Hej,
Min första Saab och mitt första inlägg, allt på samma dag.
Bilen är en Saab 9-5 2,0T Biopower, 2010 med 15200 mil på mätaren.
Jag har problem och har googlat så ögonen blöder men är inte nöjd med hur andra förklarar sina problem eller så hittar jag inte rätt bara i samband med kod P1105.
Så här ligger det till, har kört bilen totalt ca. 1km idag och den fullständigt orkeslös, alltså superslö och hade felkod P1105 innan jag raderade den, fick denna felkod av mitt instrument:
"P1105, rear heated oxygen sensor bank 1. Current is preheating sircuit too high."
Bilen ryker ganska bra och luktar bränt efter en kort stund.
Jag tycker även bilen är en aning trögstartad, dock kan det vara en inbillning, jag hade inte tänkt på det om bilen varit iordning.
Går dock jämnt och dör inte.
Efter jag raderat koden körde jag kanske 500 meter i strax över 50km/h men lyckades inte få tillbaka felkoden.
Har som sagt googlat och läst mycket här och på andra ställen och hittar många troliga lösningar m.m. men det är få som även har rök och lukt ihop med felkod P1105.
Har läst mig till följande eventuella fel.
- Turbo (men blir bilen så jäkla slö av det, få verkar dock lösa problemet med byte i samband med felkod P1105)
- Katalysator (Luktar det och blir den sååå slö)
- Pinne/stag hoppat av wastegaten (Verkar vara tufft bland vissa med öppen WG så det kan väl inte vara problemet)
- Läckage (Lukten igen)
Kan någon hjälpa mig? bilen är alltså vrålslö.
Mvh
Micke