Resultat 1 till 9 av 9

Ämne: Är det skillnad på huvudcylinder 9-3 -00 och -01?

  1. #1

    Är det skillnad på huvudcylinder 9-3 -00 och -01?

    Frågan gäller alltså som rubriken lyder.

    Ska beställa en begagnad huvudcylinder.
    jag har en 2001, tror jag men ibland när jag slår den står den som 2000 på vissa sidor.

    Regnummer TLA529.

    Min huvudbromscylinder är svart. Sitter och kollar på bildelsbasen och de som finns där är aluminiumfärgade.

    Jag har en 205 hk bensin.


    Med vänlig hälsning Martin

  2. #2
    Individuell mappning TD04s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    V Götalands län
    Inlägg
    7 012
    Citat Ursprungligen postat av Martin-gbg Visa inlägg
    Frågan gäller alltså som rubriken lyder.

    Ska beställa en begagnad huvudcylinder.
    jag har en 2001, tror jag men ibland när jag slår den står den som 2000 på vissa sidor.

    Regnummer TLA529.

    Min huvudbromscylinder är svart. Sitter och kollar på bildelsbasen och de som finns där är aluminiumfärgade.

    Jag har en 205 hk bensin.


    Med vänlig hälsning Martin

    Hej !

    2001 kom det annan huvudbromscylinder ja.

    Den monterade på bilden är före 2001 och har båda bromsrören ut på samma sida.

    Den sprillans omonterade är 2001 och framåt och har bromsrören ut på var sin sida om cylindern( Skicka PM om du är intresserad av den).

    Mvh Patrik
    Bifogade bilder Bifogade bilder
    CH43J6 m.m.

  3. #3
    Kan jag köpa en från en diesel eller passar inte den? Förutsett nu att den är med båda rören ut på samma sida....

  4. #4
    Individuell mappning
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    8 504
    Medlem#
    6973
    Bilen är -00 enligt VIN. Huvudbromscylinder från en diesel passar denna.

    Värt att notera att det även blev nytt artikelnummer på bromsservot 2001. Jag vill minnas att man behöver matcha huvudbromscylindern mot bromsservot, och att man inte kan blanda över årsmodellerna med dessa delar.

    Mvh
    9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
    9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
    9000 -85 projektet som spelar död

  5. #5
    Hur matchar man det då?

    Men om jag nu har huvudbromscylinder av den äldre modellen, så borde det väl funka att montera dit en annan av den äldre modellen? Eller hur många varianter av huvudcylinder finns det? Finns det bara två så är det väl inget problem? Eller något jag missar?

    Mvh Martin

  6. #6
    Individuell mappning
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    8 504
    Medlem#
    6973
    Äldre huvudbromscylinder till äldre bromsservo. Inte svårare än så.

    1 användare gillar detta inlägg


    9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
    9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
    9000 -85 projektet som spelar död

  7. #7
    Härligt! Då bör den passa den jag Har beställt då.

    När man köper från skroten är ju inte delarna rena direkt. Vad gör jag rent den nya cylindern med? T-sprit?
    Och sen häller igenom gammal bromsvätska?

  8. #8
    Individuell mappning TD04s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    V Götalands län
    Inlägg
    7 012
    Citat Ursprungligen postat av Martin-gbg Visa inlägg
    Hur matchar man det då?

    Men om jag nu har huvudbromscylinder av den äldre modellen, så borde det väl funka att montera dit en annan av den äldre modellen? Eller hur många varianter av huvudcylinder finns det? Finns det bara två så är det väl inget problem? Eller något jag missar?

    Mvh Martin
    Ser du på bilderna jag laddade upp så ser man att bromscylinder sitter med två infästningar diagonalt på boostern. 00 å 01 har infästningarna tvärtemot varandra.

    Mvh Patrik
    CH43J6 m.m.

  9. #9
    Citat Ursprungligen postat av TD04 Visa inlägg
    Ser du på bilderna jag laddade upp så ser man att bromscylinder sitter med två infästningar diagonalt på boostern. 00 å 01 har infästningarna tvärtemot varandra.

    Mvh Patrik
    Kan inte öppna just dina bilder men det på andra håll, bla bildelsbasen att de är olika. Och det även som du säger att fästskruvarna sitter helt olika. Väldigt enkelt där att avgöra att jag har den äldre varianten.

    Så beställde en sån. Nu gäller det bara att ha lite tur att det är just den som spökar

Liknande ämnen

  1. Trasig huvudcylinder? - ng9-3
    Av Procedomani i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2015-07-10, 14:14
  2. 9-3 ss läcker vid huvudcylinder
    Av mange39 i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2012-06-19, 15:14
  3. Kontakter vid huvudcylinder 9000 2.3T -93
    Av Tobbe-Tobbe i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2010-07-08, 20:59

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •