Resultat 1 till 12 av 12

Ämne: Start problem ng900 2,0T

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2003
    Inlägg
    174

    Start problem ng900 2,0T

    Bilen tvärdog under färd och den röda varningstriangeln
    samt varningsljudet gick igång (pling plong), låter även vid start.
    Tror inte att det är DI kasseten då den varken luktar illa eller är
    speciellt gammal (max 3000mil).
    Provat larma av o på x antal gånger, funkar som det ska.
    Hittade inga trasiga säkringar. Lagt av + kabeln för att
    försöka nolla systemet, ingen skillnad.
    Varvräknaren rör sig inte vid startförsök, helt stendöd.

    Troligt fel vevaxelgivare???
    Saab 900 SE Turbo -95
    Saab 9000 T16 -85
    Saab 9-5 Aero -00

  2. #2
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2003
    Inlägg
    174
    Upp
    Saab 900 SE Turbo -95
    Saab 9000 T16 -85
    Saab 9-5 Aero -00

  3. #3
    Helt original
    Reg.datum
    mar 2004
    Ort
    Gôtlaborg
    Inlägg
    788
    Det låter som de kan vara DI'n ändå. Att den e ny är ingen garanti för att den ska hålla. Så prova med en ny. Om startmotorn går är det dock inte denna.

  4. #4
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2003
    Inlägg
    174
    Citat Ursprungligen postat av WannabeeGBG
    Det låter som de kan vara DI'n ändå. Att den e ny är ingen garanti för att den ska hålla. Så prova med en ny. Om startmotorn går är det dock inte denna.
    Startmotorn går utan problem. Tycker just det här med att varvräknaren inte rör sig är skumt DI´n kan väl inte orsaka det?
    Saab 900 SE Turbo -95
    Saab 9000 T16 -85
    Saab 9-5 Aero -00

  5. #5
    Helt original
    Reg.datum
    mar 2004
    Ort
    Gôtlaborg
    Inlägg
    788
    Ingen aning. Men testa med en annan DI o se om de blir skillnad.

  6. #6
    Individuell mappning
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Timrå
    Inlägg
    12 873

    Re: Start problem ng900 2,0T

    Citat Ursprungligen postat av 9000power
    Troligt fel vevaxelgivare???
    Det är min gissning också.

    http://forum.saabturboclub.com/phpbb...t=startproblem

    Lycka till!
    9000 2.3t A50 -97
    .."If builders built buildings the way programmers write programs, the first woodpecker that came along would destroy civilization."

  7. #7
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2003
    Inlägg
    174

    Re: Start problem ng900 2,0T

    Citat Ursprungligen postat av LM
    Citat Ursprungligen postat av 9000power
    Troligt fel vevaxelgivare???
    Det är min gissning också.

    http://forum.saabturboclub.com/phpbb...t=startproblem

    Lycka till!

    Då var givaren bytt felet och felet kvarstår.
    Bara DI´n kvar då. Självklart är det den dyraste grejen som ska gå sönder. Hur är det med garanti på kassterna? Den är bytt för mindre än två år sen.
    Saab 900 SE Turbo -95
    Saab 9000 T16 -85
    Saab 9-5 Aero -00

  8. #8
    Helt original
    Reg.datum
    nov 2004
    Ort
    Skärhamn/Tjörn
    Inlägg
    779

    Re: Start problem ng900 2,0T

    Citat Ursprungligen postat av 9000power
    Citat Ursprungligen postat av LM
    Citat Ursprungligen postat av 9000power
    Troligt fel vevaxelgivare???
    Det är min gissning också.

    http://forum.saabturboclub.com/phpbb...t=startproblem

    Lycka till!

    Då var givaren bytt felet och felet kvarstår.
    Bara DI´n kvar då. Självklart är det den dyraste grejen som ska gå sönder. Hur är det med garanti på kassterna? Den är bytt för mindre än två år sen.
    Då ska du ha garanti kvar. Två år från SAAB eller 10000 mil (vilket som infaller först) om jag inte minns fel?!
    Niklas Olofsson
    Kör/Äger: Svart SAAB 9-3 Aero Coupé MY01

  9. #9
    Individuell mappning
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Timrå
    Inlägg
    12 873
    Fortfarande vidhåller jag att om man handlar DI-kasett på Mekonomen så får man 3 års garanti liksom på övriga reservdelar.

    Men jag kan förstås ha fel.
    9000 2.3t A50 -97
    .."If builders built buildings the way programmers write programs, the first woodpecker that came along would destroy civilization."

  10. #10
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2003
    Inlägg
    174
    Ska testa DI kasseten i en annan bil imorgon så får vi se om det är den som felar. Och på måndag blir det att bråka lite med saab då

    En annan sak, hade bilen strömlös ett tag idag o nu vill stereon ha en kod som jag naturligtvis inte har, vad gör man?
    Saab 900 SE Turbo -95
    Saab 9000 T16 -85
    Saab 9-5 Aero -00

  11. #11
    Grundladd
    Reg.datum
    aug 2003
    Ort
    Sundsvall/Timrå
    Inlägg
    173
    LM: Du har helt rätt. 3 års garanti på DI på Mekonomen, har nyligen pratat om det med dem. Tyvärr så var inte det felet på min bil..

  12. #12
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2003
    Inlägg
    174
    Då var DI kasseten bytt och bilen går som vanligt , fick en ny på garantin utan problem.
    Koden till stereon fixades också utan problem.
    Tummen upp för Saab som fixade allt utan att bråka.
    Saab 900 SE Turbo -95
    Saab 9000 T16 -85
    Saab 9-5 Aero -00

Liknande ämnen

  1. Lambdasignal? + 12V under start - NG900 2.0T
    Av cool_lilja i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2010-06-24, 16:37
  2. [LÖST] Lås och startproblem NG9-3
    Av Dell-Net i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2010-02-14, 22:16
  3. Start- och turboproblem på ng900
    Av emde i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2007-04-16, 20:33

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •