Resultat 1 till 10 av 10

Ämne: Felaktig indikation helljus Xenonkonverterad NG9-3

  1. #1
    Sugmotor
    Reg.datum
    jun 2018
    Ort
    Östersund, Jämtland
    Inlägg
    17
    Medlem#
    11850

    Felaktig indikation helljus Xenonkonverterad NG9-3

    Hej.

    Har var och kollat på en SAAB 9-3 1.8t BioPower och den såg bra ut och kändes bra på vägen.
    Enda nackdelen var att den indikerar på att helljus fel på båda sidorna, fastän båda lyser ändå
    när man slår på helljuset.

    Har sökt lite granna på forumet och funnit att de kan var det orangea reläet som kan vara fel,
    men blir lite osäker på om det verkligen är den eller inte.

    Frågorna:

    Kan de vara så simpelt att de är reläet?
    Något annat problem som kan ligga bakom?
    Värt att köpa? (linear, 2008, pris ca: 45k)

    Hoppas att jag har lagt den i rätt forums del, första posten.

    /Anton
    Senast redigerat av Eddan den 2018-06-12 klockan 19:50.

  2. #2
    Steg 1
    Reg.datum
    okt 2006
    Ort
    Katrineholm
    Inlägg
    1 819
    Medlem#
    10069
    Har ng9-3 ens det orangea relät? :O Det är inte xenon/led-konverterade helljus då?
    1x Saab 9-3 Vector 2,0t SC -08 & Citroen c1 -09

  3. #3
    Sugmotor
    Reg.datum
    jun 2018
    Ort
    Östersund, Jämtland
    Inlägg
    17
    Medlem#
    11850
    Var de som jag undrade också om de var de på ng9-3, därav frågan.
    Såg ut som att de var xenon på halvljus samt xenon med 6-6.5k alt led på helljuset.

    /Anton

  4. #4
    Steg 5 joH900s avatar
    Reg.datum
    jun 2006
    Inlägg
    5 146
    Medlem#
    7182
    Lyser den blåa indikeringen i instrumenthuset att helljus är på när du väl har det på?

    Kontrollera vad det sitter för lampor i helljus... Någon kanske monterat LED eller xenon, då får man säkert problem som detta.

    Även värt att testa byta till andra lampor för att utesluta lamporna, är det dålig kontakt och/eller lamporna är "på väg" att ge upp så har jag också sett varning för att de är trasiga trots att de faktiskt lyser fortfarande.

  5. #5
    Steg 1 Norrbagges avatar
    Reg.datum
    apr 2013
    Ort
    Tromsø
    Inlägg
    1 890
    Citat Ursprungligen postat av Eddan Visa inlägg
    Var de som jag undrade också om de var de på ng9-3, därav frågan.
    Såg ut som att de var xenon på halvljus samt xenon med 6-6.5k alt led på helljuset.

    /Anton
    Om dette er ettermontert vil i begge tilfeller sensorkretsene i elsentralen (UEC) i motorrommet reagere på for lite strømtrekk i lyskildene og da sette opp varsel om dette. Og nei, bilen har ikke "orange relé".
    Saab 9-3 SC Aero 2.0T XWD/eLSD Aut. 2009. eSID2

  6. #6
    Steg 1
    Reg.datum
    okt 2006
    Ort
    Katrineholm
    Inlägg
    1 819
    Medlem#
    10069
    Citat Ursprungligen postat av Eddan Visa inlägg
    Var de som jag undrade också om de var de på ng9-3, därav frågan.
    Såg ut som att de var xenon på halvljus samt xenon med 6-6.5k alt led på helljuset.

    /Anton
    Skulle gissa på att det är xenon alt led som inte har rätt motstånd för att ge samma motstånd som 55w halogenlampa....därför får du meddelandet att helljusen inte fungerar! har så med mina första xenonballastrar!
    1x Saab 9-3 Vector 2,0t SC -08 & Citroen c1 -09

  7. #7
    Sugmotor
    Reg.datum
    jun 2018
    Ort
    Östersund, Jämtland
    Inlägg
    17
    Medlem#
    11850
    Citat Ursprungligen postat av joH900 Visa inlägg
    Lyser den blåa indikeringen i instrumenthuset att helljus är på när du väl har det på?

    Kontrollera vad det sitter för lampor i helljus... Någon kanske monterat LED eller xenon, då får man säkert problem som detta.

