Belysning i instrument och reglage OG9-5

[Hemmansägaren]

Jag bytte mina lampor till stolsvärmen häromveckan. Några insikter:
- Lampan består av s.k. miniatyrglödlampor (finns i olika storlekar och styrkor i hobbyaffärer) med en grön gummihätta på. Dessa sitter i en sockel vars storlek står i lampguiden som länkas till ovan.
- Det är två lampor per reglage, en för sifferdelen och en för själva vredet.
- Tveklöst smidigast är att köpa orginal, knappa 50-lappen per lampa. Artnr 5471065, finns hos godtycklig saab-ÅF t.ex. maptunparts.com . Då får man lampa+gummihätta+sockel i ett kit.
- Ett alternativ är att köpa bara glödlampan på t.ex. Elfa, Kjell&co o.s.v. och återanvända sockeln samt gummihättan. Jag misslyckades dock kapitalt med att flytta över gummihättan utan att paja den. Vissa säger att man kan måla grön glasfärg på lampan och få rätt färg, jag har inte provat. Misslyckas man med färgen så funkar ju lampan, men den lyser vitt istället för grönt.
- Det finns en uppsjö LED-varianter med samma sockel på nätet, dock är det svårt att få rätt nyans och intensitet på ljuset och ofta skiljer det sig mot övrig instrumentbelysning. Dimmning funkar heller inget bra. Det kan även skilja på ljuskällans fysiska storlek (även om sockeln är rätt) som gör att en LED-lösning rent fysiskt kan passa dåligt beroende på vem du köper ifrån.

Tack för artikelnumret!!
Nä, du har helt rätt med din poäng. Koller aldrig att lyckas återanvända sockeln och fingrarna är reumatiska. Funkar inte med pille-pille-jobb som detta. Beställer ett gäng lampor senare ikväll och då får jag förhoppningsvis samma ljus som hos de övriga lysena.

Testade med att ta bort den gröna ”kondomen” (LoL) på en av lamporna och misslyckades helt. Den hade klibbat fast på ett litet ställe och den sprack helt.

[Hemmansägaren]

Beställde ett gäng kompletta lampor nu..

[Mr.O]

Glödlampor tappar ljusstyrkan med tiden. Så original betyder att det kommer att vara samma ljusstyrka som när bilen var ny. Inte samma som övriga gamla som fortfarande lyser. Men det ser man. Märker man ingen skillnad spelar det ju ingen roll.

[Hemmansägaren]

Köpte lampor hos Speedparts för ett tag sedan för stolsvärmereglaget, men upptäckte nu när jag plockade ur panelen för värmen att det satt andra lampor i.

Någon som har artikelnummer på dessa?

[Roblin]

Har inget artikelnummer, men här finns en bra lista över vilken typ av lampor det ska vara.
http://saabinfo.se/og9-5/lampguide/

[jellybear]

Denna sida är ypperlig när man letar artikelnummer:
https://www.esaabparts.com/

I ditt fall kommer du hitta:
https://www.esaabparts.com/viewparts...tion=310413685

Och då är artnr 12768303.

Eftersom dessa lampor är vita går det lättare att hitta billiga eftermarknadsdito.

[Hemmansägaren]

Tog ut lamporna och mätte, och fick annat resultat. Tre är sönder. För säkerhets skull bytte jag plats på lamporna och kopplade in enheten.

Dessutom är åtminstone två-tre lampor i mittkonsollen sönder; de som ska lysa upp fönsterhissarna och centrallåsknappen.

[Hemmansägaren]

Nu har jag tagit loss ”enheten” för fönsterhissarna i mittkonsolen för att byta glödlampor, men vart i hela friden sitter de? Har plockat loss enheten, men inte hittar jag några glödlampor

[whiskeycola]

Ser ut att vara en sån av samma modell som de som sitter i ljusvredet, man vrider med en mejsel så ploppar de ut typ.
Tror inte du behövde ta isär den så där mycket...?
32A på bilden https://www.esaabparts.com/saab/parts/4929303
Kan vara den vita runda i mitten av kretskortet på bild 2?

[jellybear]

Det vita runda är lampsockeln, själva glödlampan sitter på andra sidan sockeln. En plattmejsel i sockeln, sedan skruvar du ca ett kvarts varv motsols så kommer den loss. Skruva den motsols ca ett kvarts varv så kommer den loss.Untitled.png

[Hemmansägaren]

Det vita runda är lampsockeln, själva glödlampan sitter på andra sidan sockeln. En plattmejsel i sockeln, sedan skruvar du ca ett kvarts varv motsols så kommer den loss. Skruva den motsols ca ett kvarts varv så kommer den loss.Untitled.png

Ok. Det är där den sitter... Hälften av ”insatsen” lyser, så det är väl bara en lampa som är sönder..

[Hemmansägaren]

Jodå, hittade två lampor nu varav den ena var sönder
Har beställt de lampor jag behöver.

[Hemmansägaren]

Ser ut att vara en sån av samma modell som de som sitter i ljusvredet, man vrider med en mejsel så ploppar de ut typ.
Tror inte du behövde ta isär den så där mycket...?
32A på bilden https://www.esaabparts.com/saab/parts/4929303
Kan vara den vita runda i mitten av kretskortet på bild 2?

Det stämde som du skrev. Behövde inte ta loss så mycket för att komma åt lamporna.. Upptäckte detta nyss, men gjort var gjort och satte ihop delarna igen. Ingen skada skedd dock..

[Hemmansägaren]

Jag håller på att gå igenom belysningen för instrumentpanelen och funderar på vad som ska lysa.. och hur man får loss det.

Knappen för centrallåset ska lysa men gör det inte. Problemet är hur man får loss det för att kunna byta lampa? Får av damasken för handbromsen och panelen som omsluter knappen sitter löst i den änden. Men mot askkoppen till verkar det sitta fast ordentligt. Hur gör jag för att byta lampan?

När det gäller de två små runda tryck-knapparna till vänster om knappen ”clear”, så lyser inte dessa men ska de lysa?

Har bytt en hwl del små lampor både här och där, men har upptäckt att de gamla lamporna lätt går sönder.

Manuell växellåda.

Se bilder.

[Karlqvist]

Dom små runda ska INTE lysa.

Gällande centralåsknappen så är det bara att lite försiktigt bända/lyfta sargen runt spaken i framkant (mot handbromsen sett) så kommer du åt att pilla loss den.

[Hemmansägaren]

Dom små runda ska INTE lysa.

Gällande centralåsknappen så är det bara att lite försiktigt bända/lyfta sargen runt spaken i framkant (mot handbromsen sett) så kommer du åt att pilla loss den.

Ok. Ett problem mindre att de inte ska lysa!

Uff, det låter dock ”pilligt” att få loss det. Men ska göra ett försök..

[Långmilare]

- Ett alternativ är att köpa bara glödlampan på t.ex. Elfa, Kjell&co o.s.v. och återanvända sockeln samt gummihättan. Jag misslyckades dock kapitalt med att flytta över gummihättan utan att paja den. Vissa säger att man kan måla grön glasfärg på lampan och få rätt färg, jag har inte provat. Misslyckas man med färgen så funkar ju lampan, men den lyser vitt istället för grönt.

Att dra av gummihättan har jag aldrig lyckats med. Men om man istället tar en tång och krossar lampan under gummihättan så är det inget problem att peta ut kross och flisor med en instrumentmejsel (och man kommer att upptäcka att vissa flisor även då gör milt motstånd från att lossa från hättan). Så hättan går att rädda bara man går "wild and crazy" på den trasiga glödlampan...

[Timpa]

Man kan prova med varmvatten så släpper hättan bättre.

[GlennB]

Det där beror ju väldigt mycket på hur gammal lampan är, ofta är gummit hårt och sprött och väldigt fatsbränt och då är det väl typ kört, ibland kan man rulla av gummit bara.

Till min stora förvåning kunde jag rulla av gummit till lampan som beslyser cigtändaruttaget på min "nya" aero, sen rullade jag på det på en standardlampa, ytterst sällan det går.