Resultat 1 till 13 av 13

Ämne: Oljelampa blinkar till vid uppstart NG9-3 TTiD -11

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    jul 2016
    Ort
    Vimmerby
    Inlägg
    182

    Oljelampa blinkar till vid uppstart NG9-3 TTiD -11

    Hej, jag har en Saab 9-3 TTiD, när den har stått ett tag så blinkar oljelampan till vid uppstart. Den håller sig inte tänd utan släcks direkt. Är detta normalt? Tänkte om det är skadligt för motorn eller ej.

    Hittade en video som gör precis likadant på min,

    https://www.youtube.com/watch?v=fieM1wd0vGg

    Är detta normalt för dessa bilar? Hade en Saab 9-5 innan och detta hände inte på den.
    NG9-3 TTiD

  2. #2
    Individuell mappning Fredrik / 1941s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    9 206
    Medlem#
    1941
    Troligen något i stil med detta, en gummipackning till oljepickupen som stelnar.

    http://forum.saabturboclub.com/showt...varning-Z19DTR

  3. #3
    Grundladd
    Reg.datum
    jul 2016
    Ort
    Vimmerby
    Inlägg
    182
    Citat Ursprungligen postat av Fredrik / 1941 Visa inlägg
    Troligen något i stil med detta, en gummipackning till oljepickupen som stelnar.

    http://forum.saabturboclub.com/showt...varning-Z19DTR
    Ah okej, har beställt hem ett nytt oljefilter, ett orginal. Vet inte vad som sitter i nu. Läste i en annan tråd att det hjälpte honom. Men det är inte skadligt för motorn tror du?
    NG9-3 TTiD

  4. #4
    Individuell mappning Fredrik / 1941s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    9 206
    Medlem#
    1941
    Jag kan inte bedöma om det är skadligt eller bara kosmetiskt. Troligen ingen större fara då oljeflöde & oljetryck kommer igång ganska så snabbt. Men jag kommer först själv utvärdera Omega 917 behandling för att se om packningen mjuknar & åter tätar, innan jag byter packningen.

  5. #5
    Grundladd
    Reg.datum
    jul 2016
    Ort
    Vimmerby
    Inlägg
    182
    Citat Ursprungligen postat av Fredrik / 1941 Visa inlägg
    Jag kan inte bedöma om det är skadligt eller bara kosmetiskt. Troligen ingen större fara då oljeflöde & oljetryck kommer igång ganska så snabbt. Men jag kommer först själv utvärdera Omega 917 behandling för att se om packningen mjuknar & åter tätar, innan jag byter packningen.
    Får pröva med att byta filter först, sen prövar jag den där omega då om det inte funkar

  6. #6
    Då började min oljelampa blinka vid start.
    Hur omfattande är det att byta den? Någon som vet?

  7. #7
    Steg 1 Echonators avatar
    Reg.datum
    jun 2011
    Ort
    Falun
    Inlägg
    1 359
    Medlem#
    8644
    Om du menar packningen så är det inget extremt komplicerat. Det värsta är ju att plocka ner främre avgaset då muttrarna till pinnbultarna mot DPF kan vara ett rent helvete.

    Annars är det bara bort med mellanaxeln, lossa startmotorn så man får ut vevhusventens returrör, lossa lite skruvar till AC-fäste m.m. Därefter är det bara ta ner tråget och byta. Tänk på att du behöver ribe-bits till tråget (jävla påfund!)
    Saab 9³ Aero Coupé -01 --> Projektet återuppståndelsen!
    Saab 9³ Aero TTiD -08
    Saab 9³ SS TTiD Vector TX -11

  8. #8
    Citat Ursprungligen postat av Echonator Visa inlägg
    Om du menar packningen så är det inget extremt komplicerat. Det värsta är ju att plocka ner främre avgaset då muttrarna till pinnbultarna mot DPF kan vara ett rent helvete.

    Annars är det bara bort med mellanaxeln, lossa startmotorn så man får ut vevhusventens returrör, lossa lite skruvar till AC-fäste m.m. Därefter är det bara ta ner tråget och byta. Tänk på att du behöver ribe-bits till tråget (jävla påfund!)
    Har du gjort jobbet? Hur mycket växellådsolja rinner ur när man tar ut mellanaxeln?
    Vart köper man Ribe-bits samt vilken storlek är det?

  9. #9
    Steg 1 Echonators avatar
    Reg.datum
    jun 2011
    Ort
    Falun
    Inlägg
    1 359
    Medlem#
    8644
    Ja det där jobbet har jag gjort, och det kan nog bli aktuellt även på nästa TTiD jag köpt.

    Det är på en automat och det rinner väl ut "några deciliter". Dock skulle jag ändå göra oljebyte i lådan så tappade ur "allt" i samband med jobbet.

    Jag beställde på nätet någonstans. Minns inte var men kan kolla upp det. Var iaf inte lätt att hitta lämpliga bits över disk. Varken Tools eller Würth hade (gick att beställa hem med lång leveranstid och okristligt pris).
    Ska iaf vara både M7 och M8 har jag för mig. M8 till de stöŕre skruvarna utmed trågets långsidor, och M7 till de små jävlarna på kortsidan som för övrigt kan vara lite bökiga att komma åt.
    Saab 9³ Aero Coupé -01 --> Projektet återuppståndelsen!
    Saab 9³ Aero TTiD -08
    Saab 9³ SS TTiD Vector TX -11

  10. #10
    Jag antar man ska satsa på långa bits?

  11. #11
    Steg 2
    Reg.datum
    aug 2009
    Inlägg
    2 957
    Jaha, redan lärt mig nåt nytt idag. Från wikipedia:

    Polydrive


    The polydrive screw drive, also known as RIBE,[59] is spline-shaped with rounded ends in the fastener head. The tool has six flat teeth at equal spacing; the sizes are determined by the diameter of the star points. Its primary advantage over older screw drives is that it resists cam out. It is used primarily in the automotive industry in high-torque applications, such as brakes and driveshafts.

    http://www.brugola.com/en/products/polydriver

    1 användare gillar detta inlägg

    bka

    9-3 Aero 2000, 9-3 Aero SS 2005, BMW R1100RS 1993, tidigare 9000 CDi 1989, 900i 1985, 96 V4 1972

  12. #12
    Individuell mappning
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    7 664
    Medlem#
    6973
    Jag har använt XZN eller om det tom var Torx för att demontera ett Z19 oljetråg. Det fungerade.
    9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
    9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
    9000 -85 projektet som spelar död

  13. #13
    Bytte min här ikväll.
    Går kalas att använda Torx. Behöver inte köpa Ribe eller Polydrive.
    I övrigt inget jätte svårt jobb. Mest tidskrävande för mig var rengöring av tråget.

Liknande ämnen

  1. Svar: 2
    Senaste inlägg: 2017-04-05, 07:26
  2. [LÖST] Oljelampa blinkar till vid kallstart efter oljebyte på ng9-3 -04
    Av SAAB är fina bilar i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2016-10-05, 13:48
  3. Centralvarningslampor blinkar till på Saab 9-5 kombi -00
    Av saabfanatiker i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 12
    Senaste inlägg: 2016-03-14, 13:16
  4. Hur koppla ABS-lampa till Oljelampa?
    Av beagleboy i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 7
    Senaste inlägg: 2011-04-16, 20:35
  5. Oljelampa blinkar saab 900
    Av Cagner i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2010-01-12, 21:27

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •