Uppgradera 70W Popular ljudsystemet OG9-5 > -06

[Hath]

Hej!

Har en Saab 9-5 2006 med uselt ljudsystem.

Har läst runt lite och förstått att jag antagligen har 70W Popular, Clarion.
Jag behöver inte ha det värsta då detta bara är en andrabil men lite bättre hade inte skadat. Samtidigt vill jag inte heller byta ut delar till eftermarknads osv.

Därför har jag börjat kolla på vad som behövs om jag skulle uppgradera till 150w Premium, Pioneer.
Det jag inte blir riktigt klok på är om det är olika slutsteg på popular och premium? Söker man runt så hittar jag bara att det är skillnad på premium och prestige (Pioneer & Harman kardon).

Det jag tror jag behöver är högtalare till bakdörrarna, andra till framdörrarna och den som är placerad i centrum på instrumentpanelen samt ev slutsteg om det skiljer??

Något jag missar?

[Hyvens]

Premium och Prestige har ett extern slutsteg. Popular har inbyggt slutsteg i huvudenheten. Du behöver alltså minst ett Premium-slutsteg, bygga ett nytt ledningsnät och komplettera med de extra högtalarelementen. Eftersom jobbet är rätt omfattande så kanske det är lika bra att sikta på Prestige-systemet med en gång, då det är nästan samma arbetsinsats.

[Hath]

Tack för snabbt svar!
Det förklarar varför jag bara hittar två olika slutsteg.
Då det är en andrabil så får det nog vara. Får leva med det helt enkelt.

Men tack för svar som sagt.

[Kongo]

Vad är det som avskräcker med eftermarknadsdelar?

Någon kanske kan bekräfta eller dementera att du har fullt frekvensregister på högtalarutgångarna på stereon. Men har du det bör det i så fall funka fint att koppla in högnivåsignal till ett externt baslåda/slutsteg från t ex bakhögtalarna.

I så fall finns ju sånna platta små baslådor som du kan gömma i reservhjulsbaljan. För det är ju mest avsaknaden av bas som gör ljudet så otroligt dåligt (okej, de övriga originalhögtalarna är ju inte något under heller men det funkar i alla fall).
En liten strömkabelsats och en sådan låda så har du bättre ljud, originalutseende (så länge du inte öppnar luckan till reservhjulsbaljan) och kommit undan med det för strax under 2000:- (beroende på vad du köper förstås)

(Gjorde typ samma på vår 9-3,a men jag slängde ut huvudenheten också).