Resultat 1 till 10 av 10

Ämne: Tolerans kolvspel B235R

  1. #1
    Steg 1 Schwartzs avatar
    Reg.datum
    mar 2007
    Ort
    Ale
    Inlägg
    1 675
    Medlem#
    7660

    Tolerans kolvspel B235R

    Vad hade man för toleranser på kolvspel på B235R i produktion? Har precis bytt till B234-innehåll i min kombi pga. ett mkt svagt ”orent” ljud som fanns vid ~2000rpm och lätt last, vilket gjorde mig misstänksam att något inte stog rätt till.

    Det sitter ett A-klassat block i bilen, och jag kunde få ner ett 0.05mm bladmått mellan cylinder och kolv på alla fyra cylindrar... Motorn har snart slagit över till 16’ mil.

    Nu sitter det B234 AB kolvar med kolvspel under 0.05mm. Motorn går knäpptyst.

    Hade jag otur eller var det inte noggrannare i produktion? Motorn var helt original och en som inte har NVH bakgrund hade nog inte ens funderat på ljudet. Inga spår av repor eller dylikt på varken lopp eller kolvar.
    '69 Earlybay
    '74 99 X7 Turbo RWD -indisk gul @ 360whp/480wNm
    '91 900 Turbo
    @schwrtzwrks - Garaget

  2. #2
    Steg 3
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Norrköping
    Inlägg
    3 766
    Medlem#
    10798
    Borde vara ungefär 0,01-0,04 mm, lite beroende på klass.

  3. #3
    Steg 1 Schwartzs avatar
    Reg.datum
    mar 2007
    Ort
    Ale
    Inlägg
    1 675
    Medlem#
    7660
    Ok, så mina låg utanför spec, intressant.
    '69 Earlybay
    '74 99 X7 Turbo RWD -indisk gul @ 360whp/480wNm
    '91 900 Turbo
    @schwrtzwrks - Garaget

  4. #4
    Steg 5
    Reg.datum
    feb 2006
    Ort
    Torpshammar
    Inlägg
    5 923
    Vad var det för klass på kolvarna tidigare då?

  5. #5
    Steg 1 Schwartzs avatar
    Reg.datum
    mar 2007
    Ort
    Ale
    Inlägg
    1 675
    Medlem#
    7660
    Hittade ingen märkning på T7-kolvarna, finns det märkning på dem? På T5-kolvarna är det en tydlig märkning med klassning och art. nr på kolvtoppen.
    '69 Earlybay
    '74 99 X7 Turbo RWD -indisk gul @ 360whp/480wNm
    '91 900 Turbo
    @schwrtzwrks - Garaget

  6. #6
    Steg 5
    Reg.datum
    feb 2006
    Ort
    Torpshammar
    Inlägg
    5 923
    Rimligen så borde det ju vara så iallafall. Man mäter ju loppen och märker blocket och stoppar sen i kolvar efter blocket.
    Verkar finnas A, AB och B enligt reservdelskatalogen iallafall.
    Senast redigerat av StefanM den 2018-07-11 klockan 14:57.

  7. #7
    Steg 1 Schwartzs avatar
    Reg.datum
    mar 2007
    Ort
    Ale
    Inlägg
    1 675
    Medlem#
    7660
    Ok, om någon vet var märkningen ska vara så kan jag tvätta en kolv och titta.
    '69 Earlybay
    '74 99 X7 Turbo RWD -indisk gul @ 360whp/480wNm
    '91 900 Turbo
    @schwrtzwrks - Garaget

  8. #8
    Steg 5
    Reg.datum
    feb 2006
    Ort
    Torpshammar
    Inlägg
    5 923
    Fast är blocket a klassat så kan man ju rimligen anta att det satt sådana kolvar i...........vart det dessutom tyst med ab kolvar så talar ju allt för det dessutom. Skillnaden dem emellan är otroligt liten så en motor som gått lite kan såklart bli lite tajtare med större kolvar. Det är ju ganska naturligt.

  9. #9
    Grundladd
    Reg.datum
    feb 2017
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    408
    Medlem#
    -
    Citat Ursprungligen postat av Schwartz Visa inlägg
    Ok, om någon vet var märkningen ska vara så kan jag tvätta en kolv och titta.
    Här! Har just experimenterat och moddat mina T7 kolvar lite nu när jag renoverar motorn. Har inte lagt på locket ännu så var ut och ritade lite på kolvarna. Har ringat in var du ska leta efter märkningen, den är väldigt svag på mina Original T7-Mahle kolvar, nästintill omöjlig att upptäcka faktiskt. Lika placerad på alla fyra!

    20180712_110555.jpg 20180712_110735.jpg

  10. #10
    Steg 1 Schwartzs avatar
    Reg.datum
    mar 2007
    Ort
    Ale
    Inlägg
    1 675
    Medlem#
    7660
    Kom en semester emellan... men kolvarna är märkta AB.

    Nåväl, bilen går fint med B234-innehåll, 400+ mil under semestern
    '69 Earlybay
    '74 99 X7 Turbo RWD -indisk gul @ 360whp/480wNm
    '91 900 Turbo
    @schwrtzwrks - Garaget

Liknande ämnen

  1. Viggen B235R vs OG9-5 B235R i en OG9-3 Aero -01
    Av Per-Ola i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2009-09-07, 16:14
  2. Rekomenderat kolvspel, trimmad B234R med originalkolvar?
    Av bart112 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2009-03-08, 04:35
  3. Fråga angående kolvspel
    Av xor i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2006-11-11, 22:59

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •