Nån som bytt en sådan på en 9-3 och vet om det går att göra utan att lossa drivaxlarna vid naven? Att lossa allt och sänka ner och bända lös drivaxlarna i slutväxeln och få loss den? Eller blir det för tajt? Eller går det rentav att få axlarna så korta att det går att dra ut dem från slutväxeln med den på plats? Nån som bytt nån damask som vet kanske?