Har två helt sprillans nya i kartong , NIK, till 9000 dock inte för abs
Findrar om det räcker med att knacka dit nya abs-ringar och att det funkar?
Nån som provat?
skulle ge ett mervärde och lösa knutfrågan
Tack för er input!
Monte C.
Har två helt sprillans nya i kartong , NIK, till 9000 dock inte för abs
Findrar om det räcker med att knacka dit nya abs-ringar och att det funkar?
Nån som provat?
skulle ge ett mervärde och lösa knutfrågan
Tack för er input!
Monte C.
Jämför med en knut som har ABS. Ser dom verkligen lika ut ?
Har för mig jag provat detta och konstaterat att skillnaden var stor, men det kan ha varit og900 knutar också
9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07
kan det vara så att du såg skillnaden på en för turbomassahästkrafter och en slö sugmotorbil?
Tror inte det. Den storleksskillnaden har jag koll på.
Var nog i samma sits som dig men minnet är vagt kring det där
9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07
Behörigheter för att posta
Svara med citat