Äter tändkassetter och orkeslös under 2500 varv OG9-5

[Clabbefriberg]

Det som är kritiskt med stiften är att de är resistor-stift (som BCPR6ES och inte BCP6ES), men använder du exakt dem som står i instruktionsboken är det rätt (PFR6H). De behöver inte bytas vid varje service, det är 6000 mil intervall enligt serviceboken.

Jag har haft en ny tändkassett som har gått sönder vid 3000 mil. Fördelen med att den går sönder så tidigt är att man kan reklamera och få en ny. Min uppskattning är att felutfallet är c:a 5% per 1000 mil, och detta är oavsett körsträcka.

Innan du slänger ut mer pengar är det två saker du bör göra:
1) Provbyt med en känt fungerande tändkassett.
2) Prova att koppla ur LMM.

Sannolikheten för att en av dessa saker får motorn att gå bra är ganska hög.

Det är sällsynt att Trionic-boxen går sönder i normal drift, dvs. så länge det inte är ett följdfel av kringutrustning som gått sönder. Eftersom bilen inte ger någon felkod och går bra i vissa situationer så verkar inte så vara fallet.

Det är stift med R i sig. Tror det är II (2) på slutet.

- - - Uppdaterad - - -

En fråga. Vad fick du betala för din orginal Tk som du köpt på verkstan?

Den blev ett garantiärende, då den förra var ett år gammal. Bytte, bilen gick klockrent ett tag, sen började det igen, nu är den orkeslös.

[Gyllis]

För vet andra som fått Tk bytt på verkstad och då fått informerat att det är orginal men efter man kolla så är det eftermarknads iaf därav min fråga

[Clabbefriberg]

För vet andra som fått Tk bytt på verkstad och då fått informerat att det är orginal men efter man kolla så är det eftermarknads iaf därav min fråga

Ok. Hur ser jag det? Byttes genom den lokale GM-handlaren...

[Långmilare]

Även original kan ge sig. Provbyt.

Här är en bilder på hur etiketten sitter, de går att fota med en mobilkamera utan att lossa något: https://www.bildelsbasen.se/se-sv/Sa...a/ID-38357285/

[Clabbefriberg]

Att även original kan ge sig är ju självklart. Det som jag ser som annat än slump är att jag nu är inne på minst tredje, så frågan är vad som kan orsaka att tändkassetten ger sig. Utan att kunna något förstår jag att fel tänsdtift kan få den att rasa. En felaktig styrbox kan väl göra detsamma? Något annat?

[Långmilare]

Teoretisk kan naturligtvis en felaktig Trionic-box ha sönder tändkassetten, men jag tvivlar på att någon sett det i verkligheten. Jag har aldrig hört talas om det.

Du far efter halmstrån. Utöver felaktig tändstiftstyp så finns inga andra rimliga orsaker till att tändkassetter går sönder annat än interna problem. Och felsökning sker normalt genom provbyte (typiskt med en annan bil som har fungerande tändkassett).

[turbotennis]

Något fel på kontakten till tändkassetten?Bara en tanke

[Clabbefriberg]

Teoretisk kan naturligtvis en felaktig Trionic-box ha sönder tändkassetten, men jag tvivlar på att någon sett det i verkligheten. Jag har aldrig hört talas om det.

Du far efter halmstrån. Utöver felaktig tändstiftstyp så finns inga andra rimliga orsaker till att tändkassetter går sönder annat än interna problem. Och felsökning sker normalt genom provbyte (typiskt med en annan bil som har fungerande tändkassett).

Så störst sannolikhet är som jag fattat det
1. Fel sorts tändstift
2. Tändkassetten ger upp av sig självt
3. Ev felaktig styrbox

Bara att kolla då...