Sidan 2 av 2 FörstaFörsta 12
Resultat 21 till 31 av 31

Ämne: Projekt rädda 9-5 Aero MY04 SS

  1. #21
    Exceptionell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    13 161
    Medlem#
    2555
    Bär dit ett batteri eller kör upp en bil bredvid och kör startkablar.
    http://www.garaget.org/rz
    9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.

  2. #22
    Helt original
    Reg.datum
    apr 2010
    Inlägg
    907
    Att varken ha en vajer eller låskolv som nödöppning som på tidigare modeller är verkligen märkligt. Där tänkte inte Saab till tyvärr

  3. #23
    Steg 1
    Reg.datum
    aug 2011
    Ort
    Karlskrona
    Inlägg
    1 037
    Medlem#
    10604
    Har nu börjat gå igenom den "nya" motorn & förbereda lite rengöring etc. Kollar givetvis kedjesträckaren i förhoppning att det ska va okej, men mäter den till 16 mm, SUCK!
    Så nu får det bli en renoveringssats för kedjorna också Som om jag inte redan har tillräckligt nytt att lära mig.
    Men en fördel är väl kanske ändå att motorn är utanför bilen...
    /Chrille
    Saab 9-5 Aero SS MY01, Saab 9-5 SS MY04 (projekt)

  4. #24
    Helt original? Naminos avatar
    Reg.datum
    okt 2017
    Ort
    Internet
    Inlägg
    632
    Medlem#
    11785
    Klar fördel... Ett JÄVLA trångt mek. Med bilen kvar i motorn. Drygt som själva!

    Gjorde det igår...

    /Tapatalk

    1 användare gillar detta inlägg


    Saab 9 Aero Hirsch -04 (Sönderplockad) | Volvo S70 | Nu med Tech2

  5. #25
    Steg 1
    Reg.datum
    aug 2011
    Ort
    Karlskrona
    Inlägg
    1 037
    Medlem#
    10604
    Gott! Då har du det färskt i minnet när alla mina frågor kommer, hehe!

  6. #26
    Helt original? Naminos avatar
    Reg.datum
    okt 2017
    Ort
    Internet
    Inlägg
    632
    Medlem#
    11785
    Hehe fråga på bara! Men finns säkert andra här som kan svara bättre, men hjälper till med det jag kan!

    Ta lite bilder bara så är det fina fisken. Själv fick man gissa lite och tänka två gånger innan man skruvade. Glöm inte att se till att allt är i ÖD.

    Ska tillägga att jag inte använde gula markeringarna utan körde på utan( anv inte dem pga att det var så trångt och jävligt)

    Kolla även så att du får balansaxlarna rätt. Finns markeringar på det. I mitt fall (inte gjort detta på mer än min motor) så hittade balansaxlarna rätt läge av sig själva. Så om detta var en slump eller feature får di lärda svara på!


    /Tapatalk
    Saab 9 Aero Hirsch -04 (Sönderplockad) | Volvo S70 | Nu med Tech2

  7. #27
    Steg 1
    Reg.datum
    aug 2011
    Ort
    Karlskrona
    Inlägg
    1 037
    Medlem#
    10604
    Ju mer man rotar desto mer spännande finner man. Känns som denna bilen skriker efter lite kärlek.
    luft.jpg
    /Chrille
    Saab 9-5 Aero SS MY01, Saab 9-5 SS MY04 (projekt)

  8. #28
    Helt original? Naminos avatar
    Reg.datum
    okt 2017
    Ort
    Internet
    Inlägg
    632
    Medlem#
    11785
    Japp...

    /Tapatalk
    Saab 9 Aero Hirsch -04 (Sönderplockad) | Volvo S70 | Nu med Tech2

  9. #29
    Steg 1
    Reg.datum
    aug 2011
    Ort
    Karlskrona
    Inlägg
    1 037
    Medlem#
    10604
    En liten fundering till er som kan.
    Vissa anslutningar är ju ett jäkla meck att få dit/bort, tex till generator & startmotor. Finns det någon vinning i att ta loss hela motorns kabelhärva & därigenom kunna ansluta dessa delar på den nya motorn innan den stoppas i? Eller räknas man som dryg då?
    Har ju bara bilen på bockar och vill ligga så lite som möjligt under. Eller kommer man åt nämnda anslutningar väldigt enkelt underifrån?
    Tacksam för era erfarenheter & tips!
    /Chrille
    Saab 9-5 Aero SS MY01, Saab 9-5 SS MY04 (projekt)

  10. #30
    Individuell mappning
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    8 496
    Medlem#
    6973
    Går ju såklart fint att ta med härvan med motorn.
    9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
    9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
    9000 -85 projektet som spelar död

  11. #31
    Steg 1
    Reg.datum
    aug 2011
    Ort
    Karlskrona
    Inlägg
    1 037
    Medlem#
    10604
    Så får det bli då. Har ju den nästan helt loss nu, ska bara lossa den längs torpedväggen också är den lös.
    /Chrille
    Saab 9-5 Aero SS MY01, Saab 9-5 SS MY04 (projekt)

Liknande ämnen

  1. Svar: 41
    Senaste inlägg: 2014-08-14, 15:01
  2. Skrota, sälja eller rädda min 9000 CD Aero?
    Av frostyman i forum Allmänt
    Svar: 10
    Senaste inlägg: 2014-04-14, 22:03
  3. Serva eller skrota
    Av Speakern i forum Allmänt
    Svar: 9
    Senaste inlägg: 2013-04-18, 16:22
  4. Skrota eller EJ?
    Av Presho i forum Verkstäder, försäkringar och köpråd
    Svar: 8
    Senaste inlägg: 2004-09-13, 13:54

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •