Tacksam om nån vill ta några bilder på hur installation ser ut. Det är ju inte många delar & enligt EPC har jag rätt saker, men jag får inte många saker att passa.
Bla så finns 4 skruvfästen i bagaget men konsolen till växlaren når bara 2? Dessutom så stämmer inte skruvhålen i sidan på växlaren jämfört med fästplattorna?
Blir bara förvirrad av detta...
Senast redigerat av Karlqvist den 2018-05-30 klockan 12:20.
/Chrille
Saab 9-5 Aero SS MY01, Saab 9-5 SS MY04 (projekt)
hur ser dina fästen ut ? ..jag köpte en ny (beg) växlare till min 9-5 kombi, men fick då med sedan-fästen, dom ser inte ut som andra jag sett på bild, så det kanske är olika för olika årsmodell ?
Nu: SAAB 9-5 Aero '07, SAAB 9-5 Aero SC '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Skrotas/säljs dessvärre trots återupplivandet.. ) ..Nu med Tech2.
Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01
Här är en bild på konsolen. Som ni ser så är det för kort för att räcka till alla 4 golvfästen. Dessutom stämmer de andra hålen inte överens med hålen i sidan på växlaren
Är det olika växlare för sedan & kombi förresten?
cd1.jpg
/Chrille
Saab 9-5 Aero SS MY01, Saab 9-5 SS MY04 (projekt)
Om man kollar den här sprängskissen så dtår det att konsollen (nr 15, bracket) är för chassinummer X3070001 och upp, har du en tidigare modell? X:et är vad jag kan se 1999 så gäller det bilen i din signatur (Saab 9-5 Aero -01) så borde det vara rätt konsoll.
https://www.esaabparts.com/viewparts...tion=323709868
Det finns också en manual för installation av CD-växlaren och enligt den ska det bara vara tre fästen i golvet för konsollen: https://www.esaabparts.com/docs/acce.../400112595.pdf
Kan det vara så att du kan montera växlaren direkt med de två vinkeljärnen på de fyra skruvarna?
Växlaren har samma artikelnummer för kombi och sedan men man verkar däremot kunna vrida på nått fäste på växlaren för att välja vertikal eller horisontell placering, kan den ha hamnat i fel läge? den verkar dock vara monterad vertikalt i både kombi och sedan så den borde vara rätt ställd oavsett vilken bil den kommer ifrån.
Precis när jag skrivit klart allt hittar jag dessutom den här som verkar bekräfta min teori om att du ska använda de fyra skruvarna direkt till vinkeljärnen, det stora fästet är redan monterat under mattan på din bil: http://photo.platonoff.com/Auto/2006...D_Changer/?all
Senast redigerat av KevinD den 2018-05-23 klockan 08:54.
Hmm, jag vete sjutton om mina sedanfästen såg ut sådär, kan se om jag hittar dom och fota kanske.
Som kevin skriver så är det samma växlare för sedan och kombi, men olika fästen, i kombin sitter den monterad innanför vänstra prylfacket så man får montera ner halva inredningen för att komma åt skruvarna..
Det där horisontell/vertikal brukar bara göra att den inte tål stötar lika bra om det står fel f.ö, jag åkte med den felställd på en annan bil i flera år.
Nu: SAAB 9-5 Aero '07, SAAB 9-5 Aero SC '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Skrotas/säljs dessvärre trots återupplivandet.. ) ..Nu med Tech2.
Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01
Hmm intressant!
Kan det kanske vara så att fäste nr 15 redan sitter under mattan om jag lyfter & kollar där. Ser nästan så ut på bilderna KevinD länkar till. Iså fall har jag försökt sätta dit 2st sådana. Då skrattar jag ihjäl mig.
Ska kolla och återkomma. Tusen tack så länge killar!!
Nu är jag på landet igen där jag har "projektet" & har tagit en titt. Jag kan nog tänka mig att konsolen (5100367) redan sitter under mattan så de andra 2 mindre konsolerna (4711297) ska fästas direkt på den. Den verkar även stämma med bredden på växlaren.
MEN, det är fortfarande mycket oklart hur dessa konsoler fäster i sidan på växlaren. Ingenting stämmer där enligt mig? Eller har jag missat nåt enkelt (igen..)
Kolla dessa 2 bilder. Skruvhålen stämmer ju inte alls! Dessutom på ena sidan ska ju kabeln in på växlaren. Det kan ju inte vara möjligt att det bara ska vara 1 skruv per sida, då blir det ju hur ostabilt som helst. Dessutom ska det enligt EPC till antalet 4st utav den skruven
cd1.jpg
cd2.jpg
BILEN DET GÄLLER är MY04
Senast redigerat av Karlqvist den 2018-05-24 klockan 13:37.
/Chrille
Saab 9-5 Aero SS MY01, Saab 9-5 SS MY04 (projekt)
Jag har nog besvarat min egen fråga nu.
Enligt EPC ska det 1998-2005 på sedan vara 2st av konsolen 4711297, som jag då köpte.
MEN jag har även hittat artikel 5521588 som verkar se lite annorlunda ut. Plus tokdyra
Vet inte om det skiljer något då jag har navigation i den bilen, men det borde ju inte spela roll på växlaren?!
/Chrille
Saab 9-5 Aero SS MY01, Saab 9-5 SS MY04 (projekt)
Har man 03-04 med Kenwood-navigationen är det något heeeeelt annat
Kunde väl bollman kläckt ur sig tidigare, hehe!
Men jag började misstänka det också. Men inte helt glasklart när man läser EPC.
Men jäkla tur att jag "råkade" köpa rätt växlare när jag blev erbjuden en ny för 400kr!
Försöker ju återställa pärlans forna glans, men tidigare ägare har gjort så gott de kunnat för att motarbeta mig. Bla är växlaren bortsliten (tror de haft en sub i baljan) mm. Så det gjorde det lite klurigare.
Fått tag på (förhoppningsvis) rätt fäste nu, så jag återkommer inom kort med resultatet.
Så kenwoodnavigationen har en egen CDväxlare ? men alla övriga har samma ?
Jag har ju denso-nav och CD-växlaren kommer från en 01'a med AS2 och utan nav om jag minns rätt. (Den som satt i när jag köpte bilen började strula så jag bytte den mot en beg)
Nu: SAAB 9-5 Aero '07, SAAB 9-5 Aero SC '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Skrotas/säljs dessvärre trots återupplivandet.. ) ..Nu med Tech2.
Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01
Här är rätt sprängskiss för Kenwood och där förekommer 5521588 mycket riktigt, där ser vinklarna lite annorlunda ut.
https://www.esaabparts.com/viewparts...tion=323709535
Helt klart rörigt med alla olika modeller
Ja så konstigt verkar det vara. Man lär sig nåt nytt varje dag.
Va mycket bättre det gick med rätt fästen!
cd.jpg
Nu har jag en uppsättning "standard" fästen över
/Chrille
Saab 9-5 Aero SS MY01, Saab 9-5 SS MY04 (projekt)
Lånar tråden lite.
Är det möjligt att eftermontera en CD-växlare i en 9-5 som aldrig haft en installerad från fabrik? Dvs finns kablage framdraget bak till skuffen på en kombi eller måste man dra metervis med kabelstam om det ens är möjligt?
Skulle vara kul att installera en CD-växlare i bilen men det förutsätter ju att det finns färdigdragen elkabel som man bara kan koppla upp sig på...
SAAB Vector 2.0t M02
Kontakten till cdväxlaren finns men du måste köpa CDväxlar kablaget, angående CDC så är de bara gifta in om den är fabriksnyUrsprungligen postat av SAABniofem
Kan man inte gifta ihop växlaren med stereon själv med OBDll alt hos auktoriserad verkstad efterhand?
SAAB Vector 2.0t M02
Absolut inte med OBD2. Dom klarar inte sådana saker, utan är mycket enklare verktyg. Hos lokala ÅF kan man säkert göra det. Problemet är bara att dom ibland är ovilliga att göra sådana saker där dom själv inte får leverera och montera grejorna. Men har man bra kontakter, eller bara lite tur, så skulle det absolut kunna gå.
9³ SS -05, Steg 4 Biopower. Såld.
Projekttråd: Hot Chilli Project
Eller så letar man rätt på nån snäll snubbe som har Tech2 som gör det billigare än verkstan ändå
Skriver du var du bor kanske nån i närheten ser det.
Nu: SAAB 9-5 Aero '07, SAAB 9-5 Aero SC '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Skrotas/säljs dessvärre trots återupplivandet.. ) ..Nu med Tech2.
Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01
Behörigheter för att posta
Svara med citat