Prestanda 0-100km/h NG9-3 Aero 2,8T 2006-2008

[Gyllis]

Är det någon större skillnad på bensinförbrukningen om man jämför automat och manuell låda?

[Vfr]

Tittar man i SAAB:s spec för TTiD:n så vill jag minnas att automaten var runt 30% törstigare än den manuella. Så ja, det skiljer en del. Men det beror helt klart på vad för typ av körning det handlar om. På landsväg är skillnaden mindre och i stan större. Men det är helt klart stor skillnad mot en dubbellkopplingslåda som Powershift eller DSG som är lika snåla som en manuell låda eftersom det egentligen är en automatiserad manuell låda.

[RZ]

Funkade det där med knappen eller var det bara snack?

Jag hann inte testa.

[ime95mos]

Du menar det där med att hålla inne S knappen tills det blippar och står "Are you ready to launch?" i SIDen? Mmm.. tyvärr snack :-)

Funkade det där med knappen eller var det bara snack?

[whiskeycola]

Är det ett påskägg eller myt? För det blippade iaf. Och något visades kanske i SID, men det är kosmetiskt alltså?

[bollman]

Knappen med streck gör exakt nada (för växellådan), har man sportknapp kanske något händer (med växellådan) men inte med knappen med streck.
Grejen med att man kan "vinna" med automat är att väldigt många spinner bort sig i starten med manuell. En automat med momentomvandlare startar alltid lite "mjukt" och så kan man moderera kraften på ettan. Den som är riktigt skicklig på manuell kan såklart vinna, men i de allra flesta fall så vinner man med automat.

Automat på B284 är rejält mycket törstigare, och då menar jag rejält. Jag hade ju en 06a med automat, föräldrarna har en manuell. Det bästa jag någonsin lyckades med var en långresa på 0,81, och då var det nog rejäl medvind. Farsan har inga problem med att hålla sin runt 0,7-0,75 på lugn blandad körning.

[whiskeycola]

Ja det var nog så att jag mindes fel, S-knappen verkar det ha varit enligt ime95mos. Antar att han menade att funktionen finns men att det inte är någon launch ctrl utan det är som du sa, man gasar med bromsen intryckt bara...