Hej Hallå..
Har ett litet problem på min 9000 Aero (steg3)...
När man ger kaffet så skicka den upp laddet på 1.5+ sen så klipper den av för att sedan bygga upp de igen och landa på ~1.2-1.3.
Men detta är inte alltid, oftast går den som den ska utan att skicka upp laddat så den klipper.
Så vad kan de vara för fel?
/Mvh Fredde
Sker det oftast på höga växlar?
//Aero style guarantee to make you smile
------------------------------------------------------
Saab 9000 CC Aero 242,3HK/449,1NM
Kollat grundladdtrycket?
/jn
Opel Vectra OPC 2007, motor från Saab Södertälje
TeddeBoy ja oftast på 4:an känns de som men nu när jag va ute och prova 100-150 så klippte den på 3:an oxå.
cedete kollade inte grundladdet nu när jag va ute och prova men gjorde de förut och då lå de stabilt på 0.4x.
Om du drar den från ettan sker det samma sak då??
Isåfall är det förmodligen så att det skickas på för mycket ladd tryck på för kort tid som leder till att systemet inte hinner sjystera spikningarna och klipper därför helt och hållet.
//Aero style guarantee to make you smile
------------------------------------------------------
Saab 9000 CC Aero 242,3HK/449,1NM
Hmm om de nu skulle vara som du säger TebbeBoy så skulle de vara ett programfel då ?...
La in en ny programvara i bilen igår men felet fanns innan oxå med den gammla programvaran. Båda steg 3 så va bara en uppdatering till ett nyare program.
Ja...dom vill ladda för mycket helt enkelt....mycket ladd är inte alltid bra...lagomt är bästa, tro det eller ej
//Aero style guarantee to make you smile
------------------------------------------------------
Saab 9000 CC Aero 242,3HK/449,1NM
Det som händer är att du går i tryckspärren som ligger runt 1,5 bar i ditt program.
Har du haft problemet under en längre tid? Är det väl adapterat?
Medlem #3851 - Ronny Olofsson
9000 Aero -96 600 hk
Jo men om de nu va ett programfel så skulle väl de klippa hela tiden?
Som de är nu så kommer ju bara problemet ibland.
RonnyO de programet som ligger i nu är ~36h gammalt :>... Uppdatera de igår men problemet fanns med de gammla programet oxå båda stg3..
Vet inte om jag har adapterat in de som man ska.. drog från 70-140 på 5an 3 gånger..
gör 10 ordentliga adaptionsrrepor. 2000-4000 varv på 4an el 5an.
Återkom med resultatet.
Medlem #3851 - Ronny Olofsson
9000 Aero -96 600 hk
Ok men de blir imorgon de :>... ska kolla Grundladdet då oxå.
Behöver man göra adaptionsreport varje gång man byter box i bilen? Jag skiftar nämligen mellan två olika program/boxar.Ursprungligen postat av RonnyO
Alltså när boxen tappat strömmen och blir inpluggad igen så har den glömt allt och börjar om från början. Det går kanske bra ändå men varför hålla på så?
/jn
Opel Vectra OPC 2007, motor från Saab Södertälje
Ok, då vet jag. Det finns vissa anledningar.Alltså när boxen tappat strömmen och blir inpluggad igen så har den glömt allt och börjar om från början. Det går kanske bra ändå men varför hålla på så?
/jn
Så nu har jag adapterat. Men problemet kvarstår, provade lite mer idag och de verka som om problemet bara finns på 3:an 4:an och 5:an.
Grundladet liger mellan ~0.50-0.55 svajjar lite där imellan.
Programfel, dålig klocka eller är de mv'en som kanske strula ?
tyckte det var lite mkt GLT.. men det kanske ska va så högt..
Har precis samma fel på min 9000 Aero!
har testat det mesta nu...lutar åt att det är tryckklockan som inte funkar som den ska.
men är inte säker.
9000 cde 2,0t
Corolla 1,4
grundladdet ska vara 0,4 bar om du inte har en förstärkt klocka och modifierat program. Prova att sänk det till o,4 bar. Kvarstår problemet så finns det risk för att tryckklockan är lite dålig.
mvh
Fredrik
9-5 2.0t Vector Biopower 2006 aut, Steg 1
Är iofs inte hundra på att min mätare e 100%ig...
När jag prova glt så la jag bara foten på brommsen då går den på glt va ?
Behörigheter för att posta
Svara med citat