Resultat 1 till 11 av 11

Ämne: Storlek på mutter spindelled OG9-3

  1. #1
    Helt original
    Reg.datum
    jun 2008
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    884

    Storlek på mutter spindelled OG9-3

    Hej!

    Jag har lyckats slarva bort muttern till spindelleden på min Og 9-3 -99 när jag har hållit på och meckat.

    Någon som vet vad det är för storlek? Finns den att beställa från maptun må tro med orginalsök (har dock inte artikelnummer)? Ska ändå lägga en beställning i veckan


    Skickat från min iPhone med Tapatalk
    Saab 9-3 Vector 175hk/200hk 2008

  2. #2
    Steg 1 Echonators avatar
    Reg.datum
    jun 2011
    Ort
    Falun
    Inlägg
    1 334
    Medlem#
    8644
    Jag har M12x1,75 på mina. Dock har jag eftermarknadasdelar på min bil, så det är värt att kolla så att det verkligen är samma dimension på just din bil.

    Tex så har jag varit med om olika stigning på styrleder beroende på vilken leverantör man köpt ifrån

    Saab 9³ Aero Coupé -01
    Saab 9³ SC TTiD Aero -08
    Saab 9³X 2.0T Biopower -10

  3. #3
    Steg 3
    Reg.datum
    aug 2009
    Inlägg
    3 486
    Muttern som håller kulleden längst ut på länkarmen mot fjäderbenet på 9-3 1998-2003 har artikelnummer 79 79 578 enligt EPC.

    Det är M10 enligt https://www.eeuroparts.com/Parts/566...t-M10-7979578/

    Sökning hos Maptun Parts på det artikelnumret ger ingen träff så du får ringa och fråga.
    9-3 Aero 2000, 9-3 Aero SS 2005, BMW R1100RS 1993, tidigare 9000 CDi 1989, 900i 1985, 96 V4 1972

  4. #4
    Steg 1 Echonators avatar
    Reg.datum
    jun 2011
    Ort
    Falun
    Inlägg
    1 334
    Medlem#
    8644
    Citat Ursprungligen postat av TCarlsson
    Därav att det är lite lurigt... Jag gick nämligen ut och mätte med gängtappen i en av mina muttrar som jag kör på länkarmarna (Har Biltemas på busbilen), och det var helt klart M12x1,75. I alla fall vad som stod på gängtappen

    Saab 9³ Aero Coupé -01
    Saab 9³ SC TTiD Aero -08
    Saab 9³X 2.0T Biopower -10

  5. #5
    Steg 3
    Reg.datum
    aug 2009
    Inlägg
    3 486
    Då är det bäst att mäta på bilen så att det blir rätt.
    9-3 Aero 2000, 9-3 Aero SS 2005, BMW R1100RS 1993, tidigare 9000 CDi 1989, 900i 1985, 96 V4 1972

  6. #6
    Helt original
    Reg.datum
    jun 2008
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    884
    Jag hittade muttern nu. Den är skadad i ovankant då jag slog ut leden men det får gå ändå! Blir nog bara lite extra låsning


    Skickat från min iPhone med Tapatalk
    Saab 9-3 Vector 175hk/200hk 2008

  7. #7
    Steg 1 Echonators avatar
    Reg.datum
    jun 2011
    Ort
    Falun
    Inlägg
    1 334
    Medlem#
    8644
    Har du möjlighet att kolla vilken dimension du har på den där?

    Saab 9³ Aero Coupé -01
    Saab 9³ SC TTiD Aero -08
    Saab 9³X 2.0T Biopower -10

  8. #8
    Sugmotor montahues avatar
    Reg.datum
    jun 2017
    Ort
    Falun
    Inlägg
    71
    Medlem#
    11098
    Jag har just haft samma dilemma när jag försökt hitta rätt muttrar för att byta ut dom felgängade när jag monterade ihop bilen efter slavcylinder och fjäderbyte. Jag var på björkmans bil i falun som fortfarande har en del saabgrejer kvar. De hade en mutter kvar från orginalkatalogen. Det är en jäkligt snygg mörkgrå mutter med låsning utan plastmaterial. Jag är ganska säker på att denna är M10 1,5 som någon sa är standard på M10. Den passade bra men bara efter att jag fixat gängen på bulten. Jag använde sedan generiska m10 muttrar för orginalmuttern är för snygg för att användas. Jag tänker att jag ska ha den som referens Jag velade mellan M10 M12/1,5 1,75 men för mig så funkade verktyget för att snygga till gängen bäst med M10 1,5.
    Senast redigerat av montahue den 2018-08-05 klockan 04:39.
    Saab 9³ Aero Coupé -02 Laserröd
    Saab 9³ Vector SS tx-paket Biopower -10 Laserröd
    Saab 9³ Aero 5D -01 Cosmic Blue

  9. #9
    Helt original
    Reg.datum
    jun 2008
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    884
    Det "roliga" var att jag försökte med den gamla muttern som var skadad och den fastnade 1mm ifrån botten på kulbulten. När jag skulle skruva upp den igen så snurrade kulbulten med. Fick lite hjälp med att få bort muttern och bytt. Tänkte inte på vad det var för mutter då jag fick hjälp, men en grå (ganska snygg mutter, var nog saab orginal). Lärdom: använd inte en använd mutter om den är skadad.

    I alla fall fick jag skruva ner skiten igen då ursprungsjobbet (byta packbox för drivaxeln) inte blev korrekt.

    Skadade muttern igen med min "huggmejsel" teknik där jag kilar in en huggmejsel mellan mutter och drivknut och tvingar ner länkarmen.

    Denna gång hade jag lärt mig av mina misstag. Åkte och fixade en (läs flera) mutter. Storleken är M12 x 1.5.
    Saab 9-3 Vector 175hk/200hk 2008

  10. #10
    Steg 1 Echonators avatar
    Reg.datum
    jun 2011
    Ort
    Falun
    Inlägg
    1 334
    Medlem#
    8644
    Citat Ursprungligen postat av manganish Visa inlägg
    Denna gång hade jag lärt mig av mina misstag. Åkte och fixade en (läs flera) mutter. Storleken är M12 x 1.5.
    ....och där kom tredje "förslaget"!

    Kontentan är som sagt, kolla vilken dimension det är för det finns en hel drös olika beroende på tillverkare låter det som.

    Saab 9³ Aero Coupé -01
    Saab 9³ SC TTiD Aero -08
    Saab 9³X 2.0T Biopower -10

  11. #11
    Steg 1 whiskeycolas avatar
    Reg.datum
    maj 2016
    Ort
    Ekerö
    Inlägg
    1 622
    Medlem#
    10853
    Jag har lärt mig att om en mutter eller skruv går att dra för hand ett par varv (efter rengöring) utan problem så är det lugnt. Om inte har den deformerats på något vis och bör kasseras. Självklart ska man kolla gängorna först, men det har visat sig vara en rätt bra tumregel för vanliga muttrar/skruvar.
    Mvh Johan

    93 Aero Coupé -00 • 93X BioPower XWD -10
    Tidigare: 99 GL -84 • 9000 Aero -96 • 93 Aero XWD SC -08 • 95 Aero SC -06 • 93 2.0t Linear SC -06 • 93 Turbo X SC

Liknande ämnen

  1. [LÖST] Lossa navmutter? OG9-5
    Av zlatanha i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2015-01-20, 23:26
  2. Rundad mutter på DP'n!!!
    Av Moongoose i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 21
    Senaste inlägg: 2011-04-03, 13:24
  3. Svar: 7
    Senaste inlägg: 2005-12-25, 20:15

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •