Om någon minns slet jag loss 5ans drev från axeln i växellådan förra sommaren i min OG9-5a. Less på allt skruvande så ställde av bilen.
I Måndags var bilen inne på växellådsbyte på firma, koppling och urtrampningslager hade enbart lite drygt 500mil på nacken så det fick återanvändas. Det som byttes var växellåda och packbox höger sida.
Bilen kördes hem igår, cirka 5mil motorväg och sen ett par korta svängar i stan. Allt funkar klockrent tills jag ska jag ska svänga av till en påfart och bilen vill inte driva när jag släpper upp kopplingen efter att ha lagt i tvåan. Finns tryck i kopplingen och ser att den rör på sig som den skall igenom luftningshålet, men bilen vägrar driva oavsett växel. Detta hände helt utan förvarning, hörde inget ljud och hade inte kört som en tok.
Bogserade bort bilen till en annan bilverkstad i närheten (samma bolag, annan stad) där jag bad dom kolla på drivaxlarna/drivknutarna så att inte dom hade hoppat ur (om det ens är möjligt) men det såg bra ut sa dom. Dom gissar på att det är växellådan som är skrot.
Ska bogsera hem bilen och lyfta upp den på pallbockar och kolla om jag kan hitta något uppenbart. Känns helt sjukt att en växellåda skulle kasta in handduken utan något missljud/förvarning, men inget är väl omöjligt antar jag..
Någon som har någon mer idé om vad som kan ha hänt?
Detta gäller alltså en OG9-5a MY2002 men manuell låda (lådan har gått lite drygt 13kmil)