Har en 2004 NG9-3 2.0T Aero med den 5 - växlande lådan.
Införskaffade mig en BSR dosa med steg 1 och kopplingen började att slira direkt vid full tryck på 3 - 4 - 5 växeln. Kopplade bort trimmet via dosan och den slutade då att slira.
Så nu undrar jag vilken koppling och ev tryckplatta som man ska välja som helst ska tåla 400 + NM
Har läst att man kan sätta dit 2.8T koppling men då måste man ha 6 - växlad låda.
Har också läst att man ev kan ta från 9-5 Aeron och den ska tåla rätt så mycket och är ett billigt alternativ.
Men vad måste man göra för att den ska passa min bil?
Söker gärna någon slags guide / info om hur man går till väga eftersom mina mek kunskaper är inte så bra och har en skelett sjukdom och autoimmun sjukdom så kan inte meka osv.
Helst vill jag ha mekhjälp: Mekhjälp - Kopplingsbyte NG9-3 2.0T Aero 5vxl -04
Svara med citat