Ja, det kan se ut som det er kretskortet og at det desverre er bytte av bremselyset som må til.
Jeg har selv reparert et slikt på en 9-5 MY00, der det vart enkelt å komme til kortet, men som ime95mos skriver ovenfor ser det ikke slik ut for 9-3(?).
Ja, det kan se ut som det er kretskortet og at det desverre er bytte av bremselyset som må til.
Jeg har selv reparert et slikt på en 9-5 MY00, der det vart enkelt å komme til kortet, men som ime95mos skriver ovenfor ser det ikke slik ut for 9-3(?).
Saab 9-3 SC Aero 2.0T XWD/eLSD Aut. 2009. eSID2
9-5 MY00 har väl inte LED dock ?
Nu: SAAB 9-5 Aero '07, SAAB 9-5 Aero SC '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Skrotas/säljs dessvärre trots återupplivandet.. ) ..Nu med Tech2.
Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01
En liten uppdatering. Felet verkar bara uppstå när det minusgrader ute. Verkar vara en del fukt/vatten inne i själva bromsljuset när man tittar och när det fryser kanske det skapar glapp.
Oavsett vad felet beror på så får man tyvärr krypa till korset och köpa ett nytt för dyra pengar. Kvaliteten är precis lika usel på de nya så se till att inte spruta med bakrutespolaren på vintern för då spricker det och börjar ta in vatten.
NG 9-3 1.8 biopower automat 2009
Jag bytte till ett jättefint jag hittade på skroten och kopplade ur spolning och torkare
Har inte haft några problem nu under sommaren när det inte varit fukt inne i bromsljuset. Så nu funderar jag på att snåla lite och försöka limma igen sprickorna som är i plasten på bromsljuset. Nån som har tips på något vettigt lim för ändamålet? Epoxy?
En liten uppföljning på detta. Limmade sprickorna med superlim i somras och har inte haft några problem sen dess (använder inte bakrutespolaren).