Hej!
Min älskade 2004 Saab 9-5 Aero SS B235R automat har plötsligt blivit sjuk.
Info om bilen:
Snart 25,000 mil
Maptun etanolkonverterad steg 1
Motorrenovering vid 15,000mil+wössner smidda kolvar
Regelbundet servad, oljebyten 1000mil/årlig, normalt körd
Motorlampa lyser vid kraftigt regn/tvätt, slocknar efter bortkoppling batteri
"Bakljus ur funktion" efter troligt kabelbrott vid backluckan, krympslangslagat men troligt brott igen
Alltid rullat på normalt, senaste 200 milen körda på etanol
Var påväg hem, 5 mil, från midsommarfirande när motorlampan plötsligt började lysa. Kände inte direkt att något var fel och den har felvarnat flera gånger speciellt vid regn så tänkte inte mer på det och fortsatte den sista kilometern hem.
Vid inbromsning vid avfart känner jag att bilen tappar kraft när den nästan blir stillastående. Detta fortsätter de sista hundra metrarna till parkeringen där bilen stänger ned vid krypkörning med bromsen (automatlåda).
Jag provar att starta bilen en gång, den startar men med väldigt orolig gång men dör sedan. Märktvärt är ett tickande ljud (likt blinkers) då tändningen vrids om och troligen lysande oljelampa. (Denna lös inte då motorlampan först började lysa.)
När bilen väl gick kunde jag inte urskilja något rassel eller annat oljud, bara orkeslös speciellt vid krypkörning
Har nu kontrollerat alla vätskor, ser inga läckage etc, inget ryker, har sedan bilen blev stillastående provat att starta den två gånger, den första gången gick motorn som sagt igång med orolig gång men den andra gången vägrade bilen att starta.
Det senaste som gjordes med bilen var byte av bromsklossar mos Maptun runt om (vilket inte kan ha något med saken att göra) tidigare har vattenpump, stabilisatorstag, Xenon-nivågivare etc bytts. Alltså inga grejer som kan ha orsakat detta.
Bifogar filmsnutt på den andra uppstarten (24 timmar efter bilen dog).
https://streamable.com/pclic
Är inte mekaniker och vore hjärtligt tacksam om någon vet vad det kan röra sig om.