Check engine lampan tände sig på min Saab 9-5 Biopower 2006. Bilen går dock lika bra som förut.
Jag bytte tändstift och nollställde lampan men efter ca 50 mil tändes den igen.
Någon som vet vad detta kan bero på ?
Skall iväg i veckan och läsa av felkoden på verkstad.
Skaffa en felkodsläsare, biltemas funkar bra. Kostar kanske mindre än verkstadsbesöket och betalar sig själv vid första användningen.
När du har felkoden kan du söka på felkoden på forumet och sannolikt hitta trådar med lösningen på problemet.
Det finns en uppsjö av CE-koder att välja mellan så det är inte rimligt att gissa utan felbeskrivning/symptom.
Mvh Johan
93 Aero Coupé -00 • 93X BioPower XWD -10
Tidigare: 99 GL -84 • 9000 Aero -96 • 93 Aero XWD SC -08 • 95 Aero SC -06 • 93 2.0t Linear SC -06 • 93 Turbo X SC
Fick fram felkod P1312 som är "Misständning cylinder 1 och 2"
Det sitter fräsha tändstift i, så det är bara att byta tändkassetten då ?
P1312 betyder inte "Misständning cylinder 1 och 2", utan "Avbrott förbränningssignal cylinder 1 och 2". Och den brukar orsakas av en dålig tändkasett
Mvh
9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
9000 -85 projektet som spelar död
Googlade bara på felkoden och fick upp:Ursprungligen postat av Hyvens
https://saabinfo.se/og9-5/felkoder/obd2/
Tack för hjälpen ni båda, då slipper jag nog att lägga pengar på en verkstad.
Köp en orginal beg eller ny orginal tändkasset inte någon eftermarknads dom är kass. Se till att köpa den senaste det är 3.7 det står på tändkasseten
Tack för tipset. Jag kikade på Speedparts men jag antar att de säljer kopior för den kostade 1700 kronor.
Snål som man är så vill jag inte lägga 3000:- på en ny, men jag hittade en begagnad original 3.7c i perfekt skick för 700:-
oki det låter bra!
Satte i nya tändkassetten. Tändstiften har bara suttit i en vecka så de bytte jag inte igen (BCPR7ES-11). Körde runt lite ärenden under dagen och bilen går som den ska.
När jag startade den för sista turen hem så tände sig check engine lampan igen
Denna gången var det felkod P1334, samma fel fast cylinder 3 - 4 istället.
Kan det vara något annat som är fel eller är den nya tändkassetten också trasig ?
Check engine lampan har aldrig tänt sig under färd utan bara i samband med start, men sen lyser den förstås hela tiden.
Senast redigerat av johnsnow den 2018-05-30 klockan 17:23.
Den "nya" tändkasetten är trasig.
9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
9000 -85 projektet som spelar död
Typiskt, snålheten bedrog visheten igen.
Aja, får fixa en ny då.
Tändkassetter är en förslitningsvara tyvärr.
Men har du köpte tändkassetten på en seriös skrot så skall du kunna lämna tillbaka den och få pengarna tillbaka
/Johan
Vart bor du?
http://www.garaget.org/rz
9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.
Göteborg.
Fungerar oftast bra att köpa en begagnad via skroten. MYCKET bättre än köpa ny pirat! Du har enkelt haft en jäkla otur.
Det står 4 siffror på kassetten. Det är tillverkningsdatum. Tex 1014 är år 10 & vecka 14. Hitta en så ny som möjligt o testa igen.
Det är mycket vanligt att man först märker problem med dom vid hög värme ute.
Behörigheter för att posta
Svara med citat