9-5 Aero SC '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Skrotas/säljs dessvärre trots återupplivandet.. ) ..Nu med Tech2.
Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01
Paus. Jo, jag tänkte på sedan.. När man slipar ser man var ojämnheterna varit också, för där finns spackel kvar. Har börjat slipa dem med maskin. En oscillerande DeWalt som dock har för stor platta och en mindre billig maskin. DeWalten är ”bara” en lånemaskin från en granne.
Senast redigerat av Hemmansägaren den 2022-03-26 klockan 16:27.
Saab 9-3 kombi 1.8t Linear Biopower -10
Saab 9-5 kombi 2.3T (220Hk) bensin -04, Maptun steg 2 (270hk)
Ford Focus kombi Bensin/Etanol -04 (Såld tack och lov!!!)
En erfarenhet jag gjort under arbetet är att det är mycket bättre att slipa bort mindre repor med fint papper (240-400 efter behov) än att spackla. Jag har spacklat hela fälgarna utvändigt och skapat mig onödigt merarbete!!
Gjorde på annat sätt för insidan/baksidan. Där spacklade jag bara utsatta områden.
Saab 9-3 kombi 1.8t Linear Biopower -10
Saab 9-5 kombi 2.3T (220Hk) bensin -04, Maptun steg 2 (270hk)
Ford Focus kombi Bensin/Etanol -04 (Såld tack och lov!!!)
Har lagt på aluminiumspackel på skavda delar av fälgarnas utsida, slipat, granskat och lagt på lite till… Det var nog sista lagret jag la på ikväll. Hade missat något ställe igår och blev inte heller helt nöjd efter dagens slipning. Men det var troligen sista omgången spackel just där. Skulle det finnas någon skavank kvar är det troligen bara jag som ser det :-)
Eller tja… Min kollega som har lackeringsverkstad ser det nog också. Är lite besviken ändå. Har försökt förmedla kontakt mellan honom och en medlem här, men nix. Och det är väl lite naturligt då kollegan inte ens vill ge mig ens de mest fundamentala tipsen.. Men ok. Jag fixar det ändå. Mycket info finns både här i forumet och på nätet.
Btw. Vikterna på fälgarnas insida. Alla är inte borttagna än och det behöver väl göras, vilket jag antar? Fästgummit var svårt att få bort och det var inget roligt jobb. Har funderat på bästa sätt att få bort det. Och sedan funderat på var jag lämnar in vikterna för återvinning.
Senast redigerat av Hemmansägaren den 2022-03-30 klockan 21:59.
Saab 9-3 kombi 1.8t Linear Biopower -10
Saab 9-5 kombi 2.3T (220Hk) bensin -04, Maptun steg 2 (270hk)
Ford Focus kombi Bensin/Etanol -04 (Såld tack och lov!!!)
De där vikterna på fälgarnas insida är borta, men den dubbelhäftande tejpen som sitter så himla hårt….? Ringde en granne idag som rekommenderade varmluftspistol och det fungerar fint. Testade lite med sådan igår kväll, men vågade inte värma så mycket då. Själva klistret ska man tydligen kunna ta bort med T-sprit.
EDIT;
Ska gnugga nu med typ T-sprit.
Senast redigerat av Hemmansägaren den 2022-04-01 klockan 19:05.
Saab 9-3 kombi 1.8t Linear Biopower -10
Saab 9-5 kombi 2.3T (220Hk) bensin -04, Maptun steg 2 (270hk)
Ford Focus kombi Bensin/Etanol -04 (Såld tack och lov!!!)
Gjorde smärre komplettering med spackel på framsidan fälgarna igår tog fel spackel, ALU-spacklet. Men undra om inte detta egentligen är det bästa valet då det är hårdare och ”tål” maskinslip bättre? Det är ett litet intryck jag fick. Behöver ha maskin för att slipa med pga mina dåliga fingrar (reumatismen). Det mjukare PX9 slipas bort så himla snabbt..
MEN; HJÄLP!!! Vilken färg på fälgarna passar bäst till Espresso??? Silverfälgar har ”alla” andra och man särskiljer sig inte. Guld ser så pimpat ut. Funderade igår på matt Antracit av något slag. HJÄLP MIG MED TIPS!!!
Saab 9-3 kombi 1.8t Linear Biopower -10
Saab 9-5 kombi 2.3T (220Hk) bensin -04, Maptun steg 2 (270hk)
Ford Focus kombi Bensin/Etanol -04 (Såld tack och lov!!!)
Gunmetal ? iofs en form av silver men iaf
Nu: SAAB 9-5 Aero '07, SAAB 9-5 Aero SC '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Skrotas/säljs dessvärre trots återupplivandet.. ) ..Nu med Tech2.
Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01
Jo, men den är inte silver som ”alla” andra har!
EDIT;
Efter att ha slipat på ALU-spacklet måste jag säga att jag föredrar detta 7 dagar i veckan framför mjukare spackel! Det blev mao en lyckad miss.
Senast redigerat av Hemmansägaren den 2022-04-02 klockan 15:53. Anledning: Ingen idé att citera hela texten när inlägget kommer direkt efter det som citeras
Saab 9-3 kombi 1.8t Linear Biopower -10
Saab 9-5 kombi 2.3T (220Hk) bensin -04, Maptun steg 2 (270hk)
Ford Focus kombi Bensin/Etanol -04 (Såld tack och lov!!!)
Det blir matt gold och passar till espresso…
Ska jag ha grundfärg innan? Tänkte spraya på med tryckluft. Tips och ideér??
Saab 9-3 kombi 1.8t Linear Biopower -10
Saab 9-5 kombi 2.3T (220Hk) bensin -04, Maptun steg 2 (270hk)
Ford Focus kombi Bensin/Etanol -04 (Såld tack och lov!!!)
Det ska bli kul att se resultatet. Jag tror det blir en lyckad färgkombination. Egentligen allt utom svart där hjulen helt försvinner in i det andra svarta.
9³ SS -05, Steg 4 Biopower. Såld.
Projekttråd: Hot Chilli Project
Jag vill ha någon form att matt Gold på fälgarna, men att få köpa sådan färg är stört omöjligt. Har hört med mängder av företag i och kring Göteborg, men de säljer sådana färger bara till företag..
Har dock billackering.eu, något företag i Kristianstad och ett annat i Piteå som jag jobbar på. De i Kristianstad verkar seriösa och det skulle vara Gold om de kunde leverera till mig. Lack kan jag nog fixa själv.
Om ni någon gång köpt Burgen-Fels öl på Ica (3.5%) så har ovandelen en fin nyans mot guld!!
Lite problem med projektet alltså!
Saab 9-3 kombi 1.8t Linear Biopower -10
Saab 9-5 kombi 2.3T (220Hk) bensin -04, Maptun steg 2 (270hk)
Ford Focus kombi Bensin/Etanol -04 (Såld tack och lov!!!)
Det kommer att passa kanonbra.
Senast redigerat av Vfr den 2022-04-07 klockan 22:29. Anledning: Dety->Det :-)
9³ SS -05, Steg 4 Biopower. Såld.
Projekttråd: Hot Chilli Project
Vad är Dety för färg!? Sökte i Google, men hittade inget..
EDIT;
Ok….. Jag blev helt konfunderad, men trodde sedan du ville skriva typ dito.
Tycker jag börjar landa rätt i färgvalet. Gold bronze, mm..
Och först nu vill min kollega med lackverkstad hjälpa med färgkartor, men det är lite sent nu.
Kan dock säga att Gunmetal är en otrolig fin fälgfärg!!
Senast redigerat av Hemmansägaren den 2022-04-08 klockan 21:01.
Saab 9-3 kombi 1.8t Linear Biopower -10
Saab 9-5 kombi 2.3T (220Hk) bensin -04, Maptun steg 2 (270hk)
Ford Focus kombi Bensin/Etanol -04 (Såld tack och lov!!!)
Nu har jag sprayat primern Hagmans ETCH på fälgarna. Aluminiumet syns på vissa ställen och då skulle denna enligt uppgift vara bäst. En flaska räcker nääääästan för fyra fälgar. Får se om det räcker då jag behöver komplettera på vissa partier.
Har beställt färg också. Jag hade kontakt med många firmor i Göteborg, men de sålde enbart till företagskunder. Beställde istället av billackering.eu. Det blev ”421 BMW Bronzit Bronze Metallic Gold”.
I helgen måste jag lösa problemet med att kunna spruta fälgarna både in- och utvändigt (samtidigt). Får bygga någon sorts ställning!?? Tänkte använda tryckluft.
Saab 9-3 kombi 1.8t Linear Biopower -10
Saab 9-5 kombi 2.3T (220Hk) bensin -04, Maptun steg 2 (270hk)
Ford Focus kombi Bensin/Etanol -04 (Såld tack och lov!!!)
Men jag behöver tips och idéer om hur jag kan färga invändigt och utvändigt samtidigt!! Uff, det är ett problem! Jag måste bygga någon sorts ställning där jag kan ställa eller lägga upp fälgarna..
Saab 9-3 kombi 1.8t Linear Biopower -10
Saab 9-5 kombi 2.3T (220Hk) bensin -04, Maptun steg 2 (270hk)
Ford Focus kombi Bensin/Etanol -04 (Såld tack och lov!!!)
Svart på insidan som Hirsch gjort på sina fälgar.
http://www.garaget.org/rz
9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.
Senast redigerat av Hemmansägaren den 2022-04-23 klockan 00:07.
Saab 9-3 kombi 1.8t Linear Biopower -10
Saab 9-5 kombi 2.3T (220Hk) bensin -04, Maptun steg 2 (270hk)
Ford Focus kombi Bensin/Etanol -04 (Såld tack och lov!!!)
Många fälgar är inte ens lackade på insidan, bara grundfärg.
Nu: SAAB 9-5 Aero '07, SAAB 9-5 Aero SC '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Skrotas/säljs dessvärre trots återupplivandet.. ) ..Nu med Tech2.
Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01
En aluminiumstege liggandes på två pallbockar är en utmärkt hållare att ställa fälgar i när man ska lacka fälgar.
Jag kom på att använda en massa lastpallar jag har drällandes och satte fälgarna i yttersta plankan. Köpte en färgpistol på Jula med munstycke på 1.4mm. Säkert ingen proffsgrej, men jag är inget proffs heller. Det blev för mycket färg på vissa ställen och det rann. Har slipat med 240, 400 och 1200 för att få bort det. Ska färga om dessa partier imorgon.. Vet inte vad jag gjort för fel, men rinner det är det för mycket färg helt enkelt.
Jag gillar vald färg väldigt mycket. Det är ju Burgenfels 3.5%!!!
Färgsprutan
https://www.jula.se/catalog/verktyg-...spruta-082210/
Färgkoden är BMW 421. Blev osäker nu och måste kolla upp det..
EDIT;
Och jag vet inte varför bilderna hamnar helt felvända.. Det är tagna rätt faktiskt.
Ja, stegar har jag ju och det var ett fint tips!!
Senast redigerat av Hemmansägaren den 2022-05-01 klockan 21:38.
Saab 9-3 kombi 1.8t Linear Biopower -10
Saab 9-5 kombi 2.3T (220Hk) bensin -04, Maptun steg 2 (270hk)
Ford Focus kombi Bensin/Etanol -04 (Såld tack och lov!!!)