Tack, har tittat på bilder på det senaste kitet på exempelvis Maptunparts och där finns inte den blå backventilen med. Varför sitter den då på min bil? Tog en bättre bild och visst går slangen in i oljepåyllningen, vilket betyder att det är den senaste versionen?
den blå backventilen tillhör inte vevhusventilationen utan tillhör tankurluftningen.
9-3 -03 2,0 Cab.
9-3 -08 SC Tid Utbytt till en V60 R-Design -15 D4 Polestar
''Kvalitet är när kunderna kommer tillbaka, men inte produkterna.''
Men som Bollman skriver så passa på att kolla dom backventilerna när du ändå håller på.
/Chrille
Saab 9-5 Aero SS MY01, Saab 9-5 SS MY04 (projekt)
i vilket fall som helst så ser ventilationen ut att vara bytt nyligen. Det är ju proparts grejer.
Japp, ser ut att vara senaste, då kan vi troligen stryka det (under förutsättning att backventilen är hel och att det är rätt kopplat, men det får man ju anta).
Är det helt ute att köra WD40-metoden om ringarna koksat fast ?
9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07
Effekten av den metoden är väl omtvistad, minst sagt.
Skall det bli rätt får man nog byta ringarna, helt enkelt.
Någon som vet ca pris på byte av ringarna om man gör det på seriös firma ?
Behörigheter för att posta
Svara med citat