Vilken damask ska man ha?
Kollat hos Speedparts o blir lite fundersam, verkar som att den ska ha samma som insprutarna och inte den som sitter på fullturbo o aero.
Var köper jag den korrekta klammertången? Wurth? Jula? Swedol?
tack svar
Martin
Vilken damask ska man ha?
Kollat hos Speedparts o blir lite fundersam, verkar som att den ska ha samma som insprutarna och inte den som sitter på fullturbo o aero.
Var köper jag den korrekta klammertången? Wurth? Jula? Swedol?
tack svar
Martin
Det svarar ju inte riktigt på din fråga men jag sätter fast mina gummidamasker med Zip-ties. Det har fungerat hur bra som helst hittills. Aldrig lossnat eller gått sönder. Du köper ju 100 åt gången så efter ditt byte har du 98 till godo...
Saab 9000, 1998 A50 150hk, 20 000 mil.
Är bilen manuell har den de små knutarna. Är det automat så har den de stora.
9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
9000 -85 projektet som spelar död
Tack!
Då finns det en damask i förrådet och jobbet att återföra Violet till livet och de långa vägarna i norr kan fortsätta.
helgen räddad.
- - - Uppdaterad - - -
Menar du kattstrypare?
Ursprungligen postat av MuLLvaD3n
Det svarar ju inte riktigt på din fråga men jag sätter fast mina gummidamasker med Zip-ties. Det har fungerat hur bra som helst hittills. Aldrig lossnat eller gått sönder. Du köper ju 100 åt gången så efter ditt byte har du 98 till godo...
Jag köpte en klammertång på Biltema.
Däremot är det sällan man får med några riktiga klammer nuförtiden
Den gamla klassiska modellen av klammer finns hos Orio för några tior
9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07
Vilka klämmor är det som brukar följa med och vad är de som Orio säljer? Sist jag köpte damask (Spidan) så fick jag iaf med vettiga perma quick-klämmor.
Några gånger har jag fått med rostfria kattstrypare.
Skulle tro det är Speedparts som har dom i sina satser
9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07
BINGOLOTTO
Int är he lönt å kast bort en massa surt hopsvettade kronor på en dyr wurth/knipextång
Jag letade fram en gammal halvtaskig polygrip och min trogna 125 mm cotechvinkelslip
KAPADE UR ur polygripkäften på bästa kan själv sätt och
Heureka så har en perfekt tång för den typ av öronklämmor som oftast medföljer vid köp av drivknutsdamask.
Har provat och den funkar ypperligt för kostnaden för slipskivesliaget
Kan själv är bäst,,, nuär min 9000 2,3t på väg mot besiktning
- - - Uppdaterad - - -
Du hade rätt om damasken, tack!
Senast redigerat av montecarlsson den 2018-08-07 klockan 23:34.
Det dröjde typ tills för en månad sen innan jag skaffade en "riktig" tång, innan dess hade jag en slö hovtång, funka också (ganska) bra
Man fick inte ta i för hårt bara och vara med och hjälpa till och vinkla tången lite när man drog åt så klämkraften blev så jämn de nu går.
Hahahha... hur kan jag inte hört "kattstrypare" innan.
Saab 9000, 1998 A50 150hk, 20 000 mil.
Universaltillbehör, tillsammans med gaffatejp kan man lösa nästan alla världsproblem
Behörigheter för att posta
Svara med citat
