Sidan 2 av 3 FörstaFörsta 123 SistaSista
Resultat 21 till 40 av 57

Ämne: Köpråd Saab 9-3 SC Biopower

  1. #21
    Grundladd delofsons avatar
    Reg.datum
    apr 2011
    Ort
    Barkarby
    Inlägg
    475
    Medlem#
    10056
    Är väl B284 som lider av dåliga kamkedjor. Kan inte erindra att B207 skulle vara drabbade av specifikt dålig kedjor.
    SAAB 900 SE 2,0i MY96 *Såld*
    SAAB 9-5 S Kombi 2.0t MY01 *Såld*
    SAAB 9-5 SE Sedan 2.3t MY00 *Såld*
    SAAB 9-3 VectorActive SC 1,8t BP MY08 Nordic Steg1 | Subaru Forester XS 2019

  2. #22
    Citat Ursprungligen postat av delofson Visa inlägg
    Är väl B284 som lider av dåliga kamkedjor. Kan inte erindra att B207 skulle vara drabbade av specifikt dålig kedjor.
    Balanskedjan kuggar över och släpparna kan paja vilket leder till mer vibrationer. Men själva kedjan e bra

  3. #23
    Steg 3
    Reg.datum
    aug 2009
    Inlägg
    3 486
    Vad är det för og9-3 som har dålig väghållning? Den kommentaren har förekommit tidigare. Min og9-3 Aero har helt ok väghållning. Jag misstänker att det är Snik Edition ni pratar om. Den liknar ju mer en gungstol.

    1 användare gillar detta inlägg


    9-3 Aero 2000, 9-3 Aero SS 2005, BMW R1100RS 1993, tidigare 9000 CDi 1989, 900i 1985, 96 V4 1972

  4. #24
    Steg 1
    Reg.datum
    okt 2006
    Ort
    Katrineholm
    Inlägg
    1 819
    Medlem#
    10069
    Citat Ursprungligen postat av TCarlsson Visa inlägg
    Vad är det för og9-3 som har dålig väghållning? Den kommentaren har förekommit tidigare. Min og9-3 Aero har helt ok väghållning. Jag misstänker att det är Snik Edition ni pratar om. Den liknar ju mer en gungstol.
    Typ alla....har provat styrväxelklämma,hårdare bussningar i framvagnen, arb22, 35mm sänkning på og9-3, ändå 3ggr sämre väghållning jämfört med min ng9-3 med sportchassit och maptun fjäderbensstag :O
    1x Saab 9-3 Vector 2,0t SC -08 & Citroen c1 -09

  5. #25
    Steg 1 whiskeycolas avatar
    Reg.datum
    maj 2016
    Ort
    Ekerö
    Inlägg
    1 624
    Medlem#
    10853
    Citat Ursprungligen postat av amazinjoey Visa inlägg
    Balanskedjan kuggar över och släpparna kan paja vilket leder till mer vibrationer. Men själva kedjan e bra
    Inte för att leka petimäter, men jag trodde händelseförloppet var omvänt? Släpan i plast eller dess montering är felkonstruerad vilket gör att den knäcks vid typ motorstopp, och sedan sker eventuellt överkuggning?
    Mvh Johan

    93 Aero Coupé -00 • 93X BioPower XWD -10
    Tidigare: 99 GL -84 • 9000 Aero -96 • 93 Aero XWD SC -08 • 95 Aero SC -06 • 93 2.0t Linear SC -06 • 93 Turbo X SC

  6. #26
    Steg 3
    Reg.datum
    aug 2009
    Inlägg
    3 486
    Citat Ursprungligen postat av kwansa Visa inlägg
    Typ alla....har provat styrväxelklämma,hårdare bussningar i framvagnen, arb22, 35mm sänkning på og9-3, ändå 3ggr sämre väghållning jämfört med min ng9-3 med sportchassit och maptun fjäderbensstag :O
    Ni missade nog det som står i instruktionsboken om max fälgstorlek.
    9-3 Aero 2000, 9-3 Aero SS 2005, BMW R1100RS 1993, tidigare 9000 CDi 1989, 900i 1985, 96 V4 1972

