Styrväxelklämma, subframestag och framvagnsinställning, sen går og9-3 riktigt bra
Styrväxelklämma, subframestag och framvagnsinställning, sen går og9-3 riktigt bra
Det är värst vad du pysslar på med massa godis!
När ska du köra med bilen?
Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
Att bygga växellådor är ren o skär njutning!
9³ Aero SS -03, 9³ Aero Coupé -02, 900T16 Cab -89 & 900T8 -85 på garaget.org || Tech 2
Jag håller med inlägget ovan, investera i en grövre krängare i bak! Väl investerade pengar och lätt att montera
Ägare till en SAAB en 9-3a 2.0t, årsmodell 2007
Har tillgång till Tech2 + CANdi
Härligt med lite godis! Håller helt med ovanstående gällande krängare bak, blir som natt och dag. Köpte min på Ebay från england för en billig penning: https://www.ebay.co.uk/itm/22mm-UPRA...4AAOSwn9lXJ95H
Update:
Finns en hög med nya videos uppladdade, in och kika om ni inte redan gjort det
https://youtu.be/fxyd2rzujK4
Tjusigt!
Passa den rakt i? Ram runt kanten ingick?
Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
Att bygga växellådor är ren o skär njutning!
Tackar,
Nja... Var tvungen att kapa plasten mellan stereo och sid/drickahållare. Ram ingick och gick att pressa in efter att ha kapat övre delen. Sen plockade jag bort stöldskyddet eller vad man kallar det som sitter runt spelaren.
Men jag är nöjd med hur det ser ut och låter.
Skulle igentligen lacka instrumentpanelen men rädd att det skall se "kladdigt" ut.
3-D utskriva domkraftsluckor till sidokjolarna?
Update: Ska försöka summera en långhelg i kronologisk ordning:
Vaxade upp cabben som om ja skulle på Saab festivalen även om ja inte kunde
Sen blev det att påbörja lagning av kjolpaketet
För att dämpa suget på Saab festivalen så åkte jag och provkörde en 9-5 ng tid4 och la ett bud
Tyvärr köpte en sthlm'are bilen senare den dagen :/ så jakten på en ng fortsätter...
Bytte till ett justerat prog eftersom min bil saknar TCS. På högre växlar begärde den bara 700 luft, nu med No TCS ibockat ger den ~1100 vilket känns mer rätt. Men bara 650 ad85 så måste ev byta spridare och stift kanske för att få ad85?
Nu trycker den dock på så att kopplingen slirar, alltid är det något....
Senast redigerat av Moderator den 2019-06-18 klockan 08:26. Anledning: §9.1 Försäljning och annonsering får inte förekomma i forumet. Som privatperson ska du använda Marknadsplatsen.