Finns väl adaptrar som gör att man kan använda sig av g17 rören, ska jag byta själv nästa gång så gör jag så. Är själv sugen på köpa en 2.3 kombi till farsan å kasta in en td04
Finns väl adaptrar som gör att man kan använda sig av g17 rören, ska jag byta själv nästa gång så gör jag så. Är själv sugen på köpa en 2.3 kombi till farsan å kasta in en td04
Senast redigerat av Moderator den 2020-04-06 klockan 13:17. Anledning: Ingen idé att citera hela texten när inlägget kommer direkt efter det som citeras
Antagligen.Ursprungligen postat av amazinjoey
Jobbiga för de flesta är väl bytet av rören? banjobultarna brukar sitta som fan
Man jag tänkte på om 1200kr TD04:an skulle behöva bytas pga haveri. Då skall det väl inte vara så mycket jobb.
§9974§90081§900086§9503†9502§9502*900095*9304*9509*9509CarbonGrey,CosmicBlue,LaserRed,LeMansBlå,Odoardogrå,Silver,Svart,WhiteAero4Arc2Biopower3Griffin2CC2Turbo2Vector2
Har man rören på plats så borde de inte ta sålänge
Senast redigerat av Moderator den 2020-04-06 klockan 13:17. Anledning: Ingen idé att citera hela texten när inlägget kommer direkt efter det som citeras
Står i startgroparna att montera 15 t på min 2,3t biopower, har dom nya vatten/olje rören ,
Säger det sig själv hur dessa nya rör ska sitta och vilket som är till vilken ledning ?
vattenror-saab.jpg
9-3 OG Montecarlo*9-5 -07,2,3t Biopower
Ja, det ger sig om du jämför med de som sitter på bilen.
9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
9000 -85 projektet som spelar död
Oki så de är inge större skillnad nya vs gamla rören?
9-3 OG Montecarlo*9-5 -07,2,3t Biopower
Identiska förutom storleken
Senast redigerat av Moderator den 2020-04-08 klockan 09:57. Anledning: Ingen idé att citera hela texten när inlägget kommer direkt efter det som citeras
Toppen. Ska vi se om man får ihop detta
9-3 OG Montecarlo*9-5 -07,2,3t Biopower
Finns viss risk att man behöver böja till rören lite så de passar perfekt, men det ser man ju tydligt i så fall.
Byter du till kungskobra oxo när du ändå skruvar?
§9974§90081§900086§9503†9502§9502*900095*9304*9509*9509CarbonGrey,CosmicBlue,LaserRed,LeMansBlå,Odoardogrå,Silver,Svart,WhiteAero4Arc2Biopower3Griffin2CC2Turbo2Vector2
Nej de bli original som sitter tyvärr.va ja förstod så måste man ha 15t med kortnos och de ja har e med långnos
9-3 OG Montecarlo*9-5 -07,2,3t Biopower
Ja. Så är det. Men det lär ju bli ett bra lyft ändå!
§9974§90081§900086§9503†9502§9502*900095*9304*9509*9509CarbonGrey,CosmicBlue,LaserRed,LeMansBlå,Odoardogrå,Silver,Svart,WhiteAero4Arc2Biopower3Griffin2CC2Turbo2Vector2
Jo bli spridare å 3"dp också. Så lite roligare bli de i alla fall
9-3 OG Montecarlo*9-5 -07,2,3t Biopower
Jag vill minnas att en långnos går att svarva av till kortnos.
Man behöver förstås någon lämplig som kan göra det. Kolla med Larzzon här. Jag tror han gjort det.
9³ SS -05, Steg 4 Biopower. Såld.
Projekttråd: Hot Chilli Project
Har du org Garrett turbon så kan du använda dig av org kobran med långnod. Kortnos har större hus å kom med 06 och upp Aero turbon som kräver den större kobtan
Angående vatten och oljerören så lär ju i alla fall vattenrören skilja sig mellan Garrett GT17 och MHI TD04.
Oljerören (inte returen) kan dock mycket väl vara samma beroende på årsmodell, jag bytte nämligen GT17:onen i min bruks-9-5:a för några veckor sedan och på denna så satt det en stålomspunnen slang för oljematningen istället för ett metallrör så som det var på min gamla 9000.
Men som sagt så är ju detta bara ett av 4st rör så oavsett vilket så lär du ju behöva de andra i alla fall.
9-5 SC 2,3T "Biopower" -05, 96 -80 (projekt), 9-3 Coupé (rostlagning), Opel Omega -99 (Saab B234R), VW Caravelle -88 (Subaru EG33), Subaru Impreza -97, (vinterbil).
Jag gjorde ett budget byte på min 9-5a jag ahde och köpte adapter banjo bultar och monterade GT17s alla rör på TD04an, man fick dock böja om rören för att få dom att passa och det funkade, dock är det inte optimalt då det va rätt tajt på vissa ställen med rören och dom var inte så lätt att böja, utan att få ett veck som skulle strypa flödet.
Byter man så rekommenderar jag starkt att byta till korrekta rör men jag hade en tajt budget och då fick det bli adapter bultar.
//PA - Sundsvall - Sålt Saaben och åker Hyundai i30 diesel nu pga rådande bensinpriser.....
Ni som gjort detta byte och köpt Kina-turbo med långnos TD04-15t, vad har ni fått mjukvaran ifrån?
Gör egen ? Annars köp från maptun
Senast redigerat av Moderator den 2023-06-04 klockan 14:42. Anledning: Ingen idé att citera hela texten när inlägget kommer direkt efter det som citeras
Den där stålomspunna slangen är garanterat inte original. 9-5 har aldrig haft något annat än metallrör mellan turbo och motor med undantag för returen där en metallböj respektive en slangböj har använts beroende på årsmodell.
Deras programvara/trimsteg verkar säljas med kungskobran och turbo med kortnos, därav min fundersamhet. Kanske inte spelar så stor roll som jag tror!
Mailade dem för ett tag sedan angående det men fick inget svar
Behörigheter för att posta
