Hur kontrollerar jag samt fyller jag på olja i manuell låda OG9-3 -01

[Martin-gbg]

Hej!

Min låda läcker olja och inför semestern måste jag nu fylla på. Var gör jag det någonstans och hur får jag rätt nivå i växellådan?

Samt GIVETVIS, vilken olja skall jag använda?

Bilen används på landsväg i normalt tempo. Klart man gasar ibland men i huvudsak körs den lugnt.


9-3 2001 205hk. Ingen Aero. Behövs växellådsnummer av något slag?


Med vänlig hälsning Martin

[Arne 2226]

Oljan du har i din växellåda finns inte längre att köpa - den har ersatts av en annan olja och de ska enligt uppgifter från SAAB inte vara blandbara.

Dvs ur med gamla oljan, i med ny . kör en sväng, ur med oljan och i med ny.. en eller två ggr.

Ovanför oljepluggen sitter en nivåplugg - skall fyllas till det rinner över kanten

https://www.maptunparts.se/olja-vats...1994-2010.html

"Växellådsolja för manuell växellåda,
Passar:

Saab 9000 - 1994-1998 - Manuell vxl-låda
Saab 900 - 1994-1998 - Manuell vxl-låda
Saab 9-3 - 1998-2002 - Manuell vxl-låda
Saab 9-3 II - 2003-2011 - Manuell vxl-låda
Saab 9-5 - 1998-2010 - Manuell vxl-låda

För modeller mellan 1994-2002 krävs sköljning av vxl-lådan"


Här diskuteras oljor till växellådorna - http://forum.saabturboclub.com/showt...%C3%A5dsoljor/

Här diskuteras ett problem med läkande vxllådsolja och oljesorter - http://forum.saabturboclub.com/showt...xel-hj%C3%A4lp

[TCarlsson]

Fr o m 1 januari 2002 infördes ny olja MTF0063 400 132 213
https://www.maptunparts.se/sok/400132213

Den nya oljan får inte blandas med den gamla p g a risk för skador på växellådan.

Proceduren för att byta från gammal till ny olja är enligt WIS:

1. Töm växellådan på olja genom avtappningspluggen.
2. Fyll på 1,5 liter ny olja genom påfyllningspluggen.
3. Lyft bilen så att framhjulen hänger fritt.
4. Starta motorn, lägg i 1:ans växel och låt motorn driva framhjulen i ca 20-30 sek. Stanna motorn och sänk bilen.
5. Töm åter växellådan på olja.
6. Fyll på 1,5 liter ny olja
7. Lyft bilen så att framhjulen hänger fritt.
8. Starta motorn, lägg i 1:ans växel och låt motorn driva framhjulen i ca 20-30 sek. Stanna motorn och sänk bilen.
9. Töm åter växellådan på olja.
10. Fyll växellådan till rätt nivå (1,5-1,8 liter). Kontrolleras med nivåpluggen.
11. Gör rent kylarbalken vid vänster strålkastare och ta loss etiketten med varningstriangeln från flaskan och klistra fast den på kylarbalken.
12. Ta bort den lilla etiketten från flaskan och klistra den över den befintliga texten om växellådsolja i instruktionsbokens avsnitt ”Tekniska data”.

5 st 1 liters flaskor olja går åt till bytet inklusive sköljning.

[Karlqvist]

Och lossa nivå/påfyllningspluggen innan du tömmer lådan. Så du vet att den inte kärvat fast.

[Hyvens]

Funderat på att åtgärda läckaget? Gissar att det nån av packboxarna till drivaxlarna som sölar?

[Martin-gbg]

Jo det vill jag ju göra såklart. Åtgärda alltså... men hinner inte innan semestern. Så hoppades på att bara kunna fylla på.
Det är ju inga problem att växla - det går finfint.

Ja det är blött runt drivaxlarna ja.

Hur pass lång tid tar det att byta de? Är det svårt? Det låter ju inte jättekomplicerat. Man plockar väl ner hjulupphängningen och lossar sen drivaxlarna gissar jag. Typ.... Största problemet är väl att hinna få grejer.

Jag jobbar ju en vecka till och veckan därefter ska vi bara vara hemma. Så en veckas kvällstid + helgen plus veckan därpå för småfix.

Har ingen haynesbok dock.

Hjulupphängningen är ju inget problem men drivaxlar har jag inte jobbat med.

- - - Uppdaterad - - -

Bra tips där!

Och lossa nivå/påfyllningspluggen innan du tömmer lådan. Så du vet att den inte kärvat fast.

Vad mer åker man på att byta samtidigt? Tänker på när man demonterar saker kanske de inte alltid kan monteras tillbaka?

[Moderator]

Dagens lästips: Byte packbox och bussning i diffen OG9-3

[Martin-gbg]

Underbar länk ju ! Bugar och bockar!

Dagens lästips: Byte packbox och bussning i diffen OG9-3

[Mr.O]

Största problemet är väl att hinna få grejer.

Jag jobbar ju en vecka till och veckan därefter ska vi bara vara hemma. Så en veckas kvällstid + helgen plus veckan därpå för småfix.

En större saab/opel-verkstad får hem i princip vilken reservdel som helst över natten om du beställer innan lunch. även oljan. om de mot förmodan inte har det du behöver hemma..