  7. #27
    Steg 1 Norrbagges avatar
    Reg.datum
    apr 2013
    Ort
    Tromsø
    Inlägg
    1 890
    Citat Ursprungligen postat av FyoDisco Visa inlägg
    Hej! Jag är inne på att köpa en 9-3 SC, ca. årsmodell -05 och nyare. Biopower vill jag ha.
    Om du IKKE skulle velge BioPower er kanskje dette også noe å tenke på: http://saabworld.net/showthread.php?t=28085 ?
    Saab 9-3 SC Aero 2.0T XWD/eLSD Aut. 2009. eSID2

  8. #28
    Sugmotor
    Reg.datum
    maj 2017
    Ort
    Karlskrona
    Inlägg
    82
    Medlem#
    -
    Tack för era svar!

    Vad skulle ni säga om miltalet? Är det bra att sikta på en så lågmilad bil som möjligt? Eller funkar det lika bra om den har gått närmare 30 000 mil så länge den är välskött?

    Hur är det nu? Är det vanlig med elfel på dessa bilar? Det är inte vanligt med fel på drivlinan?

    Är det någon särskild årsmodell som är att rekommendera?

  9. #29
    Steg 3
    Reg.datum
    aug 2009
    Inlägg
    3 486
    Lågmilare är alltid att föredra men välskött är också viktigt. Elfel skrev jag om ovan. Förutom kamkedjor på V6:an så har jag inte läst om några speciella problem med drivlinan. Vattenpumpen är en komplicerad konstruktion på B207 men den verkar oftast hålla länge. Kolla rost i hjulhusen, speciellt högt upp fram. Vissa bilar har rostat på oväntade ställen mitt på lackade ytor som en VW men det är ovanligt.
    9-3 Aero 2000, 9-3 Aero SS 2005, BMW R1100RS 1993, tidigare 9000 CDi 1989, 900i 1985, 96 V4 1972

  10. #30
    Steg 1
    Reg.datum
    dec 2010
    Ort
    Holmsund
    Inlägg
    1 747
    Ljudisoleringen är kass på dom tidiga årsmodellerna så välj en som är ljudisolerad.
    Saab:s snålavdelning skröv åt lite väl hårt på en del ställen.

  11. #31
    Helt original
    Reg.datum
    jul 2008
    Inlägg
    667
    Jag upplever 9-3 NG som en väldigt driftsäker bil, den mest driftsäkra av alla saabar jag ägt. Så det borde vara ett utmärkt val som begagnat.
    Fråga om fjädrarna fram är bytta, annars är de troligen av och de kostar några tusen att byta. Kolla A/C noga med.
    Biopower känns som en självklarhet med nuvarande bränslepriser.

    Men vill man ha "SAAB-karaktär" så hade jag valt 9-5.

  12. #32
    Helt original
    Reg.datum
    nov 2005
    Ort
    Luleå
    Inlägg
    698
    Det här har jag behövt åtgärda på 23000 mil utöver ordinarie serviceunderhåll enligt schema varje 1500 mil.

    2x spjällhus vid 8500 mil samt 20000 mil
    AC Kondensor vid 12000 mil
    1x framhjulslager vid 11000 mil
    Framfjädrar + stödlager vid 18000 mil
    1x bromsok bak vid 22000 mil (på grund av trasig gänga till luftningsnippel)
    2x bromsskivor bak vid 11000 mil samt 22000 mil
    1x bromsskivor fram vid 22000 mil
    1x dörrstopp fram vid 23000 mil
    1x tredje bromsljus vid 18000 mil

    Kan inte säga att jag är missnöjd med underhållskostnaderna sett över tid. En gång har jag blivit ståendes vid vägkanten på grund av en trasig säkring till bränslepumpen, dock mest missnöjd över att jag fick pröjsa drygt 3000kr för felsökning hos SAAB för att dom inte kollade säkringarna först innan dom felsökte allt annat.

    Det jag är mest förundrad över är att bilen fortfarande är helt orörd i chassit förutom framfjädrarna. Inte ett missljud någonstans och känns fortfarande tajt och fin på vägen trots ett liv på gropiga norrländska vägar.

    Bränsleförbrukningen med automatlådan är det jag varit mest missnöjd med. Med bensin är det svårt att komma under litern vid blandad körning och med etanol får man lägga på en halvliter till.
    Vill helst inte göra mig av med bilen men tyvärr har det börjat krypa fram rost i bakskärmarna och jag är tveksam till att lägga ut femsiffriga belopp på att få det åtgärdat ordentligt.

    1 användare gillar detta inlägg


    -16 c220d Bluetec 7G-Tronic AMG line - Polar White
    -09 9-3 Aero SC 2,0t AUT - Carbon grey metallic - SÅLD!
    Numera SAAB-lös och (fortfarande) bekymmersfri Mercedesägare.

  13. #33
    Sugmotor
    Reg.datum
    maj 2017
    Ort
    Karlskrona
    Inlägg
    82
    Medlem#
    -
    Tack för jättebra svar! Det låter som om 9-3 är en bra bil som kan passa mig. Det gäller bara att hundburen som vi har får plats i bagageutrymmet. I sådana fall kan det mycket väl bli en 9-3:a.

  14. #34
    Steg 5 Mr.Os avatar
    Reg.datum
    nov 2004
    Inlägg
    5 190
    Medlem#
    ja
    Citat Ursprungligen postat av FyoDisco Visa inlägg
    Tack för jättebra svar! Det låter som om 9-3 är en bra bil som kan passa mig. Det gäller bara att hundburen som vi har får plats i bagageutrymmet. I sådana fall kan det mycket väl bli en 9-3:a.
    Inte för att märka ord. Men mera för att påpeka det viktiga med att identifiera de verkliga kraven. Jag vet ju inte om du har hund, men gissar det:

    Vad är viktigast att få plats med i den nya bilen?
    1. Den gamla hundburen
    2. Hunden

    §9974§90081§900086§95039502§9502*900095*9304*9509*9509
    CarbonGrey,CosmicBlue,LaserRed,LeMansBlå,Odoardogrå,Silver,Svart,White
    Aero4Arc2Biopower3Griffin2CC2Turbo2Vector2

  15. #35
    Sugmotor
    Reg.datum
    maj 2017
    Ort
    Karlskrona
    Inlägg
    82
    Medlem#
    -
    Citat Ursprungligen postat av Mr.O Visa inlägg
    Inte för att märka ord. Men mera för att påpeka det viktiga med att identifiera de verkliga kraven. Jag vet ju inte om du har hund, men gissar det:

    Vad är viktigast att få plats med i den nya bilen?
    1. Den gamla hundburen
    2. Hunden

    Nu hänger jag inte med på vad du menar.

    Jag skrev fel i mitt inlägg. Vi har ingen hundbur men det skall köpas en i samband med bilköpet.

  16. #36
    Sugmotor
    Reg.datum
    maj 2017
    Ort
    Karlskrona
    Inlägg
    82
    Medlem#
    -
    Är en Saab 9-5 årsmodell 06-09 tillförlitligare än 9-3? Jag tänker på dessa elfel som tydligen är vanligt på 9-3 om jag inte har fel. Hur är det annars med 9-5, har den några svagheter?

  17. #37
    Citat Ursprungligen postat av FyoDisco Visa inlägg
    Är en Saab 9-5 årsmodell 06-09 tillförlitligare än 9-3? Jag tänker på dessa elfel som tydligen är vanligt på 9-3 om jag inte har fel. Hur är det annars med 9-5, har den några svagheter?
    08 9-3 har stabilare motor, elen e typ samma på båda bilarna förutom att 9-3an har CIM problem som är testade hos Orio...frågan är om de kommer tbx, ryktas att denso inte vill tillverka dem längre

  18. #38
    Steg 3
    Reg.datum
    aug 2009
    Inlägg
    3 486
    Du menar att CIM är restade (testade är dom säkert också) och inte gick att få tag på. Det är ju ganska länge sedan nu. Har någon kollat nyligen om CIM finns att få tag på?

    Jag har dålig koll på 9-5 men i alla fall äldre 9-5 är ganska lika og9-3 i elsystemet och där finns inte många likheter med ng9-3. ng9-3 har förutom CIM problem med tändningslåset ISM som är en tillkrånglad histora med processor och kringelektronik som går sönder. Visserligen är ISM billig om man får tag på den. ISM var också slut i våras men Orio löste problemet så efter en tid (i somras) gick den att köpa. Jag hoppas att detsamma gäller CIM. Optobussen för ljud på 2003-2006 kan ju vara kul om man är tekniskt intresserad men är annars mest krånglig och tillför inget mer än "teknikhöjd". Krånglande MIU med hastighetsmätare och varvräknare som ibland lever sina egna liv verkar inte jättevanligt men min bil har det. Kvalitén på elsystemet överlag hos ng9-3 ger ett "rappligt" intryck. Kontakdonen var säkert de billigaste som gick att hitta på marknaden.

    Hur är det med 9-5? Blev elsystemet försämrat mot slutet eller är det mer som og9-3? Skulle jag köpa en till bil nu så skulle jag alla gånger välja en 9-5 framför ng9-3.

    Vad i motorn på ng9-3 är det som är stabilare än B205/B235? Kamkedjorna på B284 är ju slutligen bevisat kass efter år av ihärdigt förnekande av diverse entusiaster här. B207 har en fantastiskt tillkrånglad placering av vattenpumpen. Hur är det med kedjorna på de senare modellerna med B207? Har det inte varit vissa problem med de också?
    9-3 Aero 2000, 9-3 Aero SS 2005, BMW R1100RS 1993, tidigare 9000 CDi 1989, 900i 1985, 96 V4 1972

  19. #39
    Steg 3
    Reg.datum
    aug 2009
    Inlägg
    3 486
    Hmm? När man söker på nätet efter CIM artikelnummer 12842078 som har ersatt 12805558 enligt min EPC version 2010-3 från 2010-07-27 så får man bl a en träff hos RMeuropean som säger att 12810984 har ersatt de tidigare artikelnumren.

    Den senare ser ut att finnas hos MapTun.
    Detta avser 9-3 med ESP. De tidigare artikelnumren ger ingen träff hos MapTun.

    Om artikeln verkligen finns tillgänglig får den veta som lägger en beställning. Min fungerar fortfarande. Någon försökskandidat?
    Senast redigerat av TCarlsson den 2018-10-13 klockan 08:35. Anledning: lagt till länk till RMeuropean+stavfel
    9-3 Aero 2000, 9-3 Aero SS 2005, BMW R1100RS 1993, tidigare 9000 CDi 1989, 900i 1985, 96 V4 1972

  20. #40
    Steg 2+ Glader9991s avatar
    Reg.datum
    jul 2007
    Ort
    Vadstena
    Inlägg
    2 951
    Nu har jag en diesel visserligen. Men farsan har en biopower.
    En sak jag är missnöjd med ordentligt med båda bilarna är ljudsystemet, i 2008 och nyare.

    Farsan har 150W systemet. Jag har Bose Centerpoint Surround.

Liknande ämnen

  1. Köpråd Saab 9-3X 2.0T XWD BioPower (210hk)
    Av Trexo i forum Verkstäder, försäkringar och köpråd
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2018-02-11, 00:27
  2. KÖPRÅD Saab 9-5 biopower -07
    Av Saabpetrus i forum Verkstäder, försäkringar och köpråd
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2014-12-01, 14:19
  3. Köpråd Saab 9-5 biopower vector -08
    Av nexius i forum Verkstäder, försäkringar och köpråd
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2014-06-26, 21:49
  4. Köpråd saab 9-5 2.3T BioPower, service
    Av Metal_SAAB i forum Verkstäder, försäkringar och köpråd
    Svar: 7
    Senaste inlägg: 2011-10-30, 22:46
  5. Köpråd NG9-3 2.0t Biopower -08
    Av filosofera i forum Verkstäder, försäkringar och köpråd
    Svar: 19
    Senaste inlägg: 2011-04-21, 14:33

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •