Tuta ur funktion på OG9-5 -02

[Greffel]

Tutan har lagt av på min 9-5:a årsmodell -02 alla andra ratt funktioner funkar. Det började med att den inte fungerade lite då och då men nu är den helt offline

Efter det att jag kollat säkring och relä finns det nått vanligt fel som jag kan kolla på innan elshema och multimeter åker fram ? jordpunkt eller dyligt ?

[Tjonge]

Njae, förutom elanslutningarna till tutan (tutorna), så är det väl reläet som tår på tur.
Börja framifrån, och gå bakåt, dvs först tutorna, reläet och släpkontakten i ratten.

[Göran Larsson]

Börja framifrån, och gå bakåt, dvs först tutorna, reläet och släpkontakten i ratten.

Det finns ingen släpkontakt mellan ratt och rattstång i en 9-5. Det som används är en springcoil och om de andra rattknapparna fungerar så är det inget fel på den. Signalhornen aktiveras enligt följande:

SID skickar ut en referensspänning och knapparna i ratten kopplar in olika motstånd (signalhorn = 0 ohm).

SID --> springcoil --> strömbrytare i ratt
                       strömbrytare i ratt --> springcoil --> SID

Ett relä (i elcentral bakom batteri) spänningsmatas via säkring 17 (också i elcentral bakom batteri). Relä aktiveras av att SID ansluter till jord.

säkring 17 --> reläspole
               reläspole --> SID --> jord

Reläkontakten matar ström från säkring 17 till signalhorn (2 st) och sedan till jord.

säkring 17 --> reläkontakt
               reläkontakt --> signalhorn --> jord.