Har drabbats av vinande, tjutande oljud med stor sannolikhet från AC-kompressorn. (9-5, 230 hp/ automat Vector Sport Kombi -05). Se Lätta/lyfta motor 9-5 med domkraft + bräda under tråget?
Problemet är att AC kompressorns remskiva har ett ca 1mm axialt spel och vid handrullning avger ett svagt knastrande/ knistrande ljud. Ljudet uppkom ungefär i samband med att ACn slutade kyla. Nu är jag som rubriken antyder idiot på såna här moderniteter som AC. Men har fattat att kompressorn slår till (borde slå till?) genom en magnetkoppling när husse via det automatiska klimat-kontrollsystemet tycker det blir svettigt på 100-milsresan i +30C.
Läget rent ekonomiskt är att husse har begränsad lust att lägga Xtkr på att totalrenovera AC-systemet på bruks-landsvägsloket. För 30 år sedan gick det ju fint att ACa genom att veva ned vänster framruta på Amazonen.. Det blir ju också snart höst och drägliga utomhustemperaturer. Men det ylande oljudet från (sannolikt) AC-kompressorn börjar tära på SAAB-tålamodet.
Så vad gör man? Kan man byta lager och/ eller magnetkoppling på AC-kompressorn utan att plocka ut aggregatet och dumpa miljövidrigheter i atmosfären? I så fall hur? Ej kylande AC kan jag som antytt stå ut med men inte det ständiga varvtalsberoende ylandet från motorns högersida.
Tacksam för tips. MVH/ Nejinteensaabigen