Sidan 1 av 3 123 SistaSista
Resultat 1 till 20 av 41

Ämne: Bränsle 9-5 -08 biopower.

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    sep 2014
    Inlägg
    258

    Bränsle 9-5 -08 biopower.

    Jag vet att det redan finns sjuttioelva stycken trådar om bränsleförbrukning men har jämfört siffror från tidigare trådar och kommer inte fram till en lösning.

    Tycker att min automatare drar vidrigt med etanol. Kommer aldrig över 30mil vid blandad körning (stads och 90-väg).
    Tankade i måndags full tank och tankade igen idag, onsdag. Då hade bilen gått 85km och förbrukat 21liter etanol. Och med lite magi-matte så blir det i runda svängar 2,4L milen?

    Jag vet om att automat och stadskörning inte är optimalt. Men med lugn körning så tycker jag detta är fruktansvärt mycket. Har dragit 0-80 max en gång i fullfart.
    Vakuumslangarna är hela och fina. Läckor i avgassystem har jag inte. Lambda ligger säkert mellan +-300 i sid vid mild körning.

    Bytte olja i oktober 5L helsyntet GM. Tyckte då att oljan luktade en del bränsle. Drar jag upp oljestickan idag med varm motor så visar den (vad jag kan se) hela plasten. Och även nu tycker jag att det luktar bränsle om det.
    Lite bränsle kan jag tänka mig att oljan kan lukta men tycker detta är på gränsen...

    Vad mer kan jag berätta..
    Tändkassetten är ny original.

    För två dagar sen vid kallstart så tyckte jag mig se lite blårök från avgassystemet och det luktade olja. Slutade efter 10 sekunder.

    Har ni någon input till detta hade det hjälpt mig med min nuvarande huvudvärk till bränslekostnader.
    BioPowered Saab 9-5
    400 Hk /490 Nm
    1490mg/c 2008

  2. #2
    Exceptionell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    13 158
    Medlem#
    2555
    Vems program?

    Hur mycket drar den på BF98?
    http://www.garaget.org/rz
    9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.

  3. #3
    Hade du i 5 liter olja ?!?
    Saab 95 2.0t Biopower 2007. steg 1.

  4. #4
    Grundladd
    Reg.datum
    sep 2014
    Inlägg
    258
    Nej, 4 liter. 4,2 kanske.
    BioPowered Saab 9-5
    400 Hk /490 Nm
    1490mg/c 2008

  5. #5
    Exceptionell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    13 158
    Medlem#
    2555
    Låter som att det måste finnas ett läckage någonstans.

    Har den alltid dragit mycket soppa?

    Återställa till original ett tag kanske för att sortera ut felet/felen?
    http://www.garaget.org/rz
    9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.

  6. #6
    Steg 2
    Reg.datum
    nov 2012
    Inlägg
    2 258
    Att det luktar bränsle i oljan har väl inte med mjukvaran att göra.
    Kompressions prov är väl inte fel att göra.

  7. #7
    Grundladd
    Reg.datum
    sep 2014
    Inlägg
    258
    Tänkte att mjukvaran skickar mer bränsle än vad som förbränns och rinner sen ner i oljan.
    Hur många bar ska kompressionen ligga på?
    BioPowered Saab 9-5
    400 Hk /490 Nm
    1490mg/c 2008

  8. #8
    Steg 1
    Reg.datum
    dec 2010
    Ort
    Holmsund
    Inlägg
    1 747
    Har du kollat/bytt tändstiften/färg?
    lufttryck i däcken?
    dålig inställning framvagn/toe in?
    Tar det lång tid innan motorn når lambdareglerat tempområde(kass termostat)?
    90 och stadskörning hur mycket av respektive?
    Fullastad?

  9. #9
    Exceptionell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    13 158
    Medlem#
    2555
    Vad är programmet gjort till för spridare och vad är monterat?
    http://www.garaget.org/rz
    9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.

  10. #10
    Grundladd
    Reg.datum
    sep 2014
    Inlägg
    258
    Tändstift är bytt till -11 för inte så länge sen.
    2,8 - 3 bar i däcken.
    Det går snabbt att nå lambdareglerat tempområde, kan kolla upp det igen.

    50/50 ungefär. Har kört relativt långsamt upp i hastigheter.
    En person i bilen och en baslåda på 10 kg Not more or less.
    BioPowered Saab 9-5
    400 Hk /490 Nm
    1490mg/c 2008

  11. #11
    Grundladd
    Reg.datum
    sep 2014
    Inlägg
    258
    Citat Ursprungligen postat av RZ Visa inlägg
    Vad är programmet gjort till för spridare och vad är monterat?
    Programmerat till 630cc spridare. Monterade dessa själv.
    En refurbished 15T från Speedparts tillsammans med downpipe.
    Tändkassetten är ny sedan 2 år tillbaka.
    BioPowered Saab 9-5
    400 Hk /490 Nm
    1490mg/c 2008

  12. #12
    Grundladd
    Reg.datum
    sep 2014
    Inlägg
    258
    Kan det vara så enkelt att jag inte har 46T uppdateringen?
    http://forum.saabturboclub.com/showt...30#post1275930
    BioPowered Saab 9-5
    400 Hk /490 Nm
    1490mg/c 2008

  13. #13
    Steg 3 Brisses avatar
    Reg.datum
    aug 2011
    Inlägg
    3 678
    Medlem#
    8924
    Citat Ursprungligen postat av kitqeb Visa inlägg
    Kan det vara så enkelt att jag inte har 46T uppdateringen?
    http://forum.saabturboclub.com/showt...30#post1275930
    Har du en 08 så var det 46T i bilen från början, men om den är trimmad så blir det helt plötsligt irrelevant. Trimmaren kan ha lagt in något annat, fast troligtvis är det fortfarande 46T som bas. Oavsett så har det ingen betydelse, för trimmaren måste ändå göra en egen bränslekalibrering när spridarna byts.
    Senast redigerat av Brisse den 2017-04-23 klockan 12:41.

  14. #14
    Grundladd
    Reg.datum
    sep 2014
    Inlägg
    258
    Den är uttagen i slutet av -07 men står som en -08.

    Okej men då ska det inte ha med det att göra.

    Halv tank nu med 140km på trippmätaren.
    Kört med ett ägg under gaspedalen.
    2 liter milen ge och ta.

    Hur var det man skulle kolla LMM?
    Dra ur när motorn är igång för att få någon skillnad?
    BioPowered Saab 9-5
    400 Hk /490 Nm
    1490mg/c 2008

  15. #15
    Exceptionell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    13 158
    Medlem#
    2555
    Inga felkoder?

    Vad säger Göran?

    Har det varit så här sedan programmet installerades så hade jag bytt ut det för längesen.
    http://www.garaget.org/rz
    9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.

  16. #16
    Steg 3 Brisses avatar
    Reg.datum
    aug 2011
    Inlägg
    3 678
    Medlem#
    8924
    Citat Ursprungligen postat av kitqeb Visa inlägg
    Hur var det man skulle kolla LMM?
    Dra ur när motorn är igång för att få någon skillnad?
    Man kan koppla ur luftmassamätaren och köra utan ett tag för att se om den går bättre. Du får en felkod, men den kan du strunta i och radera när du kopplar in luftmassamätaren igen. Det som händer när man kopplar ur luftmassamätaren är att motorstyrsystemet försöker räkna ut luftmassan med hjälp av MAP-sensorn istället.

  17. #17
    Grundladd
    Reg.datum
    sep 2014
    Inlägg
    258
    Citat Ursprungligen postat av RZ Visa inlägg
    Inga felkoder?

    Vad säger Göran?

    Har det varit så här sedan programmet installerades så hade jag bytt ut det för längesen.
    Min felkodsläsare gav upp i vintras. Får köpa mig en ny. Ingen lampa varfall.

    Göran svarade mig precis
    "Jag har nu gått igenom ditt program. Kan inte hitta något som kan göra att förbrukningen ligger så högt tyvärr. Du har 46T. Kolla amul värdet. Får inte vara högre än 500, kan vara luftmassemätaren kanske."

    Från början har det inte varit såhär. Känns mer som om det smög fram.

    Citat Ursprungligen postat av Brisse Visa inlägg
    Man kan koppla ur luftmassamätaren och köra utan ett tag för att se om den går bättre. Du får en felkod, men den kan du strunta i och radera när du kopplar in luftmassamätaren igen. Det som händer när man kopplar ur luftmassamätaren är att motorstyrsystemet försöker räkna ut luftmassan med hjälp av MAP-sensorn istället.
    Sticker ut till bilen och kollar detta nu.
    BioPowered Saab 9-5
    400 Hk /490 Nm
    1490mg/c 2008

  18. #18
    Grundladd
    Reg.datum
    sep 2014
    Inlägg
    258
    Är 39(kall - inkopplad lmm), 79(varm - inkopplad) och 91(efter ur/in kopplad) bra amulvärden?
    0 amul urkopplad
    Att koppla ur LMM gav varken bu eller bä. Tyckte möjligtvis att när jag kopplade in LMM igen att bilen blev lite, lite segare vid samma fullgasrepa.
    Att koppla ur/in lmm vid tomgång gav inget.

    Mina mreq - mair var detsamma. 1100 mreq respektive 950 mair.
    BioPowered Saab 9-5
    400 Hk /490 Nm
    1490mg/c 2008

  19. #19
    Exceptionell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    13 158
    Medlem#
    2555
    Råkar Göran gjort programmet för 3.5bars btr?

    Programbyte eller läsa värden med Tech2 är det väl dags för.
    http://www.garaget.org/rz
    9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.

  20. #20
    Steg 5 Mackans avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Borås
    Inlägg
    5 258
    Medlem#
    3186
    630cc spridare är kända för att ha enorma toleranser samt att det tillverkas kopior.
    Varierande fel som dålig kallstart, stänger inte över vissa varvtal m.m. är rapporterade.
    Är dina spridare ordentligt flödesmatchade?

    GDM lär inte använda Celtic Tuning för Trionictrim, han har varit aktiv på både ecuproject och trionictuning under åren.

    Exempel på vad som kan hända med dåliga spridare:

    https://youtu.be/HiCGWoLxpYw
    ///Mackanized
    Tillbaka

Liknande ämnen

  1. [LÖST] Adapterar fel och drar mycket bränsle OG9-5 BioPower
    Av MicEE i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 26
    Senaste inlägg: 2017-09-05, 15:13
  2. Olika avgasljud beroende på bränsle i biopower?
    Av MicEE i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2013-07-19, 14:11
  3. Bränsle förbrukning 9-5 2,3t biopower.
    Av Kvarten i forum Allmänt
    Svar: 56
    Senaste inlägg: 2012-08-23, 21:10
  4. Ska bilen gå så dåligt vid byte av bränsle i 9-5 Biopower?
    Av Jesper 1873 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 10
    Senaste inlägg: 2012-08-05, 22:39
  5. SAAB 9-5/9-3 BioPower, vilken bränsle pump?
    Av orvid i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 13
    Senaste inlägg: 2007-09-10, 16:22

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •