Hej. Som rubriken säger har jag en og 9-5 Aero '04 som gått runt 18000 mil som krånglar. Vet ej om felen har samband. Motorn är servad med nya stift, filter och olja regelbundet. Köpt på Speedparts.
1. Ryckig vid kallstart; mycket svårdoserad gas, känns som allt eller inget.
2. Ojämn motorbroms, framförallt vid kall motor. Efter ett tag hoppar/spottar den till och går jämnare.
3. Jag är nu inne på minst tredje tändkassetten. Jag köpte bilen vid 14800 mil, då hade dåvarande tändkassett suttit i mindre än ett år. Då gick den ojämnt vid gaspådrag, fullt vrål - andhämtning - fullt vrål osv, med ca 700 varvs mellanrum. Kollade spikningar med tech2 (?) och den visade på tusentals spiktillfällen per cylinder. Bytte tändkassett i aug förra året, då gick den klockrent. Nu går den ännu sämre än innan bytet.
4. Den känns som en gammal 99-turbo, ketchup. Helt orkeslös under 2500 varv, sen kommer den rätt bra, men symtomen fullt vrål - andhämtning - fullt vrål osv finns kvar/har kommit tillbaka.
Jag funderar på vad det är som kan äta tändkassetter... Spjällhuset kan ju ha inverkan på kallkörningsproblematiken, men kan det även påverka de andra symtomen? Lmm? Styrenheten?
Någon som har bra tips? Läste en tråd om att koppla bort /rengöra lmm och jordpunkter. Skall testas. Någon som har fler förslag?
Tacksam för svar!