Sidan 2 av 3 FörstaFörsta 123 SistaSista
Resultat 21 till 40 av 51

Ämne: Köpa Saab 9-5 Aero 01-03 eller 9-5 Aero 04-08 ?

  1. #21
    Individuell mappning
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    8 496
    Medlem#
    6973
    B235E Biopower har B235R koppling, ja.
    9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
    9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
    9000 -85 projektet som spelar död

  2. #22
    Helt original
    Reg.datum
    apr 2010
    Inlägg
    907
    Oki jäklar så bra då kan man kolla efter en sån oxå dock mest sugen på Aero/Griffin men dom börjar bli få med lägre miltal

  3. #23
    Exceptionell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    13 161
    Medlem#
    2555
    Köp automat, du kommer inte att bli missnöjd.

    1 användare gillar detta inlägg


    http://www.garaget.org/rz
    9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.

  4. #24
    Steg 5 Mr.Os avatar
    Reg.datum
    nov 2004
    Inlägg
    5 177
    Medlem#
    ja
    Citat Ursprungligen postat av Gyllis Visa inlägg
    Oki jäklar så bra då kan man kolla efter en sån oxå dock mest sugen på Aero/Griffin men dom börjar bli få med lägre miltal
    Griffin kom 2009 samtidigt som Aero försvann. Dock finns det Vector/Griffin Biopower som uppgraderades till Aero redan vi leverans. Denna uppgradering kan vara allt från i princip samma som 2008 Aero till bara annat märke på bakluckan. Dessa bilar kan vara specade som Aero hos Transportstyrelsen oavsett uppgraderingsnivå. Men hur man än ser det är det samma operation som föreslås här. Dvs uppgradera 2009 Vector/Griffin Biopower till Aero spec.

    Sedan kan man ju gå ett steg längre än Aero spec både vad gäller motor, chassi och bromsar. Kan mycket väl ge mer prestanda till lägre kostnad.

    1. Bilstein B8 dämpare och maptun sänkfjädrar.
    2. 314 eller 345mm frambromsar.
    3. 300mm ventilerade bakbromsar.
    4. Nytt program och knappt 300hk.

    Behöver dämpare, fjädrar och bromsar ändå bytas blir det snarare underhåll av en Aero än ren uppgradering om man vill se det så.

    Många bilar som säljs som Aero är uppgraderade efterhand. I så fall har man sällan riktig koll på exakt vad som gjorts. Men att ägaren som var intresserad av högre prestanda oxo var intresserad att använda den är väl troligt. En Vector är antagligen inte körd lika hårt.Om man gör en väldigt grov generalisering Hur bilen är skött är avgörande oavsett

    - - - Uppdaterad - - -

    Citat Ursprungligen postat av RZ Visa inlägg
    Köp automat, du kommer inte att bli missnöjd.
    Tänk bara på att automat dock passar sämre för övningskörning.
    §9974§90081§900086§95039502§9502*900095*9304*9509*9509
    CarbonGrey,CosmicBlue,LaserRed,LeMansBlå,Odoardogrå,Silver,Svart,White
    Aero4Arc2Biopower3Griffin2CC2Turbo2Vector2

  5. #25
    Exceptionell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    13 161
    Medlem#
    2555
    Citat Ursprungligen postat av Mr.O Visa inlägg

    Tänk bara på att automat dock passar sämre för övningskörning.
    Varför det?
    http://www.garaget.org/rz
    9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.

  6. #26
    Emeritus
    Reg.datum
    okt 2003
    Inlägg
    13 118
    För att man inte får köra manuell om man tar körkort med automat kanske?

    2 användare gillar detta inlägg



  7. #27
    Exceptionell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    13 161
    Medlem#
    2555
    Citat Ursprungligen postat av bollman Visa inlägg
    För att man inte får köra manuell om man tar körkort med automat kanske?
    Läs igen vad han skrev.
    http://www.garaget.org/rz
    9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.

  8. #28
    Automaterna på gamla 9-5 känns föråldrade jämfört med nyare automatlådor (läs dubbelkopplingslådor).

    På så gamla bilar är det individuella skicket avgörande.

  9. #29
    Steg 5 Mr.Os avatar
    Reg.datum
    nov 2004
    Inlägg
    5 177
    Medlem#
    ja
    Citat Ursprungligen postat av RZ Visa inlägg
    Varför det?
    Eftersom rekommendationen från trafikskolelärare är att endast övningsköra med manuell blir slutsatsen att automat passar sämre för övningskörning.
    §9974§90081§900086§95039502§9502*900095*9304*9509*9509
    CarbonGrey,CosmicBlue,LaserRed,LeMansBlå,Odoardogrå,Silver,Svart,White
    Aero4Arc2Biopower3Griffin2CC2Turbo2Vector2

  10. #30
    Helt original
    Reg.datum
    apr 2010
    Inlägg
    907
    Dubbelkopplingslådor växlar tyst och märks knappt när bilen växlar men kvaliten framförallt på VAG och Audi har varit usel. Hittar jag en lågmilad fräsch 9-5 så kanske jag överväger köp men tycker automat är så galet tråkigt. Vill köra bil inte bara åka

  11. #31
    Steg 5 Mr.Os avatar
    Reg.datum
    nov 2004
    Inlägg
    5 177
    Medlem#
    ja
    Kvaliteten på automatlådorna på og9-5 har väl ingen klagat på. De har fördelen att hålla och att man slipper kopplingsbyte...
    Tål skapligt med effekt och vrid oxo. Men det beror ju på vad man tycker är "skapligt" såklart
    §9974§90081§900086§95039502§9502*900095*9304*9509*9509
    CarbonGrey,CosmicBlue,LaserRed,LeMansBlå,Odoardogrå,Silver,Svart,White
    Aero4Arc2Biopower3Griffin2CC2Turbo2Vector2

  12. #32
    MacGyver Mr_SunBears avatar
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Mälardalen Västerås
    Inlägg
    3 988
    Medlem#
    3471
    Citat Ursprungligen postat av Mr.O Visa inlägg
    Griffin kom 2009 samtidigt som Aero försvann. Dock finns det Vector/Griffin Biopower som uppgraderades till Aero redan vi leverans. Denna uppgradering kan vara allt från i princip samma som 2008 Aero till bara annat märke på bakluckan. Dessa bilar kan vara specade som Aero hos Transportstyrelsen oavsett uppgraderingsnivå. Men hur man än ser det är det samma operation som föreslås här. Dvs uppgradera 2009 Vector/Griffin Biopower till Aero spec.

    Sedan kan man ju gå ett steg längre än Aero spec både vad gäller motor, chassi och bromsar. Kan mycket väl ge mer prestanda till lägre kostnad.

    1. Bilstein B8 dämpare och maptun sänkfjädrar.
    2. 314 eller 345mm frambromsar.
    3. 300mm ventilerade bakbromsar.
    4. Nytt program och knappt 300hk.

    Behöver dämpare, fjädrar och bromsar ändå bytas blir det snarare underhåll av en Aero än ren uppgradering om man vill se det så
    Låter som min Griffin i mångt o mycket.
    https://www.garaget.org/?car=408466
    Björn #3471
    Västerås
    Graget.org: Mr_SunBear @ Garaget
    Instagram: mr_sunbears_garage

  13. #33
    Steg 5 Mr.Os avatar
    Reg.datum
    nov 2004
    Inlägg
    5 177
    Medlem#
    ja
    Citat Ursprungligen postat av Mr_SunBear Visa inlägg
    Låter som min Griffin i mångt o mycket.
    https://www.garaget.org/?car=408466
    Ja, verkligen! Precis vad jag menar. Bra bil från från början, som lätt uppgraderas till att överträffa en standard Aero.
    Vi är några här på forumet som gjort i princip samma sak i grunden. Men med individuella variationer.
    §9974§90081§900086§95039502§9502*900095*9304*9509*9509
    CarbonGrey,CosmicBlue,LaserRed,LeMansBlå,Odoardogrå,Silver,Svart,White
    Aero4Arc2Biopower3Griffin2CC2Turbo2Vector2

  14. #34
    Helt original
    Reg.datum
    apr 2010
    Inlägg
    907
    Björn du får hojta till om din fina 9-5 Ska säljas hehe...

  15. #35
    Steg 5 Mr.Os avatar
    Reg.datum
    nov 2004
    Inlägg
    5 177
    Medlem#
    ja
    Citat Ursprungligen postat av Gyllis Visa inlägg
    Björn du får hojta till om din fina 9-5 Ska säljas hehe...
    Eller oxo bygger du en egen. Det är varken dyrt eller svårt. Men kul!
    Tänk först till hur du vill ha den färdig. Sen är det bara att göra en planering hur man når dit. T.ex. skall du sänka och byta dämpare och fjädrar kan du ju lika gärna köpa en utan sportchassi att utgå från, osv...
    §9974§90081§900086§95039502§9502*900095*9304*9509*9509
    CarbonGrey,CosmicBlue,LaserRed,LeMansBlå,Odoardogrå,Silver,Svart,White
    Aero4Arc2Biopower3Griffin2CC2Turbo2Vector2

  16. #36
    MacGyver Mr_SunBears avatar
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Mälardalen Västerås
    Inlägg
    3 988
    Medlem#
    3471
    Citat Ursprungligen postat av Gyllis Visa inlägg
    Björn du får hojta till om din fina 9-5 Ska säljas hehe...
    Allt har sitt pris.

    1 användare gillar detta inlägg


    Björn #3471
    Västerås
    Graget.org: Mr_SunBear @ Garaget
    Instagram: mr_sunbears_garage

  17. #37
    Hirsch mappning
    Reg.datum
    apr 2004
    Ort
    Mälardalen/Hallstahammar
    Inlägg
    6 232
    Citat Ursprungligen postat av Hyvens Visa inlägg
    B235E Biopower har B235R koppling, ja.
    Hej,

    Nu är jag inte så jäkla bra på det där med motor beteckningar kontra effekt så jag undrar om 2009-2010 griffin 185 hk har Aero koppling ?


    Nån som vet hur många sedan har tillverkats Griffin 09-10 ?

    Kemal
    Kör : Saab 9-5 Aero 2008 automat Hirsch 300 hk 400 nm och Saab 9-3 Vector 2009 automat Hirsch 220 hp https://www.garaget.org/?car=313776

  18. #38
    Grundladd delofsons avatar
    Reg.datum
    apr 2011
    Ort
    Barkarby
    Inlägg
    475
    Medlem#
    10056
    Om det är 185 Hk med bensin (210 E85), så är det Aerokoppling.

    1 användare gillar detta inlägg


    SAAB 900 SE 2,0i MY96 *Såld*
    SAAB 9-5 S Kombi 2.0t MY01 *Såld*
    SAAB 9-5 SE Sedan 2.3t MY00 *Såld*
    SAAB 9-3 VectorActive SC 1,8t BP MY08 Nordic Steg1 | Subaru Forester XS 2019

  19. #39
    Grundladd
    Reg.datum
    sep 2003
    Ort
    Sundsvall
    Inlägg
    315
    Medlem#
    5767
    Hej!
    Jag har en SAAB 9-5 Griffin sedan från 2009 som har aeromotor och chassi original. Det tillverkades 6 st för svenska marknaden. Hur många som var sedan vet jag inte.
    SAAB 9-5 Vector Griffin 2,3 T 2009

  20. #40
    Grundladd Herr Thomass avatar
    Reg.datum
    maj 2006
    Ort
    Bromma
    Inlägg
    441
    Det finns rätt få "riktiga" Aero från de senaste årgångarna. När jag bytte bil ville jag ha så nytt som möjligt och det var jättesvårt att hitta en Aero i rätt skick och med lågt miltal på mätaren. Efter ett halvt års letande hittade jag till slut en lågmilad Vector med mycket extrautrustning utöver själva Vectorpaketet och den slog jag till på, ett val som jag inte har ångrat.

    - - - Uppdaterad - - -

    Citat Ursprungligen postat av Mr.O Visa inlägg
    Eftersom rekommendationen från trafikskolelärare är att endast övningsköra med manuell blir slutsatsen att automat passar sämre för övningskörning.
    Precis! När det var dags för oss att börja övningsköra fick vi införskaffa en bil till för ändamålet, en manuell 9-3 SS, och den har vi fortfarande kvar.
    Tidigare: 9-5 SE 2.3t Kombi -00 Nordic steg 2
    Nuvarande: 9-5 2,3t Kombi Vector -08 steg 1, 9-3 Linear SS 2,0t -05

Liknande ämnen

  1. Köpa vector eller Aero (SS)?
    Av Ekan i forum Verkstäder, försäkringar och köpråd
    Svar: 0
    Senaste inlägg: 2008-06-20, 00:19
  2. CC Aero, köpa eller inte...
    Av TUffe i forum Allmänt
    Svar: 19
    Senaste inlägg: 2006-06-05, 21:45
  3. ska man köpa en 9-3ss aero eller 9-3aero??
    Av nilspeter i forum Allmänt
    Svar: 22
    Senaste inlägg: 2006-04-04, 14:25
  4. Köpa OG9-5 Aero Kombi eller OG9-3 Aero?
    Av Dyngrak i forum Verkstäder, försäkringar och köpråd
    Svar: 13
    Senaste inlägg: 2004-12-10, 02:26

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •