Sidan 1 av 12 12311 ... SistaSista
Resultat 1 till 20 av 222

Ämne: Egenutvecklad digital laddtrycksmätare m.m

  1. #1
    Steg 3 henrikgs avatar
    Reg.datum
    dec 2004
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    3 517
    Medlem#
    5622

    Egenutvecklad digital laddtrycksmätare m.m

    Hejhopp,

    Vi är tre personer på Chalmers som utvecklat en "produkt" som för närvarande heter TurboDisplay (men den kan visa så mycket mer).




    Den består av en OLED-display (http://www.fractronics.com/2x20oled.shtml) som klarar att visa 2x20 tecken.

    Dess funktion består av att visa för föraren diverse parametrar. Dessa parametrar är:

    - Laddtryck för stunden
    - Max laddtryck som varit , med resetmöjlighet (inte implementerat än, men kommer vara)
    - Batterispänning
    - Visar knackningar (på samma sätt som dioden gör, fast denna gör en blinkning i hörnet på displayen)

    Funktionerna begränsas till dessa i denna versionen. Detta för att det inte skall dra ut på tiden ännu mer. Givetvis kan vi fixa så jag uppgraderar era kort med mer funktioner när/om det utvecklats.

    Skärmen styrs av en mikroprocessor ifrån Atmel (ATmega och tryckgivaren kommer ifrån motorola/freescale.

    Jag visade den första "prototypen" igår på träffen i Kinna, och det verkade som många var intresserade av en.

    Diverse modifieringar kommer göras på prototypen med start om 3 veckor (tyvärr inte tidigare av diverse skäl)

    Modifieringar som skall göras är: (om någon bryr sig)

    - Stöd för I2C-kommunikation (ger bra möjligheter i framtiden, klarar då extra I/O-kort).
    - Smartare placering av komponenter

    Iallafall!

    Jag vågar inte lova hur många jag kan sälja i första rundan, men jag siktar på 7 st för att inte lova för många (kan bli fler),
    så första omgången är redan full (ni består av folk jag pratat med på Kinna träffen + personer på forumet)

    Denna tråd skapar jag så jag kan förmedla informationen till er alla samtidigt, samt så andra har möjlighet att boka upp ifall
    det blir fler tillfällen i framtiden (vilket inte borde vara något problem om allt går som det ska) eller om det är så att det blir fler
    över av första omgången.

    Pris och tidsplaneringen.. Tja, vi snackar som sagt modifiering som startar om 3 veckor. Målet är att ha dom klara i höst (tm).
    Enligt min planering så kommer priset ligga runt en tusenlapp för display + kortet. Varje person måste då meddela hur högt maxladdtryck
    är så att "mätaren" går i botten (hur kul vore det annars).

    Inga pengar behövs förrän jag beställer displayerna precis i slutet.

    Jag meddelar saker här när det finns något att säga.

    Frågor ställs här så jag slipper svara flera gånger.

    Har jag glömt något?

    Dom 7 personerna som jag fått indikationer av att vilja ha är:

    - Weggen
    - JEK (?)
    - hampe4pet
    - PeterT16 (?)
    - Vrid (?)
    - Johan-99T16 (?)
    - Mackan

    Ni i listan ovan som INTE vill ha någon, säg till NU så att någon annan har möjligheten. Vissa av er har jag bara snackat lite grann med och ni visade
    intresse, därav vill jag att ni verifierar huruvida ni verkligen vill vara med eller ej.
    900 Aero -88
    900 Aero -85
    9-3 Aero SS Hirsch -04
    9-3 Aero SC BioPower Hirsch -09

  2. #2
    Helt original
    Reg.datum
    maj 2004
    Ort
    Skåne/Höör
    Inlägg
    498
    låter intressant, men som sagt, ungefär i vilka pengar rör det sig om ?

    mvh niklasson

  3. #3
    Steg 3 henrikgs avatar
    Reg.datum
    dec 2004
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    3 517
    Medlem#
    5622

    Re: Egenutvecklad digital laddtrycksmätare m.m

    Citat Ursprungligen postat av henrikg
    ... Enligt min planering så kommer priset ligga runt en tusenlapp för display + kortet...
    Det ligger gömt i texten ;-)
    900 Aero -88
    900 Aero -85
    9-3 Aero SS Hirsch -04
    9-3 Aero SC BioPower Hirsch -09

  4. #4
    Steg 6
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Vetlanda
    Inlägg
    6 569
    Jag är mycket intresserad! Men kommer de versioner som blir steg 1 innehålla tex "Lambda" kontroll som det var tal om?

    Kommer mätaren bara visa laddtryck på en skala eller även tex 1.2 ?

    /Marcus
    9-3 Viggen Cab, 9-3 TurboX -08, 900 2.3T Slime -95

  5. #5
    Steg 3
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    2 998
    Citat Ursprungligen postat av Weggen
    Jag är mycket intresserad! Men kommer de versioner som blir steg 1 innehålla tex "Lambda" kontroll som det var tal om?

    Kommer mätaren bara visa laddtryck på en skala eller även tex 1.2 ?

    /Marcus
    Den undre raden ställs så att när hela stapeln är full så har du ditt inställda max laddtryck, tex ställer du in 1.2 bar så är hela stapeln lysande när du har 1.2 bar.
    På övre raden står laddtryck med siffror..

    Altås har du både stapeln och laddtryck i siffror samtidigt..

    Jag såg underverket IRL igår på kinnaträffen, och den e fräck som fan!

    HenrikG> Jag vill ha en oxå!

    Mvh
    Erick

  6. #6
    Steg 6
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Vetlanda
    Inlägg
    6 569
    Okej, På så vis! Men hur kopplar man in denna pjäs? Slipper ju köpa laddtrycksmätare för flera hundra iaf

    Jag kommer ju åka Trionic 5 bil så ett krav är ju att de funkar för min del om ja ska köpa hehe

    Vore bra med lite fler värden, nu eller i framtiden. Tex Oljetemp, Lambda

    /Marcus
    9-3 Viggen Cab, 9-3 TurboX -08, 900 2.3T Slime -95

  7. #7
    Steg 3
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    2 998
    Citat Ursprungligen postat av Weggen
    Okej, På så vis! Men hur kopplar man in denna pjäs? Slipper ju köpa laddtrycksmätare för flera hundra iaf

    Jag kommer ju åka Trionic 5 bil så ett krav är ju att de funkar för min del om ja ska köpa hehe

    Vore bra med lite fler värden, nu eller i framtiden. Tex Oljetemp, Lambda

    /Marcus
    plus, minus och en vakumslang.
    sen blire la fler sladdar om man ska ha fler finesser

  8. #8
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2004
    Ort
    Vettet (Helsingborg)
    Inlägg
    2 121
    Medlem#
    6101
    Coolt om man kunde montera in den på något "naturligt" ställe. Någon som har ngt tips? Hur är måtten på mojjängen?

    Edit:
    Ännu coolare om någon kom på hur man skulle kunna göra motsvarande med en SID
    Målet med resan är just.....Resan
    9³SC M-08. Gamla bilen http://www.garaget.org/?car=17692

  9. #9
    Steg 3 henrikgs avatar
    Reg.datum
    dec 2004
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    3 517
    Medlem#
    5622
    Citat Ursprungligen postat av Tjonge
    Coolt om man kunde montera in den på något "naturligt" ställe. Någon som har ngt tips? Hur är måtten på mojjängen?

    Edit:
    Ännu coolare om någon kom på hur man skulle kunna göra motsvarande med en SID
    Måtten på korten är samma som displayen (ev. lite mindre framöver). Tanken var att dom ska få plats i en DIN(?)-plats

    113.0x41.4mm
    900 Aero -88
    900 Aero -85
    9-3 Aero SS Hirsch -04
    9-3 Aero SC BioPower Hirsch -09

  10. #10
    Steg 3 henrikgs avatar
    Reg.datum
    dec 2004
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    3 517
    Medlem#
    5622
    Citat Ursprungligen postat av Weggen
    Jag är mycket intresserad! Men kommer de versioner som blir steg 1 innehålla tex "Lambda" kontroll som det var tal om?

    /Marcus
    Det blir tyvärr inga mer funktioner än dom ovan i första steget. Detta för att skynda på tillverkningen av korten. Sen sa min polare som visste något om lambda, att man gärna vill ha en bredbandslambda om det skall vara någon vits (jag vet tyvärr inget om den mätning, han bor i england numera och jag hade inte tid att prata så länge).
    900 Aero -88
    900 Aero -85
    9-3 Aero SS Hirsch -04
    9-3 Aero SC BioPower Hirsch -09

  11. #11
    Steg 5
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Växjö
    Inlägg
    5 690
    hehe.. ballt... behövs det en till som handlar så tar jag en...
    -|- When powerful enough just isn't powerful enough! -|-
    Saab 9³ Coupé Trionic 5 "TwinPipe" Nordic Uhr AB Extreme +510hk 100-150km/h = 2,95s
    Veteranaren: BMW 525 E12 -75

  12. #12
    Steg 3 henrikgs avatar
    Reg.datum
    dec 2004
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    3 517
    Medlem#
    5622
    Och ja, dom fungerar i vilken bil som helst. T.o.m. en utan turbo, men hur kul är det att bara visa batterispänning :-)

    Det är som sagt bara:

    - 12V
    - jord
    - slang till tryckgivaren

    och om man vill vara flashig:

    - knacksensorsladd
    900 Aero -88
    900 Aero -85
    9-3 Aero SS Hirsch -04
    9-3 Aero SC BioPower Hirsch -09

  13. #13
    Steg 3
    Reg.datum
    okt 2003
    Ort
    Lerum
    Inlägg
    3 837
    Jag är intresserad!

  14. #14
    Steg 3 henrikgs avatar
    Reg.datum
    dec 2004
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    3 517
    Medlem#
    5622
    Kan tillägga lite till..

    Varje display kan programmeras att visa vad som helst under uppstarten (dock kommer en liten sekvens av mig att finnas kvar)

    Vill man t.ex. skriva något flashigt så finns möjligheten. Låter rimligt att den översta raden lämnas fritt fram att skriva nått. Lite mer personligt
    900 Aero -88
    900 Aero -85
    9-3 Aero SS Hirsch -04
    9-3 Aero SC BioPower Hirsch -09

  15. #15
    Steg 5 Mackans avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Borås
    Inlägg
    5 258
    Medlem#
    3186
    Jag är fortfarande på.
    ///Mackanized
    Tillbaka

  16. #16
    Steg 3 Johan-99T16s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Bäckefors
    Inlägg
    3 085
    Medlem#
    2661
    Jag vill ha en, självklart!!
    Johan Carlsson#2661
    Saab 99 Turbo16 Instagram: 99turbo16
    Saab 9-3 SportCombi VectorActive 2.0t BioPower-08
    Tech2 med Candi finnes

  17. #17
    Grundladd
    Reg.datum
    mar 2005
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    402
    Jag vill också ha en
    #5730 - Viktor Erlingsson

  18. #18
    Steg 3
    Reg.datum
    okt 2003
    Ort
    Lerum
    Inlägg
    3 837
    Jag kikade på Fractronics hemsida och en LCD hade ju egentligen passat bättre i våra SAAB:ar...den är ju orange. Men en OLED funkar ju också. Jag antar dock att det mesta av ert arbete ligger utanför displayen och att det alltså inte skulle vara jättesvårt att använda en annan display...?

  19. #19
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    1 686
    Då båda är HD44780 kompatibla kontrollers så fungerar det rent kontrollermässigt fin fint o byta.
    Däremot så är den orange en 2x24 display vilket kan leda till att raderna blir fel om man inte skriver om programmet.
    Men det borde inte ta många minuter att fixa till.

    Ett litet tips: (kanske för framtiden?)
    Då ni ändå har rs232 på kortet (eller lurade jag mig på kontakten? hittar ingen ttl->rs232 omvandlare, men den kanske är ytmonterad på baksidan?)
    så skulle man ju kunna skriva in lite kod för att kunna justera maxladd och start text mm själv.

    Snyggt bygge iaf.
    Man lär så länge man lever.

  20. #20
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Skövde
    Inlägg
    2 800
    Jag vill ha en, men det vore som sagt trevligt att själv kunna ställa in maxtryck på något sätt.
    Saablös FD OG900 "Aero" Cab & NG900 E85 421 hk
    Impreza STI Type R -00 370 hk 460 Nm @ 1320 kg Vevlagerras!
    BMW 525i Touring -95 Mit sperrdifferential
    BMW 740iA -00 Highline Carbon / Individual

Liknande ämnen

  1. Var hitta digital laddtrycksmätare?
    Av DanneD i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2007-04-29, 11:04
  2. Digital laddtrycksmätare inkopplad! [bilder]
    Av Erick i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2005-09-03, 19:48

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •