CC, ja då vet man inte.
Visst är det platina med Aero original mjukvara. Men det kan vara så att uppgraderingen inte är avsedd för dessa. Jag vet dock inte varför det är skillnad på trimprogram då det ofta rekomenderas vanliga stift.
CC, ja då vet man inte.
Visst är det platina med Aero original mjukvara. Men det kan vara så att uppgraderingen inte är avsedd för dessa. Jag vet dock inte varför det är skillnad på trimprogram då det ofta rekomenderas vanliga stift.
Senast redigerat av Moderator den 2021-12-08 klockan 17:54. Anledning: Ingen idé att citera hela texten när inlägget kommer direkt efter det som citeras
Hej, jag äger en Saab 9-3 aero 2001 205hk (original) som är steg 3 chippad vilket ska ge ca 280hk, det jag undrar är vilka tändstift som är optimalt, mina stift är dåliga så tänkte se till att bilen får dem stiften som passar bäst. Tack på förhand
Det är egentligen trimmaren som ska speca det på en trimmad bil. Men annars är det generellt NGK BCPR7ES11 på dom flesta B2x4 & B2x5-motorerna.
9³ SS -05, Steg 4 Biopower. Såld.
Projekttråd: Hot Chilli Project
9-3 Aero borde ha NGK PFR6H-10.
9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
9000 -85 projektet som spelar död
tjena, har hänt vid två gånger vid gaspådrag att bilen misständer pga billiga tändstift som förra ägarn hade satt dit, t om informerade mig om de, men iaf så söker jag "sport" eller för högre prestanda då bilen är steg 3 trimmad, söker tändstift som inte allt är för dyra, vart kan man hitta sådna?
Är bilen en 2.3T 220hk från början så är NGK PFR6H-10 lämpliga.
9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
9000 -85 projektet som spelar död
bilen är 2.3T 230hk, speedparts steg 3 optimering, men antar att det är dom tändstiften du nämnt som är rekomenderade
9³ Aero SS -03, 9³ Aero Coupé -02, 900T16 Cab -89 & 900T8 -85 på garaget.org || Tech 2
Stoppa inte i BCR8ES, det är fel sort, slår ut knackningsdetekteringen: http://forum.saabturboclub.com/showt...-eller-BCPR7ES
Bilen blir piggare, men bara en liten stund...
Det är bara BCPR och PFR som är rätt stift. Och BCPR-stiften är inte ens dyra.
9-5 2.3t SC 2005
9-5 2.3t SC 2000, 60000+ mil
9000 CSE 2.3T -93
9000 CSE 2.3t -96
Intressant.
Anar lite "folkracementalitet", lurigt att fler och fler pratar om att detta är "lösningen" om det är skadligt.
Kanske inte ska följa de råden då...
9³ Aero SS -03, 9³ Aero Coupé -02, 900T16 Cab -89 & 900T8 -85 på garaget.org || Tech 2