Resultat 1 till 9 av 9

Ämne: Droppa framvagnen för kam- o balanskedjebyte OG9-5

  1. #1
    Sugmotor
    Reg.datum
    sep 2018
    Inlägg
    10
    Medlem#
    -

    Droppa framvagnen för kam- o balanskedjebyte OG9-5

    Tjena så som Rubriken lyder! Jag ska byta Kam o Balanskedja på min Saab 95 Aero 03! Det är så sjukt trångt så får inte av bröstkåpan och tänkte kolla med er om ni vet hur lätt det är och droppa framvagnen så jag kan komma åt lättare!

  2. #2
    Helt original toorps avatar
    Reg.datum
    okt 2012
    Inlägg
    883
    Finns inget tråkigare och ta motorn neråt. Bara massa bök och man behöver en stabil pelarlyft.
    Ta motorn upp istället så slipper du lossa hela subframen.

    Vet inte om det var ju det du tänkte göra.
    Ska inte motorn ur så skulle jag lossa motorn och låda sen flytta den åt vänster för att lossa bröstkåpan på höger sidan. Dock är det extremt trångt om motorn är kvar i bilen, fruktansvärt trångt och som slutar med ännu mer problem med bultar som sitter stenhårt framfört allt bröskåpan-
    Men man är i princip tvungen att lossa motorn oavsett.

    1: Jag har tagit motorn upp med låda.
    2. Bytt kamdrivningen på plats.
    3. Tagit motorn neråt.

    Väljer motor och låda upp alla dagar i veckan.
    Fördelen är att man kan tvätta motorn och rensa silen osv.

  3. #3
    Steg 5 Mr.Os avatar
    Reg.datum
    nov 2004
    Inlägg
    5 177
    Medlem#
    ja
    Välkommen hit!

    Citat Ursprungligen postat av JoakimHedborg Visa inlägg
    Tjena så som Rubriken lyder! Jag ska byta Kam o Balanskedja på min Saab 95 Aero 03! Det är så sjukt trångt så får inte av bröstkåpan och tänkte kolla med er om ni vet hur lätt det är och droppa framvagnen så jag kan komma åt lättare!
    Ursäkta, men sök på forumet eller googla! Det finns bra beskrivningar på detta.

    Principen är annars att flytta motorn till vänster. Man måste förstås lossa sådant som hindrar detta, typ motorkuddar, momentstag. Sedan kan man trycka motorn åt vänster.
    §9974§90081§900086§95039502§9502*900095*9304*9509*9509
    CarbonGrey,CosmicBlue,LaserRed,LeMansBlå,Odoardogrå,Silver,Svart,White
    Aero4Arc2Biopower3Griffin2CC2Turbo2Vector2

  4. #4
    Steg 5 Mr.Os avatar
    Reg.datum
    nov 2004
    Inlägg
    5 177
    Medlem#
    ja
    toorp har koll (och är snabb!) Eftersom jag inte har motorlyft litar jag på toorp när det gäller 1). 2) har jag gjort utan problem och skulle inte tveka att göra om det. Men som alltid skall man ha rätt verktyg. Och vilka det är brukar man inte veta innan man provat själv.
    §9974§90081§900086§95039502§9502*900095*9304*9509*9509
    CarbonGrey,CosmicBlue,LaserRed,LeMansBlå,Odoardogrå,Silver,Svart,White
    Aero4Arc2Biopower3Griffin2CC2Turbo2Vector2

  5. #5
    Sugmotor
    Reg.datum
    sep 2018
    Inlägg
    10
    Medlem#
    -
    Har ingen lyft av något slag! Men exakt vad ska jag ta bort för att kunna flytta motorn

  6. #6
    Steg 5
    Reg.datum
    feb 2006
    Ort
    Torpshammar
    Inlägg
    5 923
    det som håller fast motorn, dvs alla motorfästen. Med dessa lösa så kan man baxa över hela paketet lite åt vänster och få mer utrymme på högersidan.

  7. #7
    Steg 5 Mr.Os avatar
    Reg.datum
    nov 2004
    Inlägg
    5 177
    Medlem#
    ja
    Sen kan det vara smart att lyfta motorn 1cm med domkraft underifrån (Träbit/gummikudde mellan domkraft & oljetråg) så motorn håller sig "flytande" när den skall flyttas.

    Det behövs inte flytta mycket. Men ju "smalare" verktyg ju bättre kommer du åt.

    Har man inte verktygen tveka inte att köpa. När man skall dra skruvar och muttrar existerar endast två dimensioner. Rätt och Fel. Skaffa rätt om du inte har. Bättre att lägga tid på det än på att försöka lossa runddragna skruvar... Tror du dig kunna fixa detta, kommer du helt säkert ha nytta av bra verktyg fler gånger!

    Har du inte redan momentnycklar, är det läge att skaffa amatörens absolut viktigaste verktyg nu...

    3 användare gillar detta inlägg


    §9974§90081§900086§95039502§9502*900095*9304*9509*9509
    CarbonGrey,CosmicBlue,LaserRed,LeMansBlå,Odoardogrå,Silver,Svart,White
    Aero4Arc2Biopower3Griffin2CC2Turbo2Vector2

  8. #8
    Sugmotor
    Reg.datum
    sep 2018
    Inlägg
    10
    Medlem#
    -
    hahaha ja jag har momentnyckel :d, Jag satt o tänkte igår och undrar om man kan såga ut en bit av hjulhuset så man kommer åt lättare. Men jag kapar inte i älghornet fästet om ni förstår vilket jag menar

  9. #9
    Steg 5 Mr.Os avatar
    Reg.datum
    nov 2004
    Inlägg
    5 177
    Medlem#
    ja
    Citat Ursprungligen postat av JoakimHedborg Visa inlägg
    hahaha ja jag har momentnyckel :d,
    Citat Ursprungligen postat av JoakimHedborg Visa inlägg
    Jag satt o tänkte igår och undrar om man kan såga ut en bit av hjulhuset så man kommer åt lättare. Men jag kapar inte i älghornet fästet om ni förstår vilket jag menar
    Nej gör inte det! Det är bra att bända mot när motorn skall till vänster!
    §9974§90081§900086§95039502§9502*900095*9304*9509*9509
    CarbonGrey,CosmicBlue,LaserRed,LeMansBlå,Odoardogrå,Silver,Svart,White
    Aero4Arc2Biopower3Griffin2CC2Turbo2Vector2

Liknande ämnen

  1. Vad är det som låter i framvagnen?
    Av RSC i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2011-01-05, 21:47
  2. Kam- balanskedjebyte på 9-3 Aero -01...
    Av jowin i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 17
    Senaste inlägg: 2007-08-02, 23:49
  3. en fråga angående kam o balanskedjebyte på saab 9-5 2,3t
    Av Mackis i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2006-05-21, 00:26

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •