Nån som vet ?
Nån som vet ?
Hittade nu ett stift som verkar vara motsvarigheten Bosch platin FR6DPP 22 U, Funkar det att köra på Boschs motsvarighet eller är det bara NGK PFR6H-10 som gäller. Blir det problem med jonströmsmätning med Boschstiftet ?
Markus
NGK är det som gäller. Inget annat.Ursprungligen postat av negative
Jocke
Saab 9-5 Aero SC -04
Saab 9000 Classic 2.0t -98
Saab 99 16v turbo -82
Kawasaki GPz900 -84, Kawasaki VN1500 -95, BMW 525d Touring 2012
NGK är det som gäller. Inget annat.
Jocke
Why ?
Om DrBoost kunde slita sig från hängmattan skulle han svara på detNGK är det som gäller. Inget annat.
Jocke
Why ?
Men som med alla andra SAABar med Trionic-motorstyr så är det NGK-stift som gäller.
Om du tycker platina-stiften är dyra så kör med NGK BCPR7ES-11 (Finns på OK i skönsberg, 42 kr/st).
Dessa stift funkar utmärkt upp till runt 300 hk.
Gixxer 1000 @ 180 hk
SAAB 9-5 2.0 lpt
Okey Switch då blir det en resa till sundsvalls rövhål dåOm DrBoost kunde slita sig från hängmattan skulle han svara på detNGK är det som gäller. Inget annat.
Jocke
Why ?
Men som med alla andra SAABar med Trionic-motorstyr så är det NGK-stift som gäller.
Om du tycker platina-stiften är dyra så kör med NGK BCPR7ES-11 (Finns på OK i skönsberg, 42 kr/st).
Dessa stift funkar utmärkt upp till runt 300 hk.
Annars tror jag att alla OKQ8 brukar ha dessa BCPR7ES-11 på hyllan... åtminstonde där jag bor... Så du kan nog leta på valfritt ställe.
Så en liten personlig kommentar:
Sundsvalls rövhål? Eftersom jag är uppfostrad med att Sundsvall är Sveriges anus gör detta mitt liv otroligt komplicerat...Fast just nu gjorde ju detta att ordet bajspost passade in otroligt bra.
/Thomas - som har oooooootroligt tråkigt på jobbet.
9-5 kombi
"Tolerans är den obehagliga känslan av att de andra till sist kanske får rätt." - Robert Frost
Finns inga vad jag hört.
Saab 9³ SC Aero 2.8 V6 TX XWD eLSD Aut. MapTun 1 på den.
Garaget
Passa dig duSå en liten personlig kommentar:
Sundsvalls rövhål? Eftersom jag är uppfostrad med att Sundsvall är Sveriges anus gör detta mitt liv otroligt komplicerat...
/Thomas - som har oooooootroligt tråkigt på jobbet.
Som jag skrev sen så i en översättningstabell så är platin FR6DPP 22U Bosch motsvarighet till NGK PFR6H-10 och det är just sådana som sitter i min bil just nuFinns inga vad jag hört.. Så frågan är om jag ska låta dom sitta där dom sitter eller byta till ngk.
MARKUS
Stoppa i rätt NGK-stift du.
tronic mäter hur förbränningen gick i motorn genom att slå en "ström" över stiftgapet. har man då inte ngk stift så får tronik fel uppgifter så at säja och då går han inte som han ska, enkelt förklarat
Så lägg dom där 160kr för nya stift de kan löna sej i längden. inte mycke bränsleförbrukningen behöver öka med för att förlora dom pengarna.
MVH MagnusH
9-5 Sportkombi 2,0T -99, Ng900 2,0T -95
Ng 9-3 2,0T -05 ss
Behörigheter för att posta
Svara med citat