    Även värt att testa byta till andra lampor för att utesluta lamporna, är det dålig kontakt och/eller lamporna är "på väg" att ge upp så har jag också sett varning för att de är trasiga trots att de faktiskt lyser fortfarande.
    Indikatorn till helljuset lyser när man slå på den. Får ta å testa om de är bara att byta tillbaka till halogen alt se om de kanske är xenonlampan som börjar ge upp

    Citat Ursprungligen postat av kwansa Visa inlägg
    Skulle gissa på att det är xenon alt led som inte har rätt motstånd för att ge samma motstånd som 55w halogenlampa....därför får du meddelandet att helljusen inte fungerar! har så med mina första xenonballastrar!
    De var de som jag tänkte också, men man är lite orolig att de ska vara nått annat bakomliggande problem med bilen.

    - - - Uppdaterad - - -

    Citat Ursprungligen postat av Norrbagge Visa inlägg
    Om dette er ettermontert vil i begge tilfeller sensorkretsene i elsentralen (UEC) i motorrommet reagere på for lite strømtrekk i lyskildene og da sette opp varsel om dette. Og nei, bilen har ikke "orange relé".
    Jo, vart med om ett par gånger att detta har skett, han inte direkt kolla på om de var eftermonterat Xenon alt led lampor, hade 1.5h fritt å for å kollade på bilen, samtidigt som jag kollade om de var nått vanligt fel som gjorde de.

    Edit:

    Nån som vet om de finns original xenon ljus på helljuset eller inte? Fann på Philips lampguide att en del bilar har D2S alt halogen till helljusen.

  8. #8
    Exceptionell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    13 160
    Medlem#
    2555
    Lugn nu, nolla felkoderna innan du gör något mer.

    Min V6 fick tokspel när batteriet blev urladdat en dag och satte bla felkoder på just lysen och 6 konstiga fel till.
    Jag nollade och körde Ctek innan jag fick hem ett nytt batteri, inga felkoder alls.

    2008 har D1S.

    Sitter med mobilen så viss info kanske missat.
    Senast redigerat av RZ den 2018-06-10 klockan 20:53.
    http://www.garaget.org/rz
    9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.

  9. #9
    Steg 1
    Reg.datum
    okt 2006
    Ort
    Katrineholm
    Inlägg
    1 819
    Medlem#
    10069
    Citat Ursprungligen postat av Eddan Visa inlägg
    Indikatorn till helljuset lyser när man slå på den. Får ta å testa om de är bara att byta tillbaka till halogen alt se om de kanske är xenonlampan som börjar ge upp



    De var de som jag tänkte också, men man är lite orolig att de ska vara nått annat bakomliggande problem med bilen.

    - - - Uppdaterad - - -



    Jo, vart med om ett par gånger att detta har skett, han inte direkt kolla på om de var eftermonterat Xenon alt led lampor, hade 1.5h fritt å for å kollade på bilen, samtidigt som jag kollade om de var nått vanligt fel som gjorde de.

    Edit:

    Nån som vet om de finns original xenon ljus på helljuset eller inte? Fann på Philips lampguide att en del bilar har D2S alt halogen till helljusen.
    -08 facelift har D1s med Bixenon....alltså att halvljuset ställer upp sig för att ge längre ljus, sen kompletteras det med H7 lampor som riktigt helljus
    1x Saab 9-3 Vector 2,0t SC -08 & Citroen c1 -09

  10. #10
    Sugmotor
    Reg.datum
    jun 2018
    Ort
    Östersund, Jämtland
    Inlägg
    17
    Medlem#
    11850
    Hej.

    Inga felkoder alls. Satt faktiskt eftermarknads xenon, därav felet.

    Pratade faktiskt med mekanikern som har servat den, och som hade köpt bilen av personen och han sa att sonen hade installerat xenon kitt och monterat det, och att han, mekanikern, bytt tillbaka till halogen lampor, och nu till det roliga, sonen hade återigen(andra gången!!) monterat xenon kitt på helljus.

    Efter snabb koll, trångt garage samt förbaskat dåligt ljus så verkar de som att de är vanliga H7 halogen lampor i den.

    Tack för all hjälp!

    /Anton

    1 användare gillar detta inlägg



Liknande ämnen

  1. Problem med xenonkonverterad 9-5 -05
    Av MRflum i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 9
    Senaste inlägg: 2015-10-28, 15:29
  2. kan temp givare ge motorfel indikation
    Av dogge1122 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2013-10-16, 21:24
  3. Indikation om trasigt bakljus 9000.
    Av Lix i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 15
    Senaste inlägg: 2009-11-08, 18:38

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •