Bakfjädrar NG900/OG9-3

[Martin H]

Hej!

Håller på med en ordentlig genomgång av min 900 Talladega, och har nu kommit till att montera tillbaka bakaxeln med nya dämpare mm. Problemet är då att få tag i fjädrar. Jag vill inte sänka bilen, men vill ändå ha de lite hårdare fjädrarna som satt på från början på fulltrycksturbo/aero el dylikt.

Beggade Aerofjädrar finns några på bildelsbasen, men de har ju gått 15 000mil eller så. Speedparts har bara standardchassi, eller några som är avsedda för 900/9-3 Cab eller V6 (märkning orange/vit). Min fråga är om någon känner till hur dessa Cab- fjädrar är jämfört med standard eller de fjädrarna som jag hade i original på Talladegan? (den färgmärkningen syns tyvärr inte längre)

/Martin

[Mr.O]

Har du kollat på thesaabsite.com? Bara att lägga in VIN och se originalutrustningen.

[Martin H]

Tack för tipset. Får kolla vad som finns där.

[StefanM]

Man får inte upp sån info på äldre saab då mycket av detta inte följde med över i konkursen. Man får titta på chassiskylten manuellt. Antingen har du BE vit, BF orangevit, BG orange. Eller om det rentav är så att den modellen hade nå special som inte ens följt med in i katalogen idag.

[Hyvens]

Enligt EPC:

4647509 BE vit. För B206I, B204I, B204L, B234I, B258I
4647517 BF orange/vit. För B258I med taklucka mm
4543021 BG orange. För Cab

Så ingen skillnad på om det är Coupé eller 5D. Viggen hade egna fjädrar och dessa är ju något sänkta.

Talladega hade vad jag vet samma chassi som alla andra ng900or. Inget speciellt där. Skulle fjädrarna utgått borde de varit NLS markerade.

[StefanM]

De är dessvärre märkta NLS i webepc......Orio har Lesjöfors fjädrar kopplat till dessa artikelnummer men det står ej aero på bägge. Den sista för cab finns inte alls. Vore intressant att veta vad det står på chassiskylten på bilen som sagt.

[Martin H]

Hej!

Har nu tittat på skylten, och där står AK-BE-B-B-E-M.

Utifrån vad Hyvens skriver så antar jag att det är BE som är relevant för fjädrarna?
Har också gjort lite detektivarbete på de gamla fjädrarna, och det verkar som det har märkningen vit-grå-vit.

Är det då standardfjädrar?

/Martin

[TCarlsson]

Ja, position nr 2 på chassinummerskylten, BE gäller fjädrarna bak!

Min 9-3 Aero 2000 har samma kod och samma artikelnummer på fjädrarna bak.

Fjädrarna fram på min bil var slut långt före 12 000 mil (en osynlig spricka orsakade metalliska smällar vid kyla under flera år innan fjädern gick av). Bak håller dom längre men jag skulle inte köpa begagnade fjädrar hur som helst, speciellt inte om dom har gått långt.

[Martin H]

Jag ser på bildelsbasen att den fjäder som verkar vara standard till 9-3 har märkning vit -grön-vit. Är det samma som vit-grå-vit på 900, d.v.s. artiklenr 4647509 BE vit, som Hyvens refererar till?

Jag är inte så sugen att köpa begagnat om man inte måste, så det blir väl troligtvis standardfjädern från Speedparts.

[Martin H]

Har fått tag på ett par fjädrar som inte gått långt, men har märkningen vit-grön-orange. Någon som vet vad det är för fjäder jämfört vit-grå-vit som jag hade innan?