Sidan 2 av 2 FörstaFörsta 12
Resultat 21 till 27 av 27

Ämne: Felkoder 1301 och 0301 OG9-3 T7

  1. #21
    Individuell mappning
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    8 117
    Medlem#
    8758
    Det är en pirat. Detta är med största sannolikhet orsaken till ditt problem, och du riskerar starkt att elda upp katalysatorn eftersom den skickar oförbränt bränsle dit. Byt till en original (SAAB ingjutet i metallen på undersidan), ny eller begagnad (säkerställ funktion eller med bytes/reklamationsrätt, som t.ex. via bildelsbasen - det är vanligt att gamla slitna kassetter med tiden ger sig och inte klarar självtesten i varmt väder med felkod P1312/P1334 som följd).
    9-5 2.3t SC 2005
    9-5 2.3t SC 2000, 60000+ mil
    9000 CSE 2.3T -93
    9000 CSE 2.3t -96

  2. #22
    Sugmotor
    Reg.datum
    jul 2018
    Inlägg
    13
    Medlem#
    -
    Citat Ursprungligen postat av Långmilare Visa inlägg
    Det är en pirat. Detta är med största sannolikhet orsaken till ditt problem, och du riskerar starkt att elda upp katalysatorn eftersom den skickar oförbränt bränsle dit. Byt till en original (SAAB ingjutet i metallen på undersidan), ny eller begagnad (säkerställ funktion eller med bytes/reklamationsrätt, som t.ex. via bildelsbasen - det är vanligt att gamla slitna kassetter med tiden ger sig och inte klarar självtesten i varmt väder med felkod P1312/P1334 som följd).
    Men borde inte min mekaniker upptäckt en dålig tändkassett vid felsökningen? Och borde inte bilen gå dåligt ifall kassetten är kass?

  3. #23
    Grundladd Kerims avatar
    Reg.datum
    dec 2015
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    238
    Medlem#
    10062
    Jag bytte min kassett nyligen då som satt i sen jag köpte min OG9-5 -09 Griffin gav felkoderna P1312 och P1334 vid varannan start oavsett värme/temp ute. Så jag nollade de kanske 3ggr med min Maptuner som jag har liggandes i bilen. Bytte efter fjärde gången felkoderna kommit till min reserv som var 3.7E från min andra bil. Efter det har jag inte fått nån mer felkod.

    Skulle definitivt säga att det är kassetten även om bilen går bra. Tillägg på hur min bil betedde sig, precis som din: helt normalt och utan problem.
    Saab 9³ Aero -01 Steg 6 350hk BioPower
    Saab 95 Griffin -10 Steg 4 315hk BioPower
    Tech2 med CANdi samt GlobalTIS och säkerhetsaccess.

  4. #24
    Sugmotor
    Reg.datum
    jul 2018
    Inlägg
    13
    Medlem#
    -
    Citat Ursprungligen postat av Kerim Visa inlägg
    Jag bytte min kassett nyligen då som satt i sen jag köpte min OG9-5 -09 Griffin gav felkoderna P1312 och P1334 vid varannan start oavsett värme/temp ute. Så jag nollade de kanske 3ggr med min Maptuner som jag har liggandes i bilen. Bytte efter fjärde gången felkoderna kommit till min reserv som var 3.7E från min andra bil. Efter det har jag inte fått nån mer felkod.

    Skulle definitivt säga att det är kassetten även om bilen går bra. Tillägg på hur min bil betedde sig, precis som din: helt normalt och utan problem.
    okej, låter ju som att det är det då. Hur ser man om kassetten är original? Är t.ex denna original? https://www.bildelsbasen.se/?index=d...FN798&sml=1&vc[0]=187102100&vcx=4035&pc[0]=120102146&county_id=12&post_id=38016428

  5. #25
    Individuell mappning
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    8 117
    Medlem#
    8758
    Citat Ursprungligen postat av williamp Visa inlägg
    Men borde inte min mekaniker upptäckt en dålig tändkassett vid felsökningen? Och borde inte bilen gå dåligt ifall kassetten är kass?
    Det går i praktiken inte att felsöka en piratkassett på verkstad (man behöver specialaliserad mätutrustning och en stor portion kunskap för detta). Många pirattändkassetter verkar vara kopplade på ett sådant sätt att den döljer problem för styrelektroniken, med resultat att när felkoderna dyker upp så är det riktigt illa.

    Bilen GÅR dåligt när Trionic ger de felkoderna, det är inte ett falskt alarm. Att du inte upplever det som att den går dåligt är en annan sak.
    9-5 2.3t SC 2005
    9-5 2.3t SC 2000, 60000+ mil
    9000 CSE 2.3T -93
    9000 CSE 2.3t -96

  6. #26
    Individuell mappning
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    8 117
    Medlem#
    8758
    Citat Ursprungligen postat av williamp Visa inlägg
    okej, låter ju som att det är det då. Hur ser man om kassetten är original? Är t.ex denna original? https://www.bildelsbasen.se/?index=d...st_id=38016428
    Ja. Skulle dock letat upp någon som var lite yngre, den där är 12 år gammal (0637 = tillverkad 2006 vecka 37). Som denna https://www.bildelsbasen.se/?link=it...st_id=36951498 (tillverkad 2015 vecka 43).

    2 användare gillar detta inlägg


    9-5 2.3t SC 2005
    9-5 2.3t SC 2000, 60000+ mil
    9000 CSE 2.3T -93
    9000 CSE 2.3t -96

  7. #27
    Sugmotor
    Reg.datum
    jul 2018
    Inlägg
    13
    Medlem#
    -
    Update:
    Problemet löste sig när jag bytte till originalkassett

    1 användare gillar detta inlägg



Liknande ämnen

  1. ABS felkoder.
    Av saab9000turbo-92 i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 8
    Senaste inlägg: 2010-09-03, 23:13
  2. Felkoder i LH 2.4
    Av sviv i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2007-11-07, 18:08

Taggar för det här ämnet

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •