Resultat 1 till 11 av 11

Ämne: Dimljus 15000mil vs Ny, kolla in skillnaden.

  1. #1
    Exceptionell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    13 161
    Medlem#
    2555

    Dimljus 15000mil vs Ny, kolla in skillnaden.

    Sån här sjuk skillnad är det, den nya har jag monterat skyddsfilm på.
    Denna har suttit på en NG9-3 -08.

    Dimljus.jpg

    1 användare gillar detta inlägg


    http://www.garaget.org/rz
    9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.

  2. #2
    Steg 1 whiskeycolas avatar
    Reg.datum
    maj 2016
    Ort
    Ekerö
    Inlägg
    1 622
    Medlem#
    10853
    Bytte på 9-5:an jag hade i somras, såg ännu värre ut vid 24.000 mil
    Skyddsfilmen, är det något du kan länka till?
    Mvh Johan

    93 Aero Coupé -00 • 93X BioPower XWD -10
    Tidigare: 99 GL -84 • 9000 Aero -96 • 93 Aero XWD SC -08 • 95 Aero SC -06 • 93 2.0t Linear SC -06 • 93 Turbo X SC

  3. #3
    Individuell mappning Fredrik / 1941s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    9 110
    Medlem#
    1941
    Vill bara inflika att skyddsfilm inte är lagligt. Besiktningen påtalade det för mig i år. Dock utan anmärkning på papper då vi tog bort den. Jag trodde att förbudet bara gällde huvudstrålkastarna, men denne besiktningstekniker hävdade att det gällde all belysning, så även dimljusen. Rätt eller fel?

  4. #4
    Exceptionell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    13 161
    Medlem#
    2555
    Här är den trasiga stackaren.
    För att byta på NG9-3 så behövs det 8mm hylsa och liten torx 25 hylsa.

    Trasiga.jpg


    Filmen syns inte alls.

    http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/Bi...lm-2000031843/

    1 användare gillar detta inlägg


    http://www.garaget.org/rz
    9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.

  5. #5
    Individuell mappning Fredrik / 1941s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    9 110
    Medlem#
    1941
    Citat Ursprungligen postat av RZ
    Filmen syns inte alls.
    Nä det har inte min heller gjort, förrän nu då den bubblat lite i en kant och den noggranne bilprovaren noterade detta.

  6. #6
    Steg 1 whiskeycolas avatar
    Reg.datum
    maj 2016
    Ort
    Ekerö
    Inlägg
    1 622
    Medlem#
    10853
    Hur länge har din film suttit på Fredrik?
    Mvh Johan

    93 Aero Coupé -00 • 93X BioPower XWD -10
    Tidigare: 99 GL -84 • 9000 Aero -96 • 93 Aero XWD SC -08 • 95 Aero SC -06 • 93 2.0t Linear SC -06 • 93 Turbo X SC

  7. #7
    Steg 5 joH900s avatar
    Reg.datum
    jun 2006
    Inlägg
    5 147
    Medlem#
    7182
    Det stämmer att man nog egentligen inte ens får åka med transparent skyddsfilm... MEN en som faktiskt är transparent på riktigt och dessutom är riktigt monterad är typ omöjlig att se att den ens sitter där.

    Skyddar mycket bra, blir det slitet så byter man och glaset under är fortfarande som nytt.

    Jag har nog haft det på ~4-5år iaf, visserligen bara sommaråka men iaf 6-7000mil nånting.

  8. #8
    En förutsättning för att besiktningen ska kunna klaga på skyddsfilmen är att det faktiskt kommer ljus ifrån dimljuset eller? ;-)

    1 användare gillar detta inlägg



  9. #9
    Steg 4 GlennBs avatar
    Reg.datum
    dec 2006
    Ort
    Norr om sthlm
    Inlägg
    4 921
    Medlem#
    12120
    Ja, man kopplar ju med fördel ur dimljusen så klagar dom inte.. om dom fungerar brukar dom till och med ljusmäta dom, och om dom är blästrade kan dom ha en otillåten ljusbild = nedslag.

    Hade en bil med flipplysen förut, och då kör man ju gärna med dimljus dagtid (för det är både fult och dåligt aerodynamiskt att ha flipplysen uppe), och bilprovningen klagade på att dom inte hade okej ljusbild, sen sa besiktningsmannen "nu åker du hem och kopplar ur dimljusen och så blir dom godkända, för fungerar dom inte behöver dom inte ljusmätas heller", sen "glömde" han att sätta nedslag på det

    1 användare gillar detta inlägg


    Senast redigerat av Moderator den 2018-05-09 klockan 09:12. Anledning: §9.1 Försäljning och annonsering får inte förekomma i forumet. Som privatperson ska du använda Köp & Sälj.
    Nu: SAAB 9-5 Aero '07, SAAB 9-5 Aero SC '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Skrotas/säljs dessvärre trots återupplivandet.. ) ..Nu med Tech2.
    Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01

  10. #10
    Nu är inte detta dimljus men lite intressant ändå. För ett år sedan fick jag nedslag på mina strålkastare på båda sidor. Själv tyckte jag att de lös som alltid och var sur för besiktningen. Det var inte förens jag satte den nya och den gamla bredvid varandra jag förstod vilken skillnad det var.

    IMG_3066.jpg

    Även ljusbilden var enormt mycket bättre, och eftersom att jag ofta åker Sundsvall - Göteborg mitt i vintern, och ibland på natten, så ser jag det idag som en investering i säkerhet. Jag ser så mycket "bredare" än vad jag gjorde tidigare.

    1 användare gillar detta inlägg


    Saab 9000, 1998 A50 150hk, 20 000 mil.

  11. #11
    Steg 5 joH900s avatar
    Reg.datum
    jun 2006
    Inlägg
    5 147
    Medlem#
    7182
    Plus att bilen blir bra mycket finare och se på också... en sunkig stråkastare är som en smutsig badrumsspegel typ

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •