Resultat 1 till 10 av 10

Ämne: Hur fungerar hydrauliska tryckare

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2003
    Inlägg
    393

    Hur fungerar hydrauliska tryckare

    Plockade isär en 16v-topp idag och stötte på hydrauliska tryckare. Hur fungerar dessa? Har bara skruvat 8v förut...
    På en 8v justerar man ju ventilspelet med brickor. Hur fungerar det här?


    Betackar mig för smilysar som exempelvis denna: som så uppenbart har blivit jättepopulär här...
    dessutom har jag sökt utan att hitta något bra....

    Edit: Skrev visst lyftare istället för tryckare...
    /Andreas
    M135i xDrive
    9000 2,0t A50 -97 - SÅLD
    900i -87 - Saknad

  2. #2
    Steg 5
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Nyköping
    Inlägg
    5 819

    Re: Hur fungerar hydrauliska lyftare

    Citat Ursprungligen postat av Andreas O
    Plockade isär en 16v-topp idag och stötte på hydrauliska lyftare. Hur fungerar dessa? Har bara skruvat 8v förut...
    På en 8v justerar man ju ventilspelet med brickor. Hur fungerar det här?


    Betackar mig för smilysar som exempelvis denna: som så uppenbart har blivit jättepopulär här...
    dessutom har jag sökt utan att hitta något bra....
    De funkar så att oljetrycket gör så det inte blir något ventilspel, jojomen, du läste rätt, inget ventilspel.

    Men om de blir lite skit i tryckarna och när man inte kört motorn på länge så är oljetrycket lågt och de tickar bilen lite.
    9-5 Aero -02
    900 RWD - evighets projektet

  3. #3
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2003
    Inlägg
    393

    Re: Hur fungerar hydrauliska lyftare

    Citat Ursprungligen postat av 900 Power
    De funkar så att oljetrycket gör så det inte blir något ventilspel, jojomen, du läste rätt, inget ventilspel.
    Ok. Men ventilen kommer ändå att sluta an mot toppen och få samma kylning som det får i en topp med vanliga tryckare (med ventilspel)?

    Vad är det för fördelar/nackdelar med hyrauliska tryckare jämfört med "vanliga" tryckare?
    /Andreas
    M135i xDrive
    9000 2,0t A50 -97 - SÅLD
    900i -87 - Saknad

  4. #4
    Steg 4
    Reg.datum
    jan 2004
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    4 637
    Ja det tätar för dom trycks inte ut med så stor kraft att ventilerna öppnas.

    Den stora fördelen är att det inte behövs några brickor att fippla med. En stor nackdel är dock att dom inte tål lika höga varv som solida tryckare typ 8 ventilstoppen...
    Det är inte lätt att vara ett pucko...
    Byggde gruvborrmaskiner, stora jävlar. Nu slutbesiktigar jag dom istället...
    Svart SAAB 9-5 Aero Kombi -00

  5. #5
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2003
    Inlägg
    393
    Citat Ursprungligen postat av mågis
    Ja det tätar för dom trycks inte ut med så stor kraft att ventilerna öppnas.

    Den stora fördelen är att det inte behövs några brickor att fippla med. En stor nackdel är dock att dom inte tål lika höga varv som solida tryckare typ 8 ventilstoppen...
    Ok. Antog att det skulle bli problem vid högre varv...
    Hur länge hänger de hydrauliska tryckarna med (till vilket varvtal)?
    Passar tryckarna från en 8v i en 16v?
    /Andreas
    M135i xDrive
    9000 2,0t A50 -97 - SÅLD
    900i -87 - Saknad

  6. #6
    Individuell mappning TD04s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    V Götalands län
    Inlägg
    7 012
    CH43J6 m.m.

  7. #7
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2003
    Inlägg
    393
    Citat Ursprungligen postat av TD04
    Sedärja! Tackar!

    Fann ett ungefärligt svar på hur mycket men kunde varva med de hyrdauliska tryckarna, så nu återstår det väl bara att hitta mekaniska som passar. Annars får man väl ställa sig vid svarven..
    /Andreas
    M135i xDrive
    9000 2,0t A50 -97 - SÅLD
    900i -87 - Saknad

  8. #8
    Steg 2
    Reg.datum
    aug 2003
    Ort
    Sangis (10mil ifrån Luleå)
    Inlägg
    2 069

    Re: Hur fungerar hydrauliska tryckare

    Citat Ursprungligen postat av Andreas O
    Betackar mig för smilysar som exempelvis denna: som så uppenbart har blivit jättepopulär här...
    dessutom har jag sökt utan att hitta något bra....
    Kan väl bara flika in med att den där smileysen betyder att personen ifråga håller med den andra

  9. #9
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2004
    Inlägg
    1 790
    de va u en tanke
    passar saabs mekaniska trykare i de hyraliksa toaprna ? alltså 8v trykarna ?

    de va u en intresant tanke ?
    jag har både dyselexi och saab

    livet börjar vid 4000 varv

  10. #10
    Steg 4
    Reg.datum
    jan 2004
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    4 637
    Passar inte.
    8V tryckarna har bra mycket större diameter äv 16V...
    Det är inte lätt att vara ett pucko...
    Byggde gruvborrmaskiner, stora jävlar. Nu slutbesiktigar jag dom istället...
    Svart SAAB 9-5 Aero Kombi -00

Liknande ämnen

  1. Svar: 22
    Senaste inlägg: 2016-07-08, 18:14
  2. Motorfästen og900 - gummi vs hydrauliska.
    Av SaabAero i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 25
    Senaste inlägg: 2007-08-25, 02:00
  3. Helgjutna eller hydrauliska motorkuddar
    Av Acke i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 9
    Senaste inlägg: 2005-04-22, 23:03
  4. Har 8-ventilarna hydrauliska tryckare?
    Av RonnyO i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 11
    Senaste inlägg: 2004-12-11, 04:59

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •