Sidan 1 av 3 123 SistaSista
Resultat 1 till 20 av 59

Ämne: Skumt Xenonfel OG9-5

  1. #1
    Steg 4 GlennBs avatar
    Reg.datum
    dec 2006
    Ort
    Norr om sthlm
    Inlägg
    4 918
    Medlem#
    12120

    Skumt Xenonfel OG9-5

    Jag har ju haft problem ett tag med att höger framlyse "blinkar", eller snarare "vinkar", alltså reglerar upp och ner snabbt under vissa förutsättningar, typ när man svänger eller gupp (eller ibland helt random).

    Idag på vägen hem så slocknar plötsligt lyset känns det som, och samtidigt tänds en varningslampa jag aldrig sett, ett lyse med två pilar upp/ner.

    Jag stänger av lyset, väntar lite och slår på det igen, allt fungerar.

    ..I typ 10min, sne slockar lyset igen, och efter ett tag varningslampan

    Stänger av och slår på igen, allt fungerar.

    Detta händer ett antal gånger, och jag kan konstatera när jag kommer fram att vänstra faktiskt slocknar helt, medans högra lyser.

    Slår man då av lyset och slår på igen kommer vänstra igång normalt först (inkl nivåregleringen), sen börjar den lysa mer och mer rosa, och plötsligt slocknar den.

    Ibland tänds den igen själv, och ibland får man slå av och på manuellt.

    När jag kom hem läste jag av felkoder - finns inga lagrade (ja utom dom vanliga om SPA)

    När jag testkör lite slutar vänster lyse att fungera helt.


    Vad kan det vara vsom är fel ? att lampan beter sej så tyder ju lite på att själva xenonlampan är dålig ? eller ? kanske ballasten ? givare ? styrbox ? nåt annat ?

    Vad betyder varningslampan mer exakt ? nivåregleringsfel skulle jag gissa men den verkar ju funka hyfsat ?

    Hur sjutton går jag vidare här ?

    Lite surt att detta GIVETVIS händer när det är kolmörkt när man måste ha bilen till och från jobbet..
    Nu: SAAB 9-5 Aero '07, SAAB 9-5 Aero SC '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Skrotas/säljs dessvärre trots återupplivandet.. ) ..Nu med Tech2.
    Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01

  2. #2
    Steg 1 Norrbagges avatar
    Reg.datum
    apr 2013
    Ort
    Tromsø
    Inlägg
    1 889
    Varsellampen (for xenon) tennes ved: Intern feil i styreenhet(er), feil i krets for xenonlampe(r) eller selve lampen(e), feil i lastvinkelgiver(e) og avbrudd eller kortslutning i lyslengdemotor(er).

    Feilkode(r) må avleses med Tech2 el.
    Saab 9-3 SC Aero 2.0T XWD/eLSD Aut. 2009. eSID2

  3. #3
    Steg 4 GlennBs avatar
    Reg.datum
    dec 2006
    Ort
    Norr om sthlm
    Inlägg
    4 918
    Medlem#
    12120
    Okej, ja det var ju mycket grejer som kunde tända den lampan.

    Jag har läst ur felkoder med tech2, inga satta som har med det att göra. (bara SPA)
    Nu: SAAB 9-5 Aero '07, SAAB 9-5 Aero SC '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Skrotas/säljs dessvärre trots återupplivandet.. ) ..Nu med Tech2.
    Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01

  4. #4
    Exceptionell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    13 161
    Medlem#
    2555
    Rosa för mig är dålig lampa, har du ingen gammal i reserv att provbyta med?
    http://www.garaget.org/rz
    9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.

  5. #5
    Steg 4 GlennBs avatar
    Reg.datum
    dec 2006
    Ort
    Norr om sthlm
    Inlägg
    4 918
    Medlem#
    12120
    Jo, men dom var rätt dåliga dom med.. dom lös ju iofs.

