Resultat 1 till 5 av 5

Ämne: Frågor kring B234i kolvar i B202

  1. #1
    Sugmotor
    Reg.datum
    maj 2011
    Ort
    Dals Rostock
    Inlägg
    14

    Frågor kring B234i kolvar i B202

    Håller på att samla in delar till mitt motor bygge 90 vev i b202. Ser att b234i kolven har någorlunda rätt komp höjd får svarva ner en tiondel. Men håller en standard kolv? Ska bara ladda ca 0,5. Någon som vet eller misstänker något i detta ämne? Mvh Jan

  2. #2
    Steg 1 Realpowers avatar
    Reg.datum
    mar 2005
    Ort
    Vänersborg
    Inlägg
    1 288
    0,5 bar i ladd på en sådan kolv BORDE inte vara några problem tycker jag så länge man har koll på bränsle och en moderat tändning.


    Skickat från min iPhone med Tapatalk Pro

  3. #3
    Individuell mappning
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    8 493
    Medlem#
    6973
    Är det långmotorkolvar eller kortmotorkolvar som avses? Inte för att jag vet skillnaden på rak arm, men de kan ju ha olika utformning (utöver uttagen i kjolen för kolvkylningsmunstycken).
    9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
    9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
    9000 -85 projektet som spelar död

  4. #4
    Sugmotor
    Reg.datum
    maj 2011
    Ort
    Dals Rostock
    Inlägg
    14
    Hej och tack för svar!
    Är lång axel men skulle det vara skillnad på lång - kort kolvar? Vid närmare eftertanke så skulle det passa bättre med turbo kolven som har uttaget för kolvoljekylningen vilket jag ochså ska ha. Som Hyvens skriver. Har jag tänkt rätt b202 40.5 komphöjd b234 34.6 komphöjd + 12mm 90 veven delat i två= 6
    34.6+6=40.6 dvs en tiondel för mycket. Allt beräknat med 134 stake. Mvh Jan

  5. #5
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Östersund
    Inlägg
    11 325
    För B234i är en skillnad att långmotorkolven saknar urtaget för kolvkylningen.
    Nu kvittar väl detta eftersom kjolarna ändå måste tas ner för att ge plats åt staken
    9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07

Liknande ämnen

  1. 2.3L B202?
    Av beepbeep i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 10
    Senaste inlägg: 2008-07-12, 00:11
  2. Kolvfråga b202
    Av Peter T16 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2006-02-02, 18:46
  3. B202= 87 vs 88b ->
    Av Muskedunder i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2005-10-04, 04:44
  4. Lagerspel b202?
    Av jonka i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2005-05-06, 20:38
  5. Spridare b202 i/t.
    Av Andreas Plars i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 10
    Senaste inlägg: 2005-01-29, 15:49

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •