Resultat 1 till 9 av 9

Ämne: Ryker och förbrukar olja NG9-3 2.0t B207

  1. #1
    Sugmotor
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Lödöse
    Inlägg
    75
    Medlem#
    11867

    Ryker och förbrukar olja NG9-3 2.0t B207

    Hej
    Jag har en ng9-3 2,0t Biopower som ryker och tar olja, turbon är bytt då vi trodde det var den som va kass, det hjälpte inte, bytte vi ventilen för vevhusventilation som sitter i insuget, som vi konstaterade var dålig, men det verkar inte heller ha hjälpt, någon som har nån idé om vad nästa grej att kolla kan va? man känner inget övertryck i oljesticka eller oljepåfylling.

    //Jonas
    Saab 9-5 2,0t 2001
    Kia Sorento 2007
    Saab 9-3 2,0t Biopower 2009

  2. #2
    Steg 3 JSNs avatar
    Reg.datum
    jan 2008
    Ort
    Ölanda (Göteborg)
    Inlägg
    3 569
    Medlem#
    8163
    Får de CE och felkoder? Vilka?
    /Johan

  3. #3
    Helt original
    Reg.datum
    apr 2010
    Inlägg
    907
    Hur långt har bilen gått ?

  4. #4
    Sugmotor
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Lödöse
    Inlägg
    75
    Medlem#
    11867
    Jag är osäker på check engine, ska försöka få kollat det, men bilen står inte hemma just nu, den har gått ca 25000 mil

  5. #5
    Helt original
    Reg.datum
    apr 2010
    Inlägg
    907
    Det är juh en bit kan vara dåliga kolvringar.hur mycket olja förbrukar den ca ?

  6. #6
    Steg 3 JSNs avatar
    Reg.datum
    jan 2008
    Ort
    Ölanda (Göteborg)
    Inlägg
    3 569
    Medlem#
    8163
    Någon olja i kylarvätskan eller vatten i motoroljan?
    Hur mycket, och när, ryker den? Hela tiden eller bara vid vissa tillfällen?
    Ser du några oljepölar under bilen eller är det kladdigt under bilen av olja?
    /Johan

  7. #7
    Sugmotor
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Lödöse
    Inlägg
    75
    Medlem#
    11867
    Inga spår vad jag sett av vatten i olja eller olja i vattnet, kan inte se att det droppar under bilen eller kladdifr heller. Det verkar som oljan sugs in i insuget och går genom motorn, så det ryker kraftigt och luktar bränd olja
    Saab 9-5 2,0t 2001
    Kia Sorento 2007
    Saab 9-3 2,0t Biopower 2009

  8. #8
    Steg 3 JSNs avatar
    Reg.datum
    jan 2008
    Ort
    Ölanda (Göteborg)
    Inlägg
    3 569
    Medlem#
    8163
    Är det oljekladdigt på insidan av insugsrören? Om ja, gör rent, montera tillbaka, kör ett tag och se om det blir kladdigt igen.
    /Johan

  9. #9
    Sugmotor jerry32s avatar
    Reg.datum
    jan 2011
    Ort
    Höganäs
    Inlägg
    56
    Medlem#
    8853
    Kapar denna tråd lite.
    Har precis samma problem med en likadan motor.
    Nyrenoverad turbo, kollat över backventil i insuget som verkar ok.
    Gjort leakdown test och det ser ok ut, men man hör,känner ett svagt pysande ur oljereturen.
    Dricker stora mängder olja och ryker som fan.
    Har dragit uppskattningsvis 1 liter på 40 mil.
    Inga synliga läckage.
    Blir galen, någon som har förslag?
    Kan det vara ringarna trots att lekdown ser ok ut?

Liknande ämnen

  1. Olja kring/på givare/sensor? NG9-3 B207
    Av qaz i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2018-07-12, 18:38
  2. Dricker både olja och kylarvätska NG9-3 B207
    Av ooskr i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2017-06-20, 23:27
  3. Olja i insuget B207
    Av Braxen00 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2017-05-11, 21:16
  4. Saab 9-5 2.3t -01 förbrukar mycket olja
    Av leolulz i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 14
    Senaste inlägg: 2016-10-17, 21:45
  5. [LÖST] Läcker olja ur sensor på insuget NG9-3 B207
    Av grandinen i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2015-10-07, 21:43

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •