Monterade för nått år sedan Eibach 30mm sänkningssats men den blev toklåg bak så orginalfjädrarna åkte på igen så nu är den lagom hög.
Men tycker den är lite mjuk i fjädringen och är sugen på sänkfjädrarna igen MEN finns det något i bakvagnen som gör att den säckat ihop? Dåliga bussningar etc..
Köpte du Eibach 30/20 som är för SC? Finns varianter med 30/30 sänkning och det blir snyggare med 30/20...
En variant som jag själv kör är 30 Eibach fram och Aero fjäder bak (sänker 10mm). Fungerar ok, men säkert ”bättre” med 30/20 Eibach
Bytte du gummimellanlägget som fjädern vilar på? Borde inte vara ett problem, men den bygger ju någon mm (och isolerar och dämpar ljud), annars ingen spontan idé...
Saab 9-3 CAB AERO -05
Saab 9-3 SC 1,8t Biopower -08
30/30 va det jag köpte...
flyttade över mellanläggen..
Det måste vara SC fjädrar, för råkar man får SS fjädrar så blir det lägre där bak p.g.a. SC som har mer tyngd i ändan.
Jag köpte givetvis sänkningssats till en SC.
Står det rätt artnr på kartong och fjädrar som matchar katalogen?
Kan det vara en synvilla?
Har du möjlighet att mäta från centrum på fälg upp till underkant av skärmkanten på original och på en sänkt variant?
Sänkningen kan stämma i mm men det kan se ojämn ut pga att 'skärningen' av hjulhuset bak och fram skiljer sig åt.
Det tänker man inte på förrän bilen kommer närmare marken.
Till mitt garage: Garaget
Överlag så brukar det bli bättre "stuk" med typ 30/20, 60/40 osv som finns ibland.
Hellre något lägre fram än tvärt om, blir så sunkigt stuk på bilen då
Behörigheter för att posta
Svara med citat