    Dessutom är det rätt jobbigt att byta, frågan är om man ska köpa nya och byta direkt eller om man ska provbyta med en av dom gamla.
    Nu: SAAB 9-5 Aero '07, SAAB 9-5 Aero SC '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Skrotas/säljs dessvärre trots återupplivandet.. ) ..Nu med Tech2.
    Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01

  6. #6
    Steg 4 GlennBs avatar
    Reg.datum
    dec 2006
    Ort
    Norr om sthlm
    Inlägg
    4 918
    Medlem#
    12120
    Letade rätt på de gamla lamporna (Philips 141), och jag vet att den ena funkade okej och den andra lös rosa.. Hoppades att jag hade märkt den fungerande lampan på nåt bra sätt men jag har uppenbarligen skrivit "R" på den ena, vad fan menade jag med det ? "rosa" ? "röd" ? "right" ? "roddmästerskap" ?

    Har dock beställt osram nightbreaker från lichtex också, men dom lär väl inte komma på ett tag, vore ju bra att testa med en gammal lampa och se att det är felet, dessutom kan man ju planera in bytet till en bättre dag då, det är ju vänster som strular nu och jag minns att höger var mycket jobbigare att byta.

    Sen har jag väl fortfarande problemet med att höger "fladdrar" och det verkar ju bara vara en sensor fram och en bak, så då måste det ju nästan vara själva lykten som är problemet ? typ motorn som höjdreglerar ?

    - - - Uppdaterad - - -

    För övrigt sitter det ju nonamelampor i nu, men dom har hållt hyfsat, jag vet inte hur bra icke-special-lampor (141) ska hålla ? men dom har nog gått ca 12000mil.
    Nu: SAAB 9-5 Aero '07, SAAB 9-5 Aero SC '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Skrotas/säljs dessvärre trots återupplivandet.. ) ..Nu med Tech2.
    Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01

  7. #7
    Steg 4 GlennBs avatar
    Reg.datum
    dec 2006
    Ort
    Norr om sthlm
    Inlägg
    4 918
    Medlem#
    12120
    Var ute nu (klockan halv två.. smidigt..) och sprayade på alla relaterade säkringar och relän, och bytte plats på hel/halvljusreläet.

    Felindikeringslampan lyser hela tiden och vänster xenon är helt släckt.

    Kan det verkligen vara lampan som brunnit så snabbt ? alltså inte sen den var ny utan från att funka perfekt till att lysa konstigt i nån timma och sen tvärdö ?

    Jag hoppas verkligen att det inte är ballasten som är paj..

    Kan den dö av att köra med en trasig lampa ? alltså som jag kommer att behöva göra nu till jobbet i morgon.
    Nu: SAAB 9-5 Aero '07, SAAB 9-5 Aero SC '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Skrotas/säljs dessvärre trots återupplivandet.. ) ..Nu med Tech2.
    Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01

  8. #8
    Steg 4 GlennBs avatar
    Reg.datum
    dec 2006
    Ort
    Norr om sthlm
    Inlägg
    4 918
    Medlem#
    12120
    Nu har jag varit ute i mörkret och bytt lampan till en av dom gamla som togs fungerande från bilen.

    Helt dött fortfarande, jag antar att ballasten pajat ?

    Ska ta och leta rätt på en multimeter så jag kan mäta säkringen till det ljuset också, inte för jag tror det är det men..

    FAN vad irriterande, varför pajar detta på VINTERN när det är mörkt 95% av tiden man kör bil, jag blir så less.
    Nu: SAAB 9-5 Aero '07, SAAB 9-5 Aero SC '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Skrotas/säljs dessvärre trots återupplivandet.. ) ..Nu med Tech2.
    Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01

  9. #9
    Steg 4 GlennBs avatar
    Reg.datum
    dec 2006
    Ort
    Norr om sthlm
    Inlägg
    4 918
    Medlem#
    12120
    Nu har jag varit ute igen, först skiftade jag plats på höger/vänster säkringar för hel/halv, bytte även mellan dimljus/lampkontroll.

    Sen plockade jag loss ballasten, den SER okej ut, men man ser ju inte innehållet så det säger ju inte så mycket, men bara lite oxid på aluminiumet, och kontakten såg fin ut.


    Funderar på att bryta upp den, men det är ju lite trist om det egentligen är nåt annat fel.. sen lär man väl inte kunna laga den ändå.

    För övrigt såg man att den avr bytt innan, men det spelar ju mindre roll.. det gjorde iaf att skruvarna var enklare att få loss
    Senast redigerat av GlennB den 2018-11-15 klockan 20:12.
    Nu: SAAB 9-5 Aero '07, SAAB 9-5 Aero SC '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Skrotas/säljs dessvärre trots återupplivandet.. ) ..Nu med Tech2.
    Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01

  10. #10
    Exceptionell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    13 161
    Medlem#
    2555
    Gäller det -05?

    Provat båda lamporna i den hö?

    Vredet åt höger?

    Helljusindikering lyser blått?

    Säkringarna hela?
    http://www.garaget.org/rz
    9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.

  11. #11
    Steg 4 GlennBs avatar
    Reg.datum
    dec 2006
    Ort
    Norr om sthlm
    Inlägg
    4 918
    Medlem#
    12120
    Ja det är en 2005.

    Nej, men jag har testat två lampor som funkade innan i den vänstra (förutom den som slocknade)

    Vredet åt höger ja.

    Helljusindikeringen lyser blått, och det högra ljuset "lyfter" till helljus när man gör det

    Skiftade plats på hö/vä säkringar idag, ingen skillnad.


    Hmm, finns det pinconfig på kontakten till ballasten tro ? kan man mäta om det ens kommer ström dit eller är det canbusmagi typ ?
    Nu: SAAB 9-5 Aero '07, SAAB 9-5 Aero SC '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Skrotas/säljs dessvärre trots återupplivandet.. ) ..Nu med Tech2.
    Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01

  12. #12
    Grundladd
    Reg.datum
    dec 2004
    Inlägg
    131
    Får du kontakt med styrdonet med tech2? Varje sida har eget styrdon och du skall kunna se felkoder samt värden från lastvinkelgivare individuellt på vänster/höger.

  13. #13
    Kan du göra en kalibrering av styrdonen? Fallerar den?

  14. #14
    Steg 4 GlennBs avatar
    Reg.datum
    dec 2006
    Ort
    Norr om sthlm
    Inlägg
    4 918
    Medlem#
    12120
    Just nu har jag ju kopplat ur det, men jag kan koppla in det och testa sen. Var ligger det under för kategori ?

    Jag får inga felkoder alls när jag läser ur alla iaf.
    Nu: SAAB 9-5 Aero '07, SAAB 9-5 Aero SC '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Skrotas/säljs dessvärre trots återupplivandet.. ) ..Nu med Tech2.
    Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01

  15. #15
    Grundladd
    Reg.datum
    dec 2004
    Inlägg
    131
    Body->AHL->Left/Right

    I Read/activate kan du läsa lastsensorer samt styra höjden manuellt.

    Under programming kan du göra kalibrering.

    Får du kontakt med styrdonet så vet du att ström kommer fram. Observera att det är två helt oberoende styrdon. Ett till varje lampa.

  16. #16
    Steg 4 GlennBs avatar
    Reg.datum
    dec 2006
    Ort
    Norr om sthlm
    Inlägg
    4 918
    Medlem#
    12120
    Ja. men det är väl den silverfärgade lådan som är skruvad under lyset som är styrdonet ? den man brukar kalla ballast ?

    Jag plockade ju bort det från den vänstra (trasiga) lyktan igår, det fick ju det goda med sig att det högra fungerar som det ska igen, om det vänstra är inkopplat får jag ju orange varningslampa i panelen och den justerar ner högerlyset max.

    Försöker hitta en ny ballast för vettigt pris, har fått några erbjudanden både här och på annat håll så vi får väl se vad det blir.

    Vilka passar ? nånstans läste jag 02-05, men sen såg jag nån som sålde nya och där stod det 02-10 ?

    Måste den reservdelsprogrammeras sen ? ..ska väl iofs inte vara några problem när man har tech2.
    Nu: SAAB 9-5 Aero '07, SAAB 9-5 Aero SC '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Skrotas/säljs dessvärre trots återupplivandet.. ) ..Nu med Tech2.
    Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01

  17. #17
    Grundladd
    Reg.datum
    dec 2004
    Inlägg
    131
    Precis. Ballast=styrdon. Tänkte att det kunde vara bra att se om det är helt dött innan du köper ny. Det skulle kunna vara kabelfel också även om fel på ballaste låter troligt. Lyser orangea lampan så borde det finnas en felkod.

  18. #18
    Steg 4 GlennBs avatar
    Reg.datum
    dec 2006
    Ort
    Norr om sthlm
    Inlägg
    4 918
    Medlem#
    12120
    Ja jag tyckte också det men blev förvånad att jag inte hittade nån.

    På orios sida står det f.ö "Programmering med Tech2. Anslut och programmera en sida i taget.", betyder det att högra måste kopplas ur när jag lägger in den vänstra ? eller att man inte kan sätta dit två oprogrammerade samtidigt ?

    Där står det även 02-10 så det kan väl anses klargjort nu.
    Nu: SAAB 9-5 Aero '07, SAAB 9-5 Aero SC '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Skrotas/säljs dessvärre trots återupplivandet.. ) ..Nu med Tech2.
    Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01

  19. #19
    Steg 1 Norrbagges avatar
    Reg.datum
    apr 2013
    Ort
    Tromsø
    Inlägg
    1 889
    Citat Ursprungligen postat av GlennB Visa inlägg
    -- Hmm, finns det pinconfig på kontakten till ballasten tro ? kan man mäta om det ens kommer ström dit eller är det canbusmagi typ ?
    Halvlys i styreenhetene (hvor ballastene er) styres av spenning fra halvlysreléet via sikringene, og kan måles i kontakten for venstre lykt mellom pinne #3 (Violett ledning) og #1 (jord) eller minuspolen på batteriet.

    Citat Ursprungligen postat av GlennB Visa inlägg
    - Jag har läst ur felkoder med tech2, inga satta som har med det att göra. (bara SPA)
    Da skal det bli interessant å se om du får kontakt med styreenhetene. Hvilke koder er det du får lest ut ifm. SPA?

    Citat Ursprungligen postat av GlennB Visa inlägg
    - På orios sida står det f.ö "Programmering med Tech2. Anslut och programmera en sida i taget.", betyder det att högra måste kopplas ur när jag lägger in den vänstra ? eller att man inte kan sätta dit två oprogrammerade samtidigt ?
    Med dette menes det at du i menyene får valget om hvilken side som skal reservedelsprorammeres, så begge styreenhetene kan være montert/oppkoblet. Etter programmering skal kalibrering utføres.
    Saab 9-3 SC Aero 2.0T XWD/eLSD Aut. 2009. eSID2

  20. #20
    Steg 4 GlennBs avatar
    Reg.datum
    dec 2006
    Ort
    Norr om sthlm
    Inlägg
    4 918
    Medlem#
    12120
    Aha, kan ju mäta i kontakten då, det vore ju bra att veta.

    Hoppas jag kan mecka lite i helgen då ska jag försöka få kontakt med styrenheten, jag borde ju ha gjort det sist men hade inte en tanke på det

    SPA-felkoderna var dom vanliga, ingen kontakt med flera sensorer bak, har varit där i åratal.. borde väl inte vara relaterat ?
    Nu: SAAB 9-5 Aero '07, SAAB 9-5 Aero SC '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Skrotas/säljs dessvärre trots återupplivandet.. ) ..Nu med Tech2.
    Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01

Liknande ämnen

  1. [LÖST] Indikering xenonfel och inget helljus vänster fram OG9-5 -02
    Av Borås77 i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2010-12-05, 13:27